Розтонування стекол автомобіля своїми руками

Сьогодні майже скла всіх автомобілів покриті затемняющей плівкою. Тонування не тільки захищає від ультрафіолетового випромінювання і сторонніх очей, але і служить фактором, який не дасть склу розлетітися і поранити пасажирів у разі його пошкодження, зберігаючи безпеку людей. Але бувають ситуації, коли потрібно прямо протилежну дію – розтонування стекол. Поговоримо про те, чи можна це зробити самостійно і про що важливо знати.

Навіщо необхідно розтонувати скла?

Найбільш часто потрібно зняти плівку з передніх бічних і лобового скла, так як за законом нанесення на них будь-яких коштів, що заважають огляду, заборонено. Тим не менш багато людей нехтують правилами і, бажаючи підвищити естетику авто або сховатися від сторонніх очей, затемнюють свою машину. Співробітник ДАІ, який зупинив таке ТЗ, має право виписати постанову з вимогою провести растонировку стекол автомобіля в певний термін.


Ще одна причина – бажання встановити іншу плівку. Наприклад, чоловік знайшов більш привабливий для себе варіант, або ж стара тонування, відслуживши свій термін, вигоріла, ставши помітно світліше. Звичайно, існує такий варіант, щоб наклеїти новий шар поверх старого. Але варто пам'ятати, що в даному випадку всі подряпини і інші пошкодження, які є на існуючому покритті, стануть добре помітними зовні, що зіпсує зовнішній вигляд авто.

Чи можлива самостійна розтонування стекол?

В даному випадку є лише 2 варіанти:

Відвідати спеціалізований тонувальний центр, в якому майстри швидко і якісно видалять плівку.

Провести растонирование самостійно.

Насправді зняти затемнюючу плівку зі скла авто зовсім нескладно, тому, якщо не хочеться платити гроші за послугу або просто немає часу куди-небудь їхати, можна зайнятися цим самостійно. Тепер поговоримо про те, як це зробити.

Що необхідно для растонировки?

В ідеалі здійснювати растонировку стекол потрібно з використанням будівельного фена. Даний прилад є далеко не у кожного автовласника, тому розглянемо варіанти зняття плівки без нього. Отже, крім будівельного фена (або за його винятком), необхідно підготувати:

Лезо для чищення стекол.

Мильний розчин.

Пульверизатор.

Також необхідно провести підготовчі заходи. По-перше, в холодну пору року температура скла повинна відповідати кімнатній, щоб воно не луснуло при нагріванні феном. По-друге, потрібно поставити все необхідне в безпосередній близькості, щоб було зручно працювати. По-третє, зняти ущільнювачі з дверей. По-четверте, набратися терпіння, тому що є такі плівки, які важко знімаються.

Як швидко зняти тонування?

Існує два способи – швидкий і акуратний. Вибір залежить виключно від обставин. Наприклад, якщо дозволяє час, чому б не провести зняття тонування за всіма правилами?! При необхідності зробити це швидко потрібно нігтем або яким-небудь гострим предметом обережно підчепити верхній край плівки з обох боків так, щоб була можливість схопити її руками. Далі доведеться зробити різкий ривок, одним рухом видалити її повністю, а не шматками. Якщо здирати тонування повільно, швидше за все, вона буде рватися, особливо в центрі, де адгезія сильніше всього. Після того як тонування буде видалена, залишиться тільки прибрати залишки клею. Для цього краще всього використовувати мильний розчин і чистяче лезо. За допомогою пульверизатора на скло рідина розпилюється. Клей забирається по напрямку зверху вниз, потім скло необхідно протерти засобом для вікон.
Деякі для зняття шару клею при растонування стекол рекомендують використовувати розчинник. Такий радикальний спосіб небажаний, так як дана рідина шкідлива і для людини, і для авто – може пошкодитися обшивка дверей, пластикові та текстильні деталі. Більш того, клейова основа тонувальних плівках зроблена на основі силікону, який легко забирається мильною водою. Так що немає необхідності у використанні розчинника. Краще всього здійснювати растонировку стекол автомобіля з використанням будівельного фена, так як гарантія позитивного результату в даному випадку зростає. Спочатку необхідно прогріти верхню частину скла (опустивши вниз) теплим повітрям, температурою не вище 45°C, тому що плівка буде плавитися. Рівномірно прогрів її, піддягаємо куточок тонування, потім акуратно знімаємо вниз, разом з тим притискаючи лінійкою або іншим плоским предметом до скла. Одночасно потрібно прогрівати плівку феном. І якщо в попередньому випадку потрібно було зробити різкий ривок, тут, навпаки, потрібні акуратні і повільні дії. Коли тонування буде знята, залишиться тільки прибрати шар клею.

Маленькі нюанси

Основна проблема, про яку треба знати перед тим, як знімати тонування, – в 99 % випадків разом з нею знімаються нитки розжарення системи обігріву. Це стосується, зокрема, заднього лобового скла. Також вони можуть бути розташовані на кватирках. Навіть при нагріванні феном при растонування стекол автомобіля своїми руками ймовірність пошкодження обігріву зберігається. Тому варто добре подумати перед зняттям плівки.