Яке лобове скло краще поставити? Встановлення лобового скла. Виробники лобових стекол

Навіть самі акуратні водії стикаються з проблемами вибору і покупки нового лобового скла. Сьогодні представлений величезний вибір різних варіантів. Пропонуються оригінальні моделі і аналоги. Найчастіше автолюбителі вагаються з вибором. Давайте з'ясуємо, яке лобове скло краще поставити на автомобіль. Якщо на поверхні з'явилася тріщина, то фахівці рекомендують не відкладати ремонт і заміну в довгий ящик, так як використання автомобіля з аварійним лобовим може призвести до серйозних наслідків.

Види стекол і особливості їх виробництва

Щоб розібратися, яке лобове скло краще поставити, необхідно спочатку дізнатися про види виробів, особливості їх конструкції, технології виробництва. Сучасні автовиробники найчастіше використовують елементи, виготовлені за такими технологіями:

Сталініт.

Триплекс.

Багатошарове скло.

Розглянемо кожен вид більш докладно.

Сталініт

Це технологія, за допомогою якої отримують загартоване скло. Матеріал нагрівають, а потім поступово охолоджують. Скло, виготовлене за такої технології, в п'ять разів міцніше, ніж звичайне. Якщо воно розіб'ється, то в результаті утворюється величезна кількість негострих частинок. Порізатися цими шматочками скла практично неможливо.

Триплекс

Лобове скло автомобіля, виготовлений за цією технологією, являє собою кілька шарів (частіше два), які з'єднані між собою спеціальним клеєм. В якості базового матеріалу для виробництва застосовують оргскло. Триплекс – це досить дорога технологія. Але це скло відмінно поглинає звук, добре піддається ремонту. Воно відрізняється високою міцністю і комфортно в експлуатації.


По співвідношенню ціни і якості триплекс вважається найкращим варіантом для більшості автомобілістів. Воно надійне, міцне і безпечне. Деякі виробники пропонують лобове скло «Хамелеон» з атермальной плівкою.

Багатошарове

Це найбільш гідний варіант по міцності і рівнем надійності. Однак ціна на такі скла найвища. Виготовляється виріб з декількох шарів листового матеріалу. У чому особливості? Ці вироби мають клей між кожним шаром матеріалу. Це найвища міцність. Найчастіше таке встановлюють в автомобілі представницького класу, бронемашини, транспорт для інкасаторів. Встановлення лобового скла такого типу захищає навіть від пострілу з вогнепальної зброї.

Оригінал або аналог

Іноді в автомагазинах на питання про наявність у продажу лобових стекол можна почути, що є оригінальні моделі і неоригінальні. Найчастіше ціна на першу продукцію вище в три і більше разів. І тут автолюбитель починається цікавитися, а чи є яка різниця? І от наявність цієї різниці залежить від конкретного продавця. Одні кажуть, що немає абсолютно ніяких відмінностей. Інші впевнено стверджують, що купувати варто лише оригінальне лобове скло. Що краще – однозначної відповіді на це питання немає. Продавці відповідають тільки загальними фразами. Немає на це питання відповіді і серед автомобілістів, хоча написана безліч статей, де людей лякають без вказівки яких-небудь фактів. На численних автомобільних форумах люди пишуть смішні речі. А все тому, що ніхто не вважав за потрібне глибше розібратися в питанні.
Перш ніж порівнювати, яке лобове скло краще поставити, необхідно розібратися, що ж це за оригінальне скло. Під оригінальною продукцією багато розуміють виріб, яке встановили на машину на заводі-виробнику. Ні одне підприємство, на якому збирають автомобілі, не займається виготовленням скла. Вони, як і багато інші комплектуючі, які купують у різних підрядників. Так скло стає оригінальним для якогось конкретного автомобіля, для іншого авто це вже буде не оригінал. А адже вартість виробу вельми істотна. Звідси випливає, що за оригінал переплачувати стоїть далеко не завжди. Тим більше якщо враховувати, скільки коштує лобове скло. Різниця якщо і є, то вона не така велика, як намагаються розповісти автолюбителям продавці в магазинах.

Процес виготовлення триплексу

Кожен завод, який займається виготовленням автоскла, по суті, використовує одну і ту ж технологію. Різниця лише в ступені автоматизації технологічних процесів і обсягом ручної праці. Давайте з цієї точки зору розглянемо, як виробляють триплекс. Для виготовлення такого скла в якості сировини використовують листовий матеріал класу M1. Товщина його становить 2 мм Скла проклеюються за допомогою поливинилбутиральной плівки. У Росії існує тільки два підприємства, які здатні виготовляти таку продукцію. Це «Борський скляний завод» та «Салаватстекло». Кожен виробник виготовляє продукцію M1 з аналогічними технічними характеристиками. Всі скла практично однакові - чому не використовувати дешевші вироби? У автолюбителів існує упередження, що та або інша модель скла швидше зношується, дряпається, стирається. Це помилка. Швидкість зносу більше залежить від якості щіток склоочисника, наявності піску і бруду на поверхні. Приблизно так само і з ПВБ-плівкою. Виробляється цей матеріал у великих хімічних компаніях. А заводи, що виготовляють скла, закуповують цю сировину.
Якщо плівки і скла однакові у кожного виробника, тоді в чому між ними різниця і яке лобове скло краще поставити на свій автомобіль? Але все-таки є відмінності. Якість виробу залежить від того, яким чином виготовляється продукт. Необхідно вирізати два однакових шматка скла, обробити кромки листів, виготовити окантовку, надати двом листам потрібну форму, склеїти їх із застосуванням плівки. Далі - надати виробу прозорість, прибрати бульбашки повітря. Потім відрізати плівку по краях. Всі ці етапи разом і кожен окремо впливають на якість і безпека кінцевого продукту.

Чому різниця в ціні?

Скільки коштує лобове скло, скажімо, на «Форд Фокус»? Близько 8 тисяч рублів просять за оригінальний виріб. Китайське може обійтися в 3 тисячі. Але тут все просто – на ціні скла позначаються додаткові витрати виробника. Собівартість виготовлення різна. В Європі це одна цифра, то в китайських компаній – інша, в нашій країні – третя. Крім того, на ціні відбиваються митні збори і транспортні витрати. Якщо скло приїхали здалеку, то природно, що коштувати вона буде дорожче. Чим більша кількість посередників від виробника до покупця, тим вище ціна.

Китай чи Європа?

Яка різниця між продукцією європейських і китайських виробників? Це один з найбільш частих питань, які задають автолюбителі, які цікавляться заміною лобового. Почати варто з самого головного – це хімічний склад. Європейські виробники лобових стекол виготовляють більш м'які вироби, тому навіть якщо на автомобілі встановлені неякісні двірники, то такі вироби більш стійко витримують затирання. Китайські скла жорсткіше, тому при попаданні на поверхню пилу або бруду утворюється затертість. Можна спокійно купувати і китайську продукцію. Але при необхідності заміни скла потрібно відразу ж міняти і щітки склоочисника і постійно стежити за ними. Також виготовляють скла на так званих кустарних виробництвах. Ці вироби дійсно не відрізняються високою якістю – може не підходити розмір лобового скла. Найчастіше воно виготовляється з дешевих матеріалів.

Рейтинг кращих виробників

Зараз на світовому ринку автоскла лідирує кілька основних виробників. Розглянемо найбільш рейтингові.

Pilkington

Так, перший виробник - це британська фірма Pilkington. Компанія вважається кращою з причини серйозного підходу до виробництва і контролю якості. Ще в минулому столітті скла виготовляли за технологією «Флоат». Вироби мають спеціальне покриття. Також компанія робить тоновані автомобільні скла. Постійно удосконалюються техпроцеси. Цей бренд очолює рейтинги за рахунок високої технології енергозбереження, оригінальної системи гнуття, технології самоочисних стекол. Виробник поєднує давні традиції і сучасні наукові розробки.

Asahi Glass Company

Це японська компанія, яка почала займатися виробництвом листового скла ще в 1900 році. Сьогодні AGC контролює одну третину на ринку автоскла. Продукція встановлюється на базові варіанти японських і європейських автомобілів. Серед асортименту - будь-які види автомобільних стекол (для дахів, вироби з обігрівом). Також є в наявності лобове скло «Хамелеон». Вироби цього виробника повністю відповідають всім необхідним стандартам. Компанія також виробляє скла і для більшості вітчизняних автомобілів.

Sekurit Saint-Gobain

Існує ще ряд виробників, яким можна довіряти. Це європейський бренд Sekurit Saint-Gobain. Компанія виробляє даний німецьке скло. Встановлення лобового скла цього бренду дозволить вам не хвилюватися. Це надійний продукт, який вибирають найпрестижніші автовиробники.

Висновок

Отже, ми розглянули види автомобільних стекол і їх особливості. Як бачите, суттєвої різниці між оригінальними виробами і аналогами немає.