Автомобільні шини Nokian Nordman 5: відгуки власників

Компанія "Нокіан" є найбільшим виробником автомобільних шин в Скандинавії. Фінська фірма розташовується у місті Нокіа, звідси, власне, і назва. Створена компанія була ще в 1904 році, але перші покришки на автомобіль зійшли з конвеєра лише в 1932 році. В даний час це один з відомих своєю якістю виробник зимової шипованої гуми. Давайте більш детально розглянемо шини Nokian Nordman 5. Відгуки споживачів, характеристики і результати тестувань - все це увійде в дану статтю.

Загальні відомості

Незважаючи на те що компанія "Нокіан" зосередилася на виробництві зимових шин для легкових і вантажних автомобілів, є у неї і літні варіанти. Але ось фінам вдалося розробити практично ідеальну гуму для суворих погодних умов. Саме тому даний бренд найчастіше асоціюється з взимку. В Росії у Всеволожську в 2005 році був запущений завод "Нокіан шина", який володіє повним циклом виробництва. Це говорить про те, що ціна на фінські покришки, виготовлені в РФ, буде більш ніж прийнятною. Окрему увагу варто звернути на те, що асортимент зимової гуми просто величезний. Компанія не пішла по шляху найменшого опору, і розробляє нові моделі, але іноді удосконалює і старі, які хоч і мали великий попит, але недоліків були не позбавлені. Найбільшого поширення отримали зимові шиповані шини Nokian Nordman 5. Відгуки експертів і автомобілістів практично завжди зводяться до того, що це покришки вкрай якісні і відносно недорогі.

Ідеально для російської зими

Далеко не завжди вдається знайти зимову гуму, яка була б настільки грамотно адаптована під суворий клімат. Їзда по обледенілій дорозі, по сніговій каші або мокрому асфальту - все це продумано фінськими інженерами компанії "Нокіа". Лінійки зимових покришок між собою істотно відрізняються. Одні краще підійдуть для більш м'якої зими, інші ж стануть незамінними в північних регіонах, де велика кількість снігу на дорогах і міцний мороз є нормою. Для експлуатації в районах глибокого півночі ідеально підходять зимові шиповані шини Nokian Nordman 5. Відгуки це неодноразово підтверджують, та й проведені фахівцями тест-драйви теж. Все тому, що фіни не просто адаптували покришку, а відчули її на собі і тільки потім випустили у світ. Ну а зараз перейдемо до розгляду ключових особливостей, яких тут досить багато.

Прототип еталона

Не можна сказати, що "Нокіан Нордман 5" схожа на свого попередника. Більш того, вона є практично повною копією полюбилася росіянам "Хакапелити". Саме ця покришка вважається еталонною і ідеально підходить для наших погодних умов. Компанія "Нокіан" не могла не помітити високий попит на "Хакапелиту" і не відреагувати на це. Ось і вийшло, що зробили більш бюджетний варіант "Нордман 5", який увібрав у себе всі позитивні сторони дорогої гуми фінської компанії. Так звана "четвірка" ("Нордман 4") практично не має нічого спільного з п'ятою версією. Остання була виготовлена з використанням інноваційних рішень і сучасних технологій. І це незважаючи на те, що малюнок протектора, блоки, ламелі та інші його елементи, практично такі ж, як і на "Хакапелите", але є й відмінності.

Що таке "ведмежий кіготь"

Компанія "Нокіан" завжди намагалася якомога більше приділяти уваги зчеплення покришки з дорогою. В даній моделі були використані інноваційні технології по створенню шипів. Була перероблена форма, конструкція і вага. Тепер вони не прогинаються під вагою автомобіля. Виходить, що в будь-який момент часу шип залишається у вертикальному положенні. Недооцінити подібне нововведення складно. Такий підхід забезпечує максимальне зчеплення шини на льоду, до чого власне і прагнуть сучасні виробники зимової шипованої гуми. Технологія "ведмежий кіготь" до цього не використовувалася, тому є справжнім нововведенням. Але куди важливішим вважається той факт, що вона виявилася справді ефективною, значить, фіни не дарма старалися і випустили надійні зимові шини Nokian Nordman 5. Відгуки, що стосуються якості та доцільності таких шипів, зустрічаються дуже часто, і в 95% випадків вони носять позитивний характер.

Переробка плечової зони покришки

У зимовий час від сумарної ефективності роботи протектора залежить стійкість автомобіля на дорозі. Наприклад, взяти плечову зону протектора. Вона потрібна не просто так, а виконує цілий ряд відповідальних функцій. По-перше, посилює протектор, роблячи його більш жорстким і не дозволяючи деформуватися при попаданні в яму або при наїзді на гострий предмет. По-друге, захищає від бічного зносу. Саме поперечною стійкістю зайнялися розробники даних покришок. "Четвірка" мала такий мінус, як різкий знесення, ця ж модель його практично позбавлена. Звичайно, занос все ж буде відбуватися, якщо не дотримуватися елементарних правил безпеки зимової їзди, але навіть тут знесення більш плавний і передбачуваний. Стало набагато простіше повернути керованість автомобілем. Саме завдяки цьому ще надійніше стали зимові шини Nokian Nordman 5. Відгуки експертів це підтверджують, так як були проведені експерименти, які показали, що покришки відмінно протистоять бічного зносу.

Протектор і його особливості

Кожен виробник покришок акцентує увагу на тому, що саме їх протектор є унікальним і дозволяє ефективно керувати автомобілем у складних погодних умовах. Але на практиці, особливо після тестування, ситуація з деякими шинами складається не така вже й райдужна. Але ось "Нокіан" дійсно виділяється серед аналогів у своєму ціновому діапазоні. В першу чергу впадає в очі дренаж. Канавки розташовані таким чином, щоб максимально ефективно відводити воду з плями контакту. Це дозволяє покришці ефективно справлятися з "водяним клином". Але все ж аквапланування ніхто не відміняв, і при перевищенні допустимої швидкості втрата керованості неминуча. Тим не менш широкі і глибокі дренажні канавки сприяють тому, що вода не така страшна. Малюнок протектора шин у спрямованого типу, що забезпечує не тільки підвищену стійкість на дорозі, але і меншу кількість шуму.

Незвично, але ефективно

Одне з найцікавіших рішень і незвичайних рішень компанії "Нокіан" полягає в об'єднанні блоків протектора для збільшення жорсткості конструкції і її ефективності. Взяти, приміром, шини Nokian Nordman 5 XL. Відгуки говорять про те, що збільшений розмір покришки дає додаткову стійкість. Але забезпечується підвищена керованість не тільки з-за великої ширини гуми. Справа тут криється в протекторі. Його центральна частина має один суцільний блок, який поділяється тільки дренажними канавками. Такий підхід дозволив зробити управління більш "гострим". На найменші рухи керма покришка висловлюється. Це дозволяє відчувати дорогу і виходити навіть із самих складних поворотів і заметів.

Шини Nokian Nordman 5 XL: відгуки про їзді по асфальту

Нерідко на зимовій гумі доводиться кататися не тільки по льоду і снігу, для чого вона призначена, але і по мокрому і сухому асфальті. Особливо актуально це для березня, коли снігу вже немає, але він може випасти і супроводжуватися морозом. У цей період переходити на літню гуму ще рано і багато залишають зимову. Але ось їзда по такому дорожньому полотну на зимових шипованих покришках не приносить нічого хорошого. Конкретно в нашому випадку зносу схильні шипи. Так званий " ведмежий кіготь сточується і працює менш ефективно. Але розробники і цей нюанс взяли до уваги, тому шипи мають таку конфігурацію, що сточуються рівномірно, при цьому не втрачаючи свою ефективність, так як гостра кромка залишається.

Nokian Nordman 5 шипована шина: відгуки автомобілістів

Огляди від експертів і пересічних водіїв на дані покришки зустрічаються в мережі вкрай часто. Але незважаючи на велику кількість відгуків, велика їх частина носить позитивний характер. Найчастіше виділяють такі переваги, помічені в процесі експлуатації:

високий рівень курсової стійкості;

хороше зчеплення на льоду;

відмінно протистоїть акваплануванню;

середній рівень шуму;

помірна вартість.

Крім цього, відзначається ще й висока міцність зубців. Зазвичай після першого сезону експлуатації вони не випадають. Через 2-3 зими залишається приблизно 70% шипів, що досить непогано, якщо порівнювати з конкурентами в даному ціновому діапазоні. Для кросоверів і мінівенів найкраще підходить шина Nokian Nordman 5 SUV (шип.) Відгуки говорять про те, що така покришка була спеціально розроблена для важких автомобілів.

Скільки коштує таке задоволення?

Звичайно, не можна не торкнутися ціновий аспект. Справа в тому, що при виборі зимової гуми бюджет часто обмежений. Саме тому багато автомобілістів в першу чергу дивляться на ціну, а вже потім на експлуатаційні характеристики. Як вже було зазначено дещо вище, досить приємно дивитися на цінник шини Nokian Tyres Nordman 5. Відгуки зводяться до того, що це бюджетний варіант, який не програє за характеристиками більш дорогим моделям, наприклад таким як "Хакапелита". Важливу роль при ціноутворенні відіграє типорозмір шини. Так, 13-й радіус коштує приблизно 2100-2300 рублів, а 14-ї від 2300 до 3000. Чим ширше, тим дорожче обійдеться легкова шина Nokian Nordman 5. Відгуки відзначають, що краще віддавати перевагу гумі середньої ширини, наприклад, 205 мм. Модифікація XL 17R шириною 235 мм коштує близько 8200 рублів за покришку, а якщо взяти за основу ширину 215 то ціна вже становить 7200.

Є істотні недоліки

Можна сміливо говорити про те, що критичних недоробок тут немає. Але все ж без дрібних мінусів нікуди. Взяти в якості прикладу відгуки про шини Nokian Nordman 5. Шипи тут не завжди тримаються міцно, незважаючи на заяви розробників. Гальмування юзом сприяє їх виривання з підстави протектора. Так зупинятися, звичайно, не рекомендується, але ситуації бувають різні, іноді це необхідно. Загалом же екстрені зупинки на льоду сприяють зменшенню кількості шипів, що не є добре. Деякі споживачі вважають досить гучними зимові шини Nokian Nordman 5 SUV. Відгуки, правда, тут неоднозначні. Хто каже, що так і повинно бути, адже покришка з шипами. Інші ж хотіли б, щоб вироби видавали поменше шуму.

Підведемо підсумки

Ось ми і розглянули з вами зимові шини Nokian Tyres Nordman 5. Відгуки, як ви помітили, майже завжди зводяться до того, що ця гума варта уваги. Вона показує відмінні експлуатаційні характеристики навіть в найважчих погодних умовах. Не боїться низьких температур, що власне не дивно, адже для них вона і розроблялася, служить близько чотирьох сезонів. Це не багато і не мало, але з нашими дорогами і зимами - цілком достатньо. Для мінівенів або кросоверів краще брати шини Nokian Nordman 5 SUV XL. Відгуки експертів підтверджують доцільність використання моделі SUV на важких автомобілях. У загальному і цілому, перед нами більш дешевий варіант "Нокіан Хакапелита". Саме тому багато беруть дану гуму, навіть не дивлячись на вартість, а тут вона не така й велика. Найпопулярніший радіус R15R16 коштує близько 3-5 тисяч рублів. Враховуючи характеристики даних покришок, то це більш ніж прийнятно. Правда, багато хто не рекомендують купувати гуму фінської компанії, що виготовляється в Росії, так як її якість нерідко страждає.