Причіп СЗАП: фото, технічні характеристики
Сучасні і надійні причепи СЗАП різного призначення і вантажопідйомності дозволяють підвищити ефективність вантажних перевезень за рахунок формування автопоїздів різноманітного призначення. у конструкції застосована більше однієї осі колісної; наявність зчіпного механізму, здатного здійснювати вертикальне переміщення; використовується причіпний пристрій забезпечує поворот передній осі колісної; рух здійснюється за рахунок буксируючого транспорту; зчіпний пристрій не передає зусилля на транспортний засіб, що здійснює буксирування. До позначення причепа з використанням тільки центральної осі додається критерій, про те, що колісна вісь (осі) зобов'язана розташовуватися, при збалансованій завантаженні, в центрі мас буксированого кошти. Модель причепом СЗАП - на фото, розміщеного нижче по тексту статті.
Ще одним поширеним буксированим засобом є напівпричіп, який розташовується ззаду перевозить транспортного засобу, і з'єднаний з ним спеціальним зчіпним механізмом, як передає вертикальні, так і горизонтальні зусилля. Для транспортування напівпричепів і причепів використовуються потужні вантажні автомашини, які називаються тягачами, а спільне транспортний засіб отримав назву автопоїзд.
зменшення витрати палива на транспортування одиниці вантажу до 40%; збільшення обсягів перевезення до двох і більше разів (при використанні кількох причепів відразу); можливість формування багатофункціонального транспортного засобу для організації декількох видів операцій, наприклад, автомобіль з КМУ (краново-манипуляторная установка) здатний здійснювати завантаження причепа і власної вантажної платформи, виконувати спільну транспортування вантажу до місця призначення і при необхідності здійснювати розвантаження. До певних недоліків слід віднести наступні фактори: збільшення витрат на технічне і сервісне обслуговування автопоїзда; зниження швидкості доставки вантажів; більш високі вимоги до професійного рівня водія автопоїзда; необхідність обладнання вантажного автомобіля спеціальними вузлами для роботи з причепом. Найбільше використання причепів доводиться при транспортуванні вантажів на далекі відстані. Загального застосування. Спеціалізовані версії. До моделей загального призначення відносяться причепи, здатні перевозити без значних змін різні типи вантажів. До таких надходжень належать бортові, майданчики, платформи, тентовані причепи.
Спеціалізовані здійснюють транспортування певної номенклатури вантажу. Це різні моделі трубовозов, панелевозів, цистерн, автомобілевозів, рефрижераторів. До 750 кг Від 750 кг до 350 т. 350 т - 100 т. Більше 100 т. По своєму конструктивному пристрою причепи додатково поділяються за кількістю встановлених колісних осей. бортові; самосвальні; контейнеровози; сільгосппризначення. Причіп СЗАП мають сучасну і надійну конструкцію. До особливостей слід віднести більшу уніфікацію по агрегатам з автомобілями КамАЗ, що дозволяє проводити технічне обслуговування на однойменних фірмових станціях.
шасі без підлоги, для подальшого обладнання налаштуваннями в залежності від вимог замовника (лісовоз, контейнеровоз і т. д.); шасі з металевим або дерев'яним підлогою; бортова комплектація з висотою борту 625 см; сельхозвариант висотою борту в 170; каркас з внутрішньою висотою 25 м для виготовлення тентований общетранспортной версії. Найбільш придатними тягачами для зазначеної моделі причепом СЗАП є вантажівки КамАЗ моделей 5360 і 53215. Можливе використання й інших вантажних автомобілів, обладнаних тягово-зчіпним механізмом у відповідності з ГОСТ 2349-75 а також володіють відповідною вантажопідйомністю. вантажопідйомність – 135 т; вага спорядженого причепа – 45 т; повна маса – 18 т; кількість осей – 3; число коліс – 6; типорозмір коліс - 300R508; внутрішні розміри платформи; довжина – 815 м, ширина – 248 м, висота з тентом (без тенту) – 251 (076) м, зовнішні параметри; довжина – 1029 м, ширина – 255 м. висота з тентом (без тенту) – 400 (206) м, площа – 202 кв. м; обсяг з тентом (без тенту) – 507 (154) куб. м; висота навантаження – 130 м; база – 433 м; кліренс – 35 див. Різноманітне пристрій і значна кількість випущених причепів СЗАП вантажопідйомністю від 8 до 35 тонн дозволяє підібрати найбільш оптимальний варіант причіпного пристрою.
Визначення причепа
Згідно із визначенням, закріпленим в Російському стандарті по кваліфікації транспортних засобів, до категорії причепа належить транспортний засіб, що володіє наступними критеріями:Ще одним поширеним буксированим засобом є напівпричіп, який розташовується ззаду перевозить транспортного засобу, і з'єднаний з ним спеціальним зчіпним механізмом, як передає вертикальні, так і горизонтальні зусилля. Для транспортування напівпричепів і причепів використовуються потужні вантажні автомашини, які називаються тягачами, а спільне транспортний засіб отримав назву автопоїзд.
Призначення причепів
Основне призначення причепа - це збільшення кількості та обсягів перевозиться за один транспортний рейс вантажу і тим самим зниження фінансових витрат на перевезення. Крім того, спільне використання автомобіля та причепа володіє наступними перевагами:Систематизація причіпних пристроїв
Несамохідні транспортні засоби, так ще називають причепи, за своїм функціональним призначенням поділяються на дві великі категорії:Спеціалізовані здійснюють транспортування певної номенклатури вантажу. Це різні моделі трубовозов, панелевозів, цистерн, автомобілевозів, рефрижераторів.
Міжнародна класифікація причепів
В нашій країні немає окремо затвердженої класифікації причепів, а використовується міжнародна. Діюча міжнародна система позначення заснована на групуванні по вантажопідйомності і включає наступні чотири категорії причепів:Виробництво причепів
Одним з найбільших вітчизняних виробників причепів і напівпричепів є Ставропольський завод автомобільних причепів (офіційна назва - фірма «Автоприцеп-КАМАЗ»). Завод був створений у 1968 році, першу продукцію виготовив у 1971 р. Спочатку це були бортові напівпричепи та причіп СЗАП, за технічними характеристиками призначені для експлуатації з вантажними моделей автомобілів «ЗІЛ» та «Колхіда». В середині сімдесятих років підприємство було перепрофільовано. Після реорганізації завод приступив до розробки та виробництва для вантажівок КамАЗ причепів СЗАП. Підприємство постійно розширювало асортимент продукції за рахунок розробки і випуску нових моделей різного призначення. В даний час номенклатура причепів СЗАП включає 20 основних моделей і 80 модифікацій в різноманітною комплектації. Підприємство випускає наступні основні типи причепів і напівпричепів:Призначення моделі СЗАП-83053
Поширеною моделлю виробництва компанії «Автоприцеп-КАМАЗ» є тривісний причіп СЗАП-83053. Таке поширення забезпечується доступною вартістю причепа і великою кількістю варіантів комплектації, до основних з яких слід:Технічні параметри причепа
Крім вдалою і міцною рамної конструкції, можливості експлуатації з різними тягачами, існуючі технічні характеристики причепом СЗАП-83053 забезпечили її широке застосування. Параметри:Цікаво по темі:
Техніка
Технічні характеристики КАМАЗ-43253 забезпечують вантажівці широке застосування
Техніка
Напівпричіп-контейнеровоз: переспектива розвитку
Техніка
Причіп ГКБ-8350: технічні характеристики
Техніка
Бортовий причіп: види, характеристики, призначення
Техніка
Напівпричіп ОдАЗ-9370: опис
Техніка
Причіп КМЗ та його види
Техніка
Автотранспорт: обсяг і вантажопідйомність фури
Техніка
Фури: довжина різних видів причепа