Автомобіль Nissan Leaf: відгуки власників, технічні характеристики та відгуки
Електромобілі набирають популярність величезними темпами. На це є цілий ряд причин. Одна з найбільш істотних – низькі експлуатаційні витрати. Адже електромобіль не потрібно заправляти, міняти в ньому масло та інші технічні рідини. На жаль, такі транспортні засоби досить дорогі (взяти хоча б «Теслу»). Але вихід знайшли: у 2010 році компанія «Ніссан» випустила бюджетний автомобіль Nissan Leaf. Відгуки власників про «Ніссані-Леаф», технічні характеристики і багато чого іншого ми розглянемо в цьому огляді.
Електромобіль Nissan Leaf розрахований на п'ять місць, включаючи водія. Проте ззаду з комфортом можуть розміститися лише двоє. Кузов цього автомобіля дуже вузький. Другий ряд сидінь розташований трохи вище звичайного. Це сталося по причині встановлення электробатарей. Вони знаходяться саме в цій частині салону. Спинка сидінь може складатися, однак рівної підлоги не вдасться отримати. Обсяг багажника у «Ніссані-Ліф» становить 410 літрів. Багажник дуже глибокий, про що свідчать відгуки власників. Nissan Leaf володіє зручним кріслом водія. Сидіння оснащене різними регулюваннями, які дозволяють підлаштувати його під індивідуальні анатомічні особливості. Оглядовість – на висоті завдяки величезній площі скління.
Також можливий пригон електромобіля під замовлення з Японії. Електричні склопідйомники всіх дверей. Круїз-контроль. Підігрів стекол і дзеркал. Телефонний зв'язок з системою «Блютуз». Електричний привід сидінь. Кондиціонер. Двигун, підвіска і салон у цих версій повністю ідентичні.
Дизайн
Транспортний засіб відноситься до класу компактних хетчбеків. Чоловічий цю машину назвати не можна – це чисто жіночий автомобіль. "Усміхнена" силует впізнається здалеку. Спереду автомобіль має великий обтічний бампер і величезні фари, розташовані на рівні капота. Решітки радіатора як такої тут немає – замість неї лише велика синя емблема «Ніссан». Під нею знаходиться розетка для зарядки. Як відзначають відгуки власників, Nissan Leaf сильно нагадує вигляд «Тииди». Це і не дивно – машина має спільну з нею платформу. Вже в базовій комплектації тут є литі 16-дюймові диски. Виглядають вони досить гармонійно. Задня частина – просто верх дизайнерської фантазії. Чого тільки варті задні ліхтарі. Вони повністю світлодіодні і тягнуться від бампера аж до даху. Зверху знаходиться додатковий стоп-сигнал (теж світлодіодний). Внизу – стандартний виріз під номер (європейського зразка) і пара катафотов. Що примітно, в «Ліфі» немає вихлопної труби – це не гібрид (як «Пріус»), а повністю електричний автомобіль.Салон
Дизайн інтер'єру виконаний вельми футуристично. Вночі всі прилади і кнопки підсвічуються синіми світлодіодами. Перше, що кидається в очі, – відсутність класичної ручки КПП. Замість неї тут встановлений селектор режиму руху. Як виглядає салон «Ніссана-Ліф», читач може побачити на фото нижче. На центральній консолі розташований цифровий дисплей мультимедіа з вбудованою навігацією. Кермо трьохспиці, з приємною рядком і набором кнопок, які є вже в базовій комплектації. Особливої уваги заслуговує панель приладів. Вона повністю цифрова і розділена на дві частини. Верхня відображає інформацію про поточну швидкості руху, часу і температури. Також тут є піктограма економайзера. Вона відображає інтенсивність натискання на педаль газу. Внизу на основній панелі розташований бортовий комп'ютер. Він показує залишок заряду акумулятора, режим руху і запас ходу. До речі, при натисканні кнопки «Зеро Емишн» на мультимедіа-дисплеї виводиться карта найближчих електрозаправок. Старт двигуна здійснюється кнопкою. Оскільки звук двигуна тут відсутній, про запуск електромотора свідчить звуковий сигнал. Що кажуть відгуки власників про автомобілі «Ніссан-Ліф»? Власники відзначають кілька негативних моментів по салону. Це дешевий і жорсткий пластик, а також обробка з шкірозамінника. Що стосується звукоізоляції в автомобілі Nissan Leaf, відгуки власників зазначають повну безшумність. У салоні можна говорити пошепки.Електромобіль Nissan Leaf розрахований на п'ять місць, включаючи водія. Проте ззаду з комфортом можуть розміститися лише двоє. Кузов цього автомобіля дуже вузький. Другий ряд сидінь розташований трохи вище звичайного. Це сталося по причині встановлення электробатарей. Вони знаходяться саме в цій частині салону. Спинка сидінь може складатися, однак рівної підлоги не вдасться отримати. Обсяг багажника у «Ніссані-Ліф» становить 410 літрів. Багажник дуже глибокий, про що свідчать відгуки власників. Nissan Leaf володіє зручним кріслом водія. Сидіння оснащене різними регулюваннями, які дозволяють підлаштувати його під індивідуальні анатомічні особливості. Оглядовість – на висоті завдяки величезній площі скління.
Технічні характеристики
Автомобіль приводиться в дію за допомогою синхронного електричного двигуна на 80 кіловат. У перекладі на кінські сили виходить 108 «скакунів». Крутний момент 280 Нм. Як відзначають відгуки власників, Nissan Leaf має непоганий динамікою. У електромотора крутний момент реалізується з перших секунд. Він не прив'язаний до оборотами, як двигун внутрішнього згоряння. Також тут ні коробки передач, яка б уповільнювала динаміку розгону. У сукупності це дає непоганий результат – 10 секунд до 100 км Таких характеристик можна досягти тільки на дволітровому двигуні. Тут, крім непоганий тяги, машина не вимагає заправки пальним. Вона повністю електрична. Що кажуть відгуки автовласників про Nissan Leaf? Ця машина, незважаючи на свої характеристики, підходить суто для міста. Максимальний запас ходу на одній зарядці – 160 кілометрів. Максимальна швидкість автомобіля обмежується 145 кілометрами на годину. Для міського режиму цих характеристик цілком достатньо. У конструкції є літій-іонна акумуляторна батарея з загальною ємністю до 24 кВт•год. Як відзначають відгуки власників, Nissan Leaf довго заряджається з нуля. На це потрібно близько восьми годин. Але також у хетчбека є другий роз'єм для швидкої зарядки. Вона триває протягом 30 хвилин. За цей період заряд відновлюється на 80 відсотків.Ходова частина
Автомобіль побудований на платформі «Ніссан V» і має передньопривідну компонування. Спереду використовується незалежна підвіска зі стійками «МакФерсон». Ззаду стоїть багаторичажка. Незважаючи на таку конструкцію, підвіска трохи жорсткувата. Як відзначають відгуки власників, частково це вина короткої бази і низькопрофільних шин.Вартість
Офіційно даний автомобіль не продається в Росії. Виробник орієнтований на внутрішній (японська) і американський ринок. На вторинці даний автомобіль можна придбати за 400-600 тисяч рублів. Це будуть моделі 2011-2014 років випуску з пробігом близько 80-100 тисяч кілометрів. Більш нові модифікації (2016 рік) з пробігом до 20000 доступні за ціною в 800-900 тисяч рублів.Також можливий пригон електромобіля під замовлення з Японії.
Комплектації
Машина «Ніссан-Ліф» випускається в двох комплектаціях – базова і SL. Перша – практично «пустушка», а ось у версії SL відгуки відзначають непоганий рівень оснащення. Тут присутні:Висновок
Розглядаючи список відгуків про «Ніссані-Ліф», можна прийти до наступного висновку: автомобіль відмінно підходить для мегаполісу, але не пристосований для їзди навіть по межгороду. Машина буквально прив'язана до заправної станції. А чекати по вісім годин, заряджаючись від побутової розетки, вельми проблематично. Машина не відрізняється сверхкомфортабельним салоном. Але зі своїм завданням доставити вас з однієї точки міста в іншу з мінімальними витратами вона справляється на відмінно.Цікаво по темі:
Техніка
Відгуки власників "Донг Фенг АХ7". Dongfeng AX7: характеристики, тест-драйв
Техніка
Автомобіль Nissan Laurel C33: технічні характеристики, фото, відгуки
Техніка
Кросовер Hyundai Creta: відгуки, технічні характеристики, переваги і недоліки
Техніка
Nissan 100NX: характеристики та відгуки
Техніка
Datsun mi-DO: відгуки, фото і технічні характеристики
Техніка
"Ніссан Прикладу Р10" (Nissan Primera): характеристики та відгуки
Техніка
Автомобіль "Ніссан Куб": відгуки, характеристики і опис
Техніка
Особливості автомобіля Nissan R nessa