Шини "Виатти Бріна Нордико": відгуки. "Виатти" - шини зимові шиповані

Вітчизняна компанія "Виатти" вперше дала про себе знати в 2010 році. Тому можна сказати, що це дуже молода фірма і ще маловідома. Тим не менш популярність прийшла досить швидко. У цьому ж році в світ вийшли шини "Виатти". Відгуки споживачів зустрічаються неоднозначні, тому потрібно більш детально подивитися на характеристики покришки та ознайомитися із споживчими думкою.

Трохи загальної інформації

Незважаючи на те що покришки мають італійські та німецькі корені, вони виробляються на вітчизняних заводах. Але більша частина обладнання все ж зарубіжна, це повинно говорити тільки про високу якість продукту на виході. Як вже було зазначено вище, відгуки про шини "Виатти" змішані. Але зустрічається негатив частіше пов'язаний з недовірою росіян до якості вітчизняного продукту.


Варто відразу зазначити, що розглянута в даній статті модель "Бріна Нордико" - це одна з останніх розробок, яка за результатами тестування отримала високу оцінку. Вітчизняні розробники врахували умови експлуатації покришки і виготовили її максимально міцною. Зокрема, це стосується боковини, яка найбільше схильна до механічних пошкоджень. Давайте подивимося, чи варто новинка своїх грошей або все ж краще переплатити і придбати покришку родом з Європи або Азії.

Малюнок протектора

В очі відразу впадає асиметрія. Якщо врахувати, що більшість сучасних покришок мають симетричний рисунок протектора, то це дещо незвично. Але судячи з усього, цілком виправдано. Умовно протектор можна розділити на декілька робочих зон. Кожна з них відповідає за певні характеристики. Приміром, бічна частина виконана жорсткою і має грунтозацепи. Це не дає шині різко йти в бічний знос. Центральна частина протектора відповідає за курсову стійкість автомобіля при русі по прямій дорозі, а зовнішня забезпечує впевнене маневрування.


Так як кожна зона відповідає за ту чи іншу задачу, то блоки протектора відрізняються за формою і розмірами. Ну і, звичайно ж, не можна не сказати про шипах. Тут вони відіграють головну роль і забезпечують оптимальне зчеплення на обледенілому дорожньому покритті.

Шини "Виатти": виробник, відгуки

З 2010 року гума виготовляється на нижньокамському заводі. На думку багатьох автомобілістів, це чи не перша гідна зимова вітчизняна покришка. Хоча серед конкурентів є такі фірми, як "Кама", "Кордиант" та інші. Все ж багато хто віддає перевагу саме "Виатти". На жаль, поки що особливого вибору зимової гуми немає. Представлена лише одна модель "Бріна Нордік", асортимент для літа дещо більше. Але іноді достатньо одного продукту, щоб зрозуміти, чи варто воно того, чи ні. Якщо говорити про зимовій шині "Виатти", то це хороший вибір для суворої російської зими. Покришка розроблена з урахуванням клімату, в якому вона буде експлуатуватися. Якщо європейські шини адаптують до використання в умовах низьких температур та великої кількості снігу, то "Брино Нордік" у таких умовах створюється. Цим, власне, і славиться виробник шин "Виатти". Відгуки підтверджують високі експлуатаційні характеристики.

Зчеплення на снігу і льоду

За стійкість і прохідність по снігу відповідають масивні блоки протектора, яких на цій моделі більш ніж достатньо. Вони розташовуються відносно далеко один від одного, що і дозволяє утримувати дорогу. Велика кількість гострих граней, які розташовуються по крайках шашок, сприяє кращому зчепленню. Така робота покришки дозволяє впевнено почувати себе на засніженій трасі або бездоріжжя. Це підтверджують і споживчі відгуки. Шини "Виатти Бріна" забезпечують стабільність на крижаній кірці. Одночасно працює велика кількість ламелей. Кожен з цих елементів під час зіткнення з дорожнім покриттям утворює гострі крайки. По суті, кожна ламель чіпляється навіть за найменшу нерівність. Підкріплюється все це наявністю шипів, які буквально вгризаються в лід і знижують ризик зносу і прослизання.

Про ключові особливості гуми

За рахунок оригінальної конфігурації покришки досягаються відмінні зчіпні властивості на будь-яких типах поверхні. Гума відмінно поводиться на сухому асфальті і при невеликих плюсових температурах. За рахунок наявності масивних блоків протектора досягається висока прохідність по пухкому снігу, а дренажна система ефективно очищає покришку від налиплого снігу і швидко відводить воду з плями контакту. Завдяки цьому можна впевнено себе почувати і не боятися загрузнути в сніговій каші, що, власне, підтверджують споживчі відгуки. Зимові шиповані шини "Виатти" мають унікальний асиметричний протектор, що дозволяє комфортно відчувати себе практично на будь-якому зимовому покритті. Щільне ламелювання забезпечує хороше зчеплення на льоду. В цілому досить збалансована і якісна гума.

