Шини Bridgestone Blizzak Revo 2: відгуки. Шини "Бріджстоун Близак Рево 2": ціна, фото

Практично всі автомобілісти знайомі з найбільшим японським і світовим виробником автомобільних покришок компанією "Бріджстоун". Ця організація існує вже близько 86 років і займає лідируючі позиції за річними продажами як у країнах Європи, так і СНД. Розглянемо більш детально особливості шини Bridgestone Blizzak Revo 2. Відгуки автомобілістів, а також експертів нам в цьому допоможуть.

Трохи загальної інформації

Дана гума є зимової і відноситься до фрикционному типу. З кожним роком "липучка" стає все більш популярною. У таких країнах, як Японія, шипи взагалі заборонені, так як вони руйнують дорожнє покриття. Насправді фрикційні шини підходять далеко не для кожного регіону Росії. Наприклад, в умовах Крайньої Півночі, де постійно доводиться їздити по чистому льоду, більш краща шипована гума.


А от для великих міст, де асфальт регулярно очищають і якість дорожнього полотна на хорошому рівні, популярна фрикційна шина. Це, власне, і не дивно, адже вона часто має аналогічні експлуатаційні характеристики з шиповки, але шуму від неї набагато менше, та й на деяких покриттях веде себе "липучка" більш прогнозовано, що дозволяє зберігати керування автомобілем навіть в самих важких ситуаціях.

Гума "Бріджстоун Близак" та особливості протектора

Компанія "Бріджстоун" постачає величезну кількість покришок для зимової їзди. В модельному ряді є, як шиповані покришки, так і фрикційні. Останні представлені моделлю "Близак Рево 2". Це гума, в технології виробництва якої використано безліч інноваційних рішень. Це дозволило істотно поліпшити експлуатаційні характеристики, наприклад, знизити опір коченню, поліпшити опір акваплануванню і підвищити зчеплення на льоду.


Модельний ряд "Близак" випускається низькопрофільним, у цьому випадку малюнок протектора спрямований типу. Якщо ж гума має високий або середній профіль, протектор симетричний. Основна особливість – Z-образні блоки протектора. Незалежно від кута повороту коліс, зчеплення на обледенілій поверхні не змінюється. Гума "Бріджстоун Близак" має ламелі зі стійками, які працюють як додаткові ребра жорсткості.

Преміум-клас від японської компанії

Шини "Бріджстоун Близак Рево 2" випускаються в радіусах від R13 до R19. Такі покришки відмінно підійдуть як для малолітражки, так і для серйозного позашляховика. Індекс навантаги від 82Q до 92Q. Завдяки унікальним експлуатаційним характеристикам покришки дуже цінуються серед автомобілістів. Найбільше виділяється комфортне гальмування на будь-якому типі покриття. Навіть на льоду дана липучка показує непогані результати, що невластиво для шин фрикційного типу. Гума містить в собі велику кількість каучуку і силікону. Поряд з нейлоновим кордом це дозволяє використовувати шини "Бріджстоун Близак Рево 2" практично цілий рік. Хоча при підвищенні температури за бортом помічається збільшення м'якості гуми. Це приводить до підвищеного зносу. В цілому це дійсно гума преміум сегменту, яка користується підвищеним попитом серед російських автолюбителів.

Трохи про вартість

Хороша резина дешево коштувати не може, але якщо говорити про компанії "Бріджстоун", то продукція відноситься до середнього цінового діапазону. Наприклад, шина 14-го радіусу коштує близько 3100 рублів. А R19 обійдеться вже в 20 тисяч за штуку. Багато що залежить і від того, використовувалася технологія "Ранфлет". У разі її наявності ціна на шину виростає приблизно на 20%. Така покришка має посилений корд, який навіть будучи пробитим, ще якийсь час тримає тиск. Для бездоріжжя це взагалі ідеальний варіант, так як там дорожнє покриття зазвичай містить безліч гострих каменів. Ще один показник, що суттєво впливає на ціну – ширина і висота профілю. Приміром, 195/55 R16 коштує всього 2500 рублів, а аналогічний радіус, але з шириною і висотою профілю 225/55 обійдеться вже в 6 тисяч. Різниця тут більш ніж відчутна. Але за численними експертними відгуків, шина з меншою шириною більш прохідна на снігу, ніж широка. Багато автомобілістів беруть це до уваги і в зимовий період користуються не надто широкими покришками.

Резина Bridgestone Blizzak Revo 2: відгуки автомобілістів

Більшість водіїв позитивно висловлюється про даної японської моделі гуми. Автомобілісти виділяють ряд наступних переваг, які були помічені в процесі експлуатації:

доступна вартість;

низький рівень шуму;

дозволяє економити паливо за рахунок низького опору коченню;

відмінна курсова стійкість.

Якщо деякі водії не звертають уваги на економію палива, то практично для всіх важливо те, як зимова покришка тримає дорогу. З цим немає жодних проблем у гуми Bridgestone Blizzak Revo 2. Відгуки пересічних водіїв це неодноразово підтверджують.

Трохи про недоліки

В першу чергу хотілося б відзначити, що покришка зовсім не підходить для швидкісної їзди. Так і ганяти по льоду або вкатаному снігу навіть на відповідній гумі не рекомендується. Також зимова гума "Бріджстоун Близак" не підійде для експлуатації в північних регіонах. Що стосується конкретних недоліків, то багато водії відзначають погане зчеплення на льоді. Але це цілком очікуване поведінка для липучки, адже шипи все ж у даному випадку мають величезне значення. Якщо здійснювати маневри плавно і на швидкості не вище 40 км/год, то занесення немає.
Ще один мінус – підвищений знос. Особливо це стосується тих водіїв, які люблять агресивну їзду. Абразивний шар стирається приблизно за 2 сезони, після цього покришка стає повністю всесезонної. Забратися на такій гумі на обмерзлу гірку – велика проблема. Деякі водії відзначають, що як не намагалися розробники вирішити проблему аквапланування, повністю зробити цього їм не вдалося. На швидкості вище 90 км/год гума вкрай погано відводить воду з плями контакту.

Шини Bridgestone Blizzak Spike

Також хотілося б розглянути відносно нову модель від японського виробника "Близак Спайк". Це шипована шина, яка відмінно підійде для експлуатації в умовах крайньої півночі. По суті, це аналог "Рево 2". Модель прийшла на заміну "Айс Крузер", яка також дуже полюбилася водіями за свої характеристики і опір зносу. З переваг тут варто виділити перероблену форму підстави шипів. Тепер вони надійно утримуються і не випадають навіть при різких стартах і гальмуваннях. Природно, що на льоду "Спайк" отримує оцінку "відмінно". Зчеплення на гідному рівні, що відразу помітно. Модель випускається в радіусах від R13 до R18 і налічує близько 60-ти типорозмірів. Тому таку шину можна поставити як на кросовер або седан, так і на повноцінний позашляховик. Для російських доріг – це відмінний вибір, особливо якщо періодично доводиться вибиратися за місто, де дороги від льоду або снігу практично не чистяться.

Зчеплення на льоду і снігу

Шипи Cross-Edge Pin роблять свою справу. Вони мають хрестоподібну насічку, що дозволяє їм "вгризатися" навіть в твердий лід. Гострі кромки розташовані в різних напрямках, що забезпечує відмінне зчеплення незалежно від напрямку руху автомобіля. Шипи циліндричної, прямокутної форми також розроблені не просто так. Це зроблено для збільшення тиску шипа на дорожнє покриття, що призводить до більш ефективної роботи. V-образне розташування протекторних елементів – це єдине, що пов'язує попередника "Айс Крузес" з "Спайк". В іншому протектор був істотно перероблений. Основна мета розробників – домогтися максимальної ефективності покришки при їзді по снігу. В очі відразу впадає центральна частина шини. Протектор тут має безперервне широке поздовжнє ребро з краями хвилеподібної форми. Таке конструктивне рішення дозволило значно поліпшити керованість і курсову стійкість. Крім цього, покришка стала більш рівномірно зношуватися і менше шