Що робити, якщо закипіла машина в дорозі: покрокова інструкція, рішення проблеми, рекомендації

Закипання автомобіля - дуже прикра подія, яке може статися з кожним власником транспортного засобу. Причинами можуть бути різні аспекти - несправність машини, необережність водія та інше. Перш ніж розбиратися в тому, що послужило активатором закипання двигуна, потрібно вжити заходів по його охолодженню. Адже наслідки перегріву - плачевні, аж до повної заміни двигуна. А це дуже дороге задоволення. Якщо закипіла машина, що робити? Існує цілий алгоритм, яким необхідно слідувати при такому збігу обставин.

Ознаки

Кожен поважаючий себе автолюбитель повинен знати, що відбувається з двигуном під час закипання. Розуміючи і знаючи всі ці процеси, водій зможе уникнути подібної неприємності в майбутньому. Звичайно ж, обов'язково потрібно стежити за температурою двигуна. Практично всі сучасні автомобілі відображають цей показник. На приладовій дошці повинна бути температура двигуна в 85-90 градусів. Ці межі вважаються цілком нормальними для роботи «серця» автомобіля. Температура 5-10 градусів більше вже вважається високою. Як тільки вона піднімається до такої позначки, відбувається закипання охолоджуючої рідини. Ознакою цього процесу є пар, який йде з-під капота транспортного засобу. При ігноруванні ви забезпечите ваш транспортний засіб деформацією деталей. І автомобіль зрештою затихне.

Причини

Дізнатися, з-за чого ваш автомобіль постійно закипає, можна, заїхавши в сервіс. Але в даний час не всі такі організації викликають довіру. Тому кожен власник транспортного засобу повинен володіти базовими знаннями про своєму «залізному коні». Причини закипання двигуна:

несправна система охолодження;

«брудна» робота двигуна;

неякісна охолоджуюча рідина;

людський фактор.

Наслідки

Закипання автомобіля сама по собі не така вже й страшна проблема. Всі бояться його з-за наслідків. Висока температура працюючого двигуна знищує якість еластичних деталей (поршневих кілець, маслозйомних ковпачків). В результаті збільшується споживання видаткових матеріалів. А саме - масла. Наслідком чого є нестабільна робота механізму. І, як підсумок, дорогий ремонт або повна заміна «серця» автомобіля.

Що робити, якщо машина закипіла в дорозі?

Пересуваючись по місту, кожен з водіїв не раз потрапляв в пробки. Захід надзвичайно неприємна як для автолюбителя, так і для самого транспортного засобу. Часто в пробках закипають машини. Якщо ви помітили, що температура двигуна перевалила за дев'яносто градусів, значить, пора вжити заходів щодо його охолодженню. Що робити, якщо закипіла машина? Потрібно з'їхати на узбіччя і дати їй охолонути. Взимку це займе близько десяти хвилин, влітку ж для того ж самого процесу знадобиться близько півгодини. Однак не завжди в щільному потоці машин у водія є можливість зупинитися на узбіччі. Тому варто вдатися до невеликої прийому: включити піч. Її робота забере частину тепла від двигуна. Таким чином, у вас буде трохи більше часу до того моменту, як автомобіль закипить. Недоліком, безсумнівно, стане зайва теплота в салоні транспортного засобу.
Всі набагато складніше, якщо автомобіль закипів. Тут потрібні інші дії. Що робити, якщо машина закипіла на ходу?

Першим ділом з'їхати на узбіччя. Якщо з-під капота не валить пар, а просто температура двигуна досягла верхньої межі, то глушити автомобіль не варто.

Включити піч. Залишити працювати автомобіль на холостих обертах.

Чекати, поки температура двигуна не знизиться.

Чому не можна глушити двигун? Вся справа в антифризі. Як тільки двигун припиняє функціонувати, охолоджуюча рідина перестає пересуватися по системі. Зупинившись, практично закипілий антифриз зашкодить деталі. А саме: чи приведе до їх деформації або створить парові пробки, які згодом стануть перешкодою для нормальної роботи охолоджуючої системи. Все стає набагато серйозніше, якщо з-під капота почав валити пар. Тут доведеться повністю зупинитися, заглушити двигун, так як його подальша робота може привести до заклинювання. Наступний крок - відкриття кришки. Це потрібно робити з особливою обережністю, з причини можливого отримання опіку. Пара, що виходить із системи охолодження, має високу температуру, тому можна отримати серйозні рани. Далі необхідно зняти пробку з радіатора. Іноді пар самостійно її вибиває. А деякі автомобілі оснащені перезапускними клапанами. У цьому випадку знімати нічого не потрібно. Варто відзначити, що пробка також дуже гаряча. При наявності радіатора з перезапускними клапанами просто потрібно почекати, поки антифриз охолоне. За часом це займе від десяти хвилин до години. Тепер ви знаєте, що значить "закипіла" машина і що робити. ВАЗ 211421102115 та ще кілька десятків вітчизняних автомобілів оснащені радіатором охолодження малого обсягу. Тому варто відзначити, що при тривалій поїздці власники цих машин часто стикаються з проблемою закипання двигуна. В той же час межа робочої температури двигуна дорівнює 108 градусів. Але все ж не варто випробовувати автомобіль і впізнавати його максимум.

Як далі продовжити шлях?

Мало знати, що робити, якщо закипіла машина. Потрібно мати поняття, як підготувати автомобіль до поновлення руху. Помилка багатьох водіїв - це розведення антифризу. А саме - в киплячу рідину, що охолоджує, вони додають її ж, але холодну. Це призводить до пошкодження блоку циліндрів. В результаті він просто може лопнути. Особливо до цього схильні чавунні вироби. Тому антифриз додається тільки після того, як двигун охолоне хоча б до сімдесяти градусів. При додаванні обов'язково стискайте шланг, що з'єднує двигун і радіатор. При цьому з останнього будуть виходити бульбашки повітря. Долийте необхідний обсяг антифризу, а потім перевірте рівень масла. Після закипання двигуна він збільшується. Уважно подивіться на щуп. Якщо на ньому бачите побілілі мастило, значить, прогоріла прокладка під головку блоку циліндрів. Їхати самостійно не можна. Потрібно викликати евакуатор і везти автомобіль в автосервіс. Іноді закипання пов'язано з поломкою термостата. Тобто охолоджуюча рідина бігає тільки всередині двигуна. Дізнатися поломку можна по холодному радіатора. В даній ситуації їхати самостійно можна, але при цьому включивши грубку і часто зупиняючись.

Як уникнути в майбутньому закипання?

Незважаючи на те що багато водіїв знають алгоритм дій при перегріві двигуна, кожен з них все ж бажає уникнути таких крайнощів. Від закипання двигуна врятує постійний контроль за показниками температури на приладовій панелі. У той же час варто ретельніше підбирати охолоджуючу рідину. Не намагайтеся заощадити на антифризі. Найчастіше дешева охолоджуюча рідина має низьку якість, що в підсумку може обернутися дорогим ремонтом двигуна.