Шиповані шини "Виатти": відгуки водіїв

Дуже багато автомобілістів позитивно характеризують експлуатаційні дані цієї моделі покришок. Насамперед відзначають, що тут дуже хороша балансування. Звичайно, іноді доводиться їхати на шиномонтаж, але це трапляється вкрай рідко. Багато водіїв, подивившись на ціну, переконані в тому, що шипи випадають вже після першої зими. Насправді це глибока помилка. При правильно виконаній обкатці протектор не втрачає шипів взагалі. Після першого сезону експлуатації втрачається близько 10 % шипів. Якщо весь час їздити по чистому асфальту, то приблизно 20 %.
Водії також відзначають, що строк служби гуми - близько 4 сезонів. Враховуючи невисоку вартість, цього більш ніж достатньо. Досить добре тримають дорогу при їзді по снігу та воді, а ось з льодом проблеми. Але якщо не робити різких маневрів, то і тут проблем ніяких не буде.

Про недоліки

Далеко не всі водії так позитивно відгукуються про покришках вітчизняного виробництва. Багато хто відзначає, що для щоденної міської зими це нормальний варіант, але всі переваги втрачаються, як тільки почнеться справжня зима. Шини "Виатти", відгуки про яких ми розглядаємо, не славляться в більшості випадків із-за якості шипів. Хоча думки тут досить суперечливі. Хтось говорить про те, що шипи в даній покришці досить міцні і випадають не надто інтенсивно, а в інших вже на початку другого сезону експлуатації виникають проблеми. Тут багато чого залежить від стилю їзди і від того, наскільки правильно була виконана обкатка. Не рекомендується перші 800 кілометрів їздити із швидкістю 80 км/год, а також радять максимально виключити пробуксовки і різкі маневри. Нарікають водії і на рівень шуму. Гума дійсно порушує акустичний комфорт, що помітно з перших днів експлуатації, причому навіть на невисокій швидкості.

Короткий огляд моделі V521

Тут нам також допоможуть споживчі відгуки. Шини "Виатти Бріна" V 521 відносяться до фрикционному типу і мають симетричний рисунок протектора. Покришка показує досить гарні результати на пухкому снігу. Навіть якщо починає пробуксовувати, то через кілька секунд впевнено чіпляється за поверхню і витягує автомобіль. Також водії відзначають, що гума досить м'яка. Навіть в тридцятиградусний мороз вона не дубіє і поводиться стабільно. За рахунок відсутності шипів і опрацьованого компаунда це досить тиха гума. Для свого цінового діапазону навіть занадто, що дивно. Ну і, власне, заключне перевага - ціна. Комплект R15 обходиться приблизно в 10 тисяч. За ці гроші є лише кілька варіантів: покупка б/у шини японського виробництва, або вітчизняної "Ками", або аналогічної.

Чи є мінуси?

На цей рахунок у Мережі також є відповідні відгуки. Зимові шини "Виатти Бріна" V521 невпевнено ведуть себе на льоду і на снігу. Хоча цей недолік можна віднести скоріше до всієї категорії шин фрикційного типу, а не конкретно до даної моделі. Ще один недолік, на який досить часто звертають увагу, - це погіршення зчіпних характеристик на мокрому асфальті при температурі за бортом +10 і вище. В іншому ж серйозних нарікань з приводу стійкості і стабільності не виникає. Хоча ця покришка більше підходить для європейської зими, дуже часто росіяни користуються V521 і не скаржаться.

Інші моделі від компанії "Виатти"

Модельний ряд розглянутих нами покришках не обмежується. Багато автомобілістів вважають за краще використовувати шини "Виатти Боско". Відгуки свідчать про те, що це відносно недорогий, але в той же час якісна альтернатива покришкам європейського й азіатського виробництва. Лінійка "Боско" представлена як у літньому (А/Т), так і в зимовому (S/T) варіантах. Переваги літньої гуми полягають у тому, що вона відмінно справляється зі складними ділянками доріг. Бруд і вода для цієї покришки не проблема. Її можна назвати відносно тихій в своєму ціновому діапазоні. Шина R16 коштує близько 3500 рублів. Віддати 14 тисяч за комплект гуми такої якості дійсно можна, це підтверджують і багато автомобілістів своїми відгуками. Літні шини "Виатти" - це відмінна альтернатива європейським покришкам. Зимова лінійка представлена гумою фрикційного типу. Вона відмінно поводиться при їзді по снігу та воді, а ось на льоду помічені певні проблеми. Вкрай довговічна модель, так як має посилені боковини. Вартість комплекту коліс 225/60 R17 - всього 15 тисяч рублів.

Підведемо підсумки

Ось ми і розібралися з якістю покришок даного вітчизняного виробника. Гума для своєї ціни дуже якісна, і її багато хвалять, залишаючи на тематичних форумах позитивні відгуки. Шини "Виатти Брино Нордико" добре підходять для експлуатації автомобіля в умовах великої кількості снігу. Якщо вам доводиться часто їздити по льоду, то однозначно варто вибрати шиповку. Коли ж переважає відносно чиста дорога або просто сніжна, то "липучка" стане найбільш підходящим варіантом. Є з чого вибрати і для літньої експлуатації. Асортимент розмірів досить великий, тому знайти підходящу модель на малолітражку або позашляховик не складе особливої праці. При будь-якому розкладі нова шина "Виатти" краще, ніж б/у, але і порівнювати її з більш дорогими європейськими покришками теж не варто. Більшість автомобілістів купували цю гуму просто з-за того, що на іншу не вистачало грошей, і в підсумку не пошкодували. Тому для збереження свого бюджету має сенс випробувати гуму "Виатти".