Ремінь варіатора: заміна та види

Для того щоб розуміти про що піде мова, необхідно знати, що таке варіатор. Це деталь, яка відповідає за плавне перемикання швидкостей в якому-небудь агрегаті. В даний час він використовується досить широко, в тому числі і в транспортних засобах різного типу.

Ремінною варіатор

Одним з переваг саме ремінного варіатора є те, що гумові ремені відрізняються високою надійністю. До того ж термін їх служби досить великий. Ці два плюса обумовлені особливою клиноподібної форми, яку приймають ремені. Якщо вимірювати термін служби ременів в транспортному засобі по відстані, яке воно зможе пройти, то це близько 50 тисяч км. Однак, незважаючи на ці переваги, ремінна передача використовується досить рідко. Все із-за того, що обидва шківа повинні постійно перебувати під кутом в 20 0 . А як показали численні експерименти, будь гідравлічна система або пружина справляється із завданням утримання такого становища набагато краще, ніж гумовий ремінь варіатора. Про це і поговоримо.

Ремінь варіатора на скутер

Це одна з найважливіших деталей на скутері. Вся справа в тому, що саме він змушує їхати транспортний засіб. Люди, які вперше купують скутер, часто не звертають на це увагу, хоча варто було б. При купівлі б/у скутера необхідно відразу перевірити ремінь варіатора. Якщо він піддавався сильним навантаженням, пройшов занадто велика відстань (більше 6000 км) або ж з ним просто неакуратно зверталися, наприклад, різко стартуючи, то, швидше за все, гумовий ремінь порядком зносився. Потрібно його заміна. При придбанні нового скутера все одно варто звернути увагу на цю робити. Незважаючи на те, що він нікуди не їздив, він міг простояти досить тривалий час на складі. А при такому просте гумовий ремінь варіатора може потріскатися просто від часу.


Після покупки транспортного засобу варто приділяти увагу цій деталі кожні 1000-2000 км. Як тільки на ременях з'являться перші ознаки того, що вони приходять в непридатність, потрібно відразу їх замінити. Такими ознаками може стати помітне прослизання ременів, стертий основний шар гуми. Перевіряти це найкраще перед виїздом, так як замінити ремінь варіатора на скутері можна лише маючи при собі спеціальний знімач, а також гайковий ключ.

Заміна

Для того щоб замінити ремінь варіатора на скутері, необхідно почати з відкручування гайки, яка розташовується на самому варіаторі. Після цього вся процедура, в принципі, досить проста. Старий ремінь знімається, а новий встановлюється. Хоча сам процес заміни дуже і дуже простий, необхідно серйозно поставитися до купівлі цієї деталі. Вся справа в тому, що купувати потрібно лише той ремінь, який заявлений в технічних характеристиках скутера. Якщо помилитися з вибором і придбати менший чи більший ремінь, то це позначиться на швидкості транспортного засобу. Крім того, неправильний розмір призведе до того, що через 1000 максимум 1500 км виріб просто порветься. Що станеться, якщо ремінь порветься? Швидше за все, випадуть ще й всі важки варіатора, які там є. Якщо цього не станеться – це велике везіння, але найчастіше вони вилітають практично відразу після того, як рветься гумова запчастину.

Ремінь варіатора для снігохода

Існує хороша фірма DAYCO, яка займається виробництвом ременів для снігоходів. Виробничі потужності цієї компанії знаходяться в США, а їх продукція поділяється на три категорії:

перша категорія ременів призначається для спокійної їзди і середніх навантажень;

друга категорія може витримати вже більш серйозні навантаження, а також можна їздити по бездоріжжю;

остання серія ременів призначається для екстремального виду водіння снігохода і найбільших навантажень.

Ці деталі поставлені на конвеєрне виробництво в США, а після поставляються в такі фірми, як BPA Arctic Cat.