Як їздити на скутері правильно?

У народі побутує думка, що скутер – досить нескладна технічний засіб пересування, і керувати ним гранично просто. Але насправді це не цілком відповідає дійсності. Є кілька нюансів, ігнорування яких може мати наслідки від подряпин на колінах до вщент розбитою панелі приладів і відірваного задника.

Загальні відомості

Питання про те, як їздити на скутері, включає в себе безліч аспектів. Важливе значення має положення тіла водія під час початку руху. Центр тяжкості слід розташовувати ближче до керма або ж прилягти на нього, щоб при розгоні транспорт не встав на заднє колесо. Так зазвичай буває, коли водій високого зросту сідає на дальній від керма край сидіння. Після досягнення швидкості 30 км/год можна випрямити тіло і розташуватися по своєму смаку.


Починаючим водіям скутера слід повільно і поступово включати газ і скидати його після початку розгону транспорту, подгазовивая після тоді, коли мотор знизить обертів. Це призведе до формування навику правильної дозування газу. Не слід робити різких рухів і смикатися по сторонах при управлінні скутером, особливо при переміщенні на великій швидкості. Важливо навчитися правильно зупинятися, комбінуючи зусилля переднього і заднього гальма. Це основа безпеки водія. Слід пам'ятати, що спроба екстреної зупинки рухається на високій швидкості транспорту може закінчитися повним блокуванням коліс і занесенням скутера. Новачкам бажано спочатку користуватися виключно заднім гальмом. Передній ж потрібно вивчати тільки після достатнього освоєння заднього. Його включення дозволяє зберегти контроль над рухом під час повороту, тоді як гальмо переднього колеса погіршує зчеплення з дорогою заднього і ефективність його гальмування.

Як навчитися їздити на скутері

Або тренуючись самостійно, або вдавшись до послуг професійного інструктора, можна освоїти всі тонкощі поїздки. Ті, хто благополучно сам пройшов етап навчання, радять новачкам запам'ятати і на першому старті не тримати праву ручку газу занадто міцно, повертаючи її повільно. Коли скутер рушить з місця, необхідно бути готовим відразу ж її відпустити. У разі якщо транспорт рвоне з місця занадто швидко, це дуже важливо. Зупинка відбудеться відразу ж після відпустки ручки газу. Вибираючи майданчик для проведення тренувань, слід віддати перевагу малолюдні місця подалі від проїжджої частини доріг.

Трохи про віці

Зі скількох можна їздити на скутері? Це важлива інформація, будь-яке відхилення від якої призведе до великих штрафів. Чинна редакція Правил дорожнього руху прирівнює цей транспорт до мопедів і передбачає для їх водіїв такі ж вимоги. У тому числі і в питанні, з якими правами можна їздити на скутері. Право водіння забезпечує дійсне посвідчення водія з дозволеною категорією М і досягнення віку 16 років. Наявність документів з будь-якою іншою категорією водіння дає можливість керувати скутером без відкриття зазначеної категорії М.

Важливо запам'ятати!

Не можна не сказати про те, що потрібно, щоб їздити на скутері. Сідаючи за кермо, скутерист повинен мати в кишені завжди водійське посвідчення (тимчасовий дозвіл, аналогічно підтверджує право їздця на управління скутером) і страховий поліс.
Також Правила дорожнього руху зобов'язують надягати під час їзди спеціальний шолом. Для пасажира скутера обов'язок його мати законодавчо не передбачена.

Цікаві моменти

Тема про те, як правильно їздити на скутері, дуже багатогранна. Зокрема, водіям знадобиться ця інформація. Правила руху по дорозі зобов'язують скутеристів рухатися по правому краю проїзної частини або по спеціальній смузі для велосипедистів. Відсутня заборона їзди по узбіччю дороги, коли це не створює перешкод пішоходам. Слід зауважити, що, встановлюючи порядок руху скутерів в один ряд по правій стороні проїзної смуги, цього транспорту дозволили об'їжджати перешкоди, наприклад, у вигляді автобуса, що стояв на зупинці. Для скутерів, так само як і для інших видів транспорту, обов'язково включення фар у денний час.

Пасажири

Перевезення пасажирів можлива, але для скутера є свої особливості:

Водієві транспорту необхідно мати стаж водіння не менше 2 років.

Діти до 7 років можуть бути пасажирами скутера при наявності спеціально обладнаного сидіння.

Конструкція скутера повинна передбачати можливість перевезення пасажирів.

Заборони для водіїв скутерів:

Перевезення великогабаритних вантажів, мають розміри, що перевищують довжину або ширину транспорту більш ніж на 05 метра.

Перетин дороги по пішохідному переходу.

Відсутність рук на кермі (хоча б однієї руки).

Розвертатися, а також здійснювати лівий поворот на дорозі з трамвайними шляхами або при наявності декількох смуг для руху в одному напрямку не можна. При цьому не важливо, місце розташування трамвайних колій знаходиться в середині або збоку дороги. Заборона діє в будь-якому випадку.

Буксирування транспортних засобів.

Для водіїв скутерів, які рухаються по велосипедній доріжці, діє правило пріоритету, згідно з яким він зобов'язаний пропустити їдуть по дорозі автомашини в місці перетину доріжки для велосипедистів з автомобільною трасою в разі, якщо там немає перехрестя.

Де їздити на скутері

Зважаючи своїх малих габаритів і маси, економічності та доступності скутер – зручний і затребуваний вид транспорту в будь-якій місцевості. При цьому питань про те, як їздити на скутері в сільській місцевості, не виникає. Але при наявності інтенсивного дорожнього руху, наприклад, у межах міста, скутеристові на дорозі важливо дотримуватися підвищеної обережності. При їзді в межах міста водієві слід дотримуватися певних правил:

Обов'язково завжди рухатися з включеним ближнім або дальнім світлом фар.

На рівні задніх дверей автомобіля знаходиться мертва зона видимості для водія авто. Рухатися на скутері в ній небезпечно, автомобіліст може не побачити двоколісний транспорт збоку від себе.

Проїжджаючи вздовж автомобілів на парковці, потрібно дотримуватися обережності, побоюючись раптово відкриваються дверець або початку руху припаркованого авто.

Не слід соромитися часто сигналити. Також звук дуділи повинен бути досить гучним, щоб водії машин вчасно помічали рухався скутер.

Перехрестя краще проїжджати на зелене світло світлофора, при цьому уважно стежити за дорожньою обстановкою по різним сторонам і дзеркала. Форсованого потоку руху транспорту на жовте світло скутеристові слід уникати, бо велика небезпека, що вас не помітять і зіб'ють.

Брелок від сигналізації, встановленої на скутері, який найкраще зберігати в місці, яке знаходиться далі від ключа запалювання, в зручному кишені або з запасним ключем запалювання. Це зроблено для запобігання ненавмисного спрацьовування системи.

Хороший технічний стан транспортного засобу при русі в місті – один з вирішальних факторів безпеки водія. Виїжджаючи на дорожнє полотно, слід бути впевненим в ідеальному стані трансмісії скутера. Заклинювання одного з коліс на швидкості загрожує падінням з тяжкими наслідками. Краще не економити на стан гуми, амортизаторів, втулок, колодок та інших важливих деталей механізму, від цього може залежати життя і здоров'я водія.

Додаткові поради

При їзді по місту транспорт необхідно оснастити двома дзеркалами. В іншому випадку доведеться часто крутити головою, а це при обов'язки носити спеціальний шолом досить напружує. При налаштуванні дзеркал треба враховувати, що ліве повинно максимально захоплювати оглядом відповідну частину дорожньої смуги, а праве – оглядати ситуацію за спиною водія. Це дозволяє найбільш ефективно використовувати їх. Знижений спостереження за обстановкою праворуч обумовлено тим, що за правилами дорожнього руху скутеру дозволено їздити тільки в правому ряду. Ознайомившись з вищевикладеною інформацією, ви ніколи більше не будете задаватися питанням про те, як їздити на скутері.