Автомобіль "Газель": модифікації і характеристики

Автомобіль «Газель», модифікації якої мають кілька варіантів, відноситься до серії вітчизняних малотоннажних вантажівок. Основні виробничі потужності з випуску транспортного засобу розташовані на Горьківському автомобільний комбінаті. Також на пострадянському просторі працює кілька заводів, які здійснюють збірку автомобіля з готових деталей. Вперше модель почала надходити в серійне виробництво після червня 1994 року. Машина популярна в різних господарських сферах, включаючи транспортну, аграрну, промислову сферу. Розглянемо її особливості, параметри та моделі, яких за час виготовлення з'явилося кілька десятків.

Загальна інформація

Автомобіль «Газель», модифікації якого розглянемо далі, у серійному виробництві з'явився в якості моделі ГАЗ-3221. Дана машина має колісну базу розміром 29 метра. Базове оснащення авто включає в себе вісім пасажирських сидіння, за винятком водійського крісла. Оздоблення салону виконана з велюру або дерматину. Восени 1998 року вийшла модифікація «Соболь». Мікроавтобус устатковувався шість місць і стандартною по висоті дахом. Для спеціальних служб і рейсових пасажирських перевезень експлуатуються варіації з одинадцятьма посадочними місцями. У 1999 році був представлений восьмимісний «Баргузин». Він отримав занижену дах, підйомну задні двері, покращений салон, порівнянний з стандартним оснащенням мінівена. Крім того, автомобіль «Газель» модифікації мав такого плану: "Бізнес", "Некст", "Фургон", "Фермер" і деякі інші моделі, які відрізняються дорожнім просвітом, зовнішнім оформленням, облаштуванням салону і деякими технічними параметрами.

ГАЗ-3302

Це авто належить до лінійки бортових автомобілів, оснащених шасі з кабіною і показником вантажопідйомності в півтори тонни. Машина випускається з 1994 року, піддавалася модернізації в 2003 і 2010 рр. Остання варіація цієї серії отримала найменування «Бізнес». Висота борту вантажівки становить один метр завдяки застосуванню шин з низьким профілем, що значно полегшує вантажно-розвантажувальний процес. Гальмівна дискова система забезпечує швидку і безпечну зупинку транспортного засобу. У 95 році з'явилася мала серія повнопривідних модифікацій під маркуванням 33-027 яка може експлуатуватися на всіх типах грунтів. Відмінною рисою, яку отримали автомобілі «Газель» (модифікації, що вийшли в 2002 році), стала подовжена рама. Основним призначенням авто вважалася робота в якості автомобільних крамниць та евакуаторів. Розробники заради підвищення вантажопідйомності згодом оснастили вантажівка посиленими ресорами і вдосконаленим заднім мостом.

Версії «Фермер» і «Фургон»

Даний транспортний засіб ("Фермер") може перевозити до п'яти пасажирів або однієї тонни вантажу. Випуск лінійки розпочався у 1995 році. Особливості конструкції зумовили популярність машини у сфері малого і середнього бізнесу. Мікроавтобус «Фермер» отримав кузов з двома дверима, для доступу на задній ряд потрібно відкидати переднє пасажирське сидіння.
Автомобіль «Газель» модифікації «Фургон» має вантажопідйомність 135 тонни і два пасажирських місця. Ця техніка застосовувалася в наступних напрямках:

інкасаторських броньованих авто;

пересувних лабораторіях;

машини невідкладної медичної допомоги;

спеціальних транспортних засобах в структурах МВС.

Саме модель серії ГАЗ-2705 найчастіше виступає в основі спецтранспорту різного призначення.

«Газель Некст»: модифікації та особливості

Ця нова розробка від фахівців Горьковського автозаводу була представлена в 2012 році. По конструкції і "начинці" вона виявилася абсолютно новою машиною в порівнянні з попередниками. Від попередніх аналогів авто отримало тільки раму, задню балку і коробку перемикання передач. В якості силової установки використовується бензиновий двигун УМЗ або дизель типу «Кумминс Даймлер». Ці двигуни і збільшений радіатор практично виключають можливість перегріву. Будь-яка базова комплектація оснащується гідравлічним підсилювачем керма. Безпека водія і пасажирів забезпечується модернізованими і запобіжними ременями подушками (не у всіх варіаціях).

Параметри авто «Некст»

Розглянемо основні показники машини «Некст Газель». Модифікації характеристики технічного та загального плану мають практично однакові. До них відноситься:

довжина/ширина/висота– 548/238/257 метри;

наявність електричних склопідйомників;

регульована рульова колонка;

центральний замок;

корректируемое в декількох позиціях водійське крісло.

Зовні автомобіль став більш пріємістим. Це обумовлено підвищенням ширини кабіни на 40 міліметрів при її заниження більш ніж на сім сантиметрів. Посадка стала комфортніше завдяки збільшення габаритів дверей.

Детальніше про моделі «Некст»

Транспортний засіб «Газель», модифікації, фото якого подано вище, може мати кілька комплектацій. Споживачеві доступні такі моделі:

Ізотермічні фургони.

Промтоварні автомобілі.

Европлатформи.

Всі машини оснащуються бензиновим або дизельним двигуном, а також стандартної або подовженою рамою.

Опис

Нова модифікація «Газелі» ГАЗ-А22 являє собою бортову машину з дворядною кабіною на сім місць. Передбачений монтаж стандартною і подовженою рами. На вибір пропонується вітчизняний бензиновий або дизельний мотор аналог іноземного виробництва. До сімейства «Некст» також відноситься модель ГАЗ-А21 оснащена тримісній однорядною кабіною. Також випускається з двома варіаціями рам і типом силових агрегатів. Мікроавтобус на дев'ятнадцять пасажирів типу А64-R42 виготовляється виключно з дизельними моторами «Кумминс». Крім того, на базі цього авто випускаються самосвали, евакуатори, шкільні автобуси, машини для пожежної служби.

Модифікації двигунів

"Газель" може обладнуватися декількома типами силових установок. Розглянемо докладніше дизельну варіацію Cummins ISF 2.8. Агрегат відповідає вимогам "Євро-4". Робочий ресурс мотора становить близько півмільйона кілометрів. Високу динаміку при максимальних навантаженнях забезпечує оптимальне поєднання максимального крутного моменту і передаточних чисел трансмісії. Пристрій збирається в Китаї, але переважно з американських деталей, що гарантує його практичність і надійність. Характеристики мотора:

тип – чотирициліндровий дизельний двигун;

граничний показник потужності – 120 "коней" при 36000 оборотах в 60 секунд;

робочий об'єм складає 28 літра;

компресія – 165;

діаметр циліндра/хід поршня – 94/100 міліметрів.

Нижче наведено характеристики бензинового аналога, використовуваного на «Газелях».

УМЗ (EvoTech 2.7)

Параметри агрегату:

тип – чотиритактний бензиновий мотор, оснащений керованим упорскуванням і запалюванням з мікропроцесорною системою;

потужність і обороти – 1068 кінських сили при чотирьох тисячах обертів на хвилину;

ступінь стиснення – 10;

обсяг робочий – 27 літра;

габарити циліндра – 965 мм в діаметрі.

Оновлений агрегат «з'їдає» на десять відсотків менше бензину, має покращений крутний момент і динаміку. Двигун став легше, відповідає стандарту «Євро-5», виготовляється з сучасних сплавів. Мотор комплектується з корейських (LG), німецьких (Bosch) і американських деталей (Eaton). Конструктори модернізували основні елементи силової установки, включаючи розподільні вали, електрообладнання та поршневий вузол. Основа мотора виконана в характерній четирехцилиндровой конструкції з восьми клапанами.

ГАЗ-32213 і -322132

Модифікації авто «Газель» цих серій мають схожі характеристики. Модель 32213 проводиться з 2003 року, вміщує тринадцять пасажирів. До особливостей мікроавтобуса відноситься оснащення салону комфортними сидіннями з високою спинкою. Даний автомобіль зазнав декілька етапів модернізації. Варіація 322132 являє собою маршрутку з бічними дверима. Виробництво авто розпочато у 1996 році. Від інших аналогів машина відрізняється плануванням салону і присутністю бічних стійок для пасажирів. У 2005 році конструктори відновили опалення салону, встановили систему АБС, а також стали оформляти колір кузова в жовтому кольорі.

Про моделі 3221

Початок цього попередника практично всіх пасажирських «Газелей» датується весною 1996 року. Спочатку автомобіль мав скромними характеристиками і вміщував вісім пасажирів. Модернізація цього авто має наступну хронологію:

1996 р. – з'являються модифікації з повним приводом.

2003 р. – спроектована і встановлена оновлена вентиляційно-опалювальна система.

2005 р. – встановлена опція АБС.

2008 р. – розроблений і введений в експлуатацію спеціальний дитячий мікроавтобус, який має відповідні характеристики по обладнанню та безпеки перевезень.

В даний час розглядається варіант випускається під найменуванням «Бізнес» і має понад десяток різновидів.

Інші базові моделі

На основі «Газелі» випускається ряд машин, вироблених у країнах СНД. Серед них:

«Рута» – автомобіль, вироблений в Україні (ремонтний завод в Часову Яру). Він призначений для місцевих пасажирських перевезень.

СемАР – машина, що випускається Семенівським авторемонтним комбінатом. У лінійку входили розвізні фургони, маршрутки, шкільні автобуси та спеціальна техніка.

Митіщинській завод випускає евакуатори, ізотермічні фургони, рефрижератори та іншу спецтехніку на базі «Газелі Некст».

Конкурентоспроможність

Починаючи з двохтисячного року пасажирські «Газелі» займають не менше 50 відсотків на ринку пасажирських перевезень. Однак останнім часом ця марка витісняється сучасними моделями іноземного виробництва («Форд Транзит», "Рено Трафік", "Мерседес Спринтер" та іншими). Серед вітчизняної марки найбільш затребуваною залишається «Газель Некст». Модифікації, фото і характеристики цього автомобіля цікавлять багатьох автолюбителів. Варто відзначити, що ці варіації оснащуються не тільки бензиновими і дизельними моторами, але і газобалонним обладнанням, що дозволяє зробити експлуатацію машини ще вигідніше.

Висновок

Мікроавтобуси «Газель» до 2005 року переважно обладналися карбюраторними «движками» від ЗМЗ. Їх потужність складала від 90 до 110 кінських сил. Крім того, широко використовувалися бензинові мотори УМЗ і дизельні двигуни «Кумминс». Машина по праву заслужила почесне місце серед вітчизняних аналогів завдяки широкій лінійці моделей, ремонтопридатності, пристосованості до не дуже хороших дорогах і прийнятною ціною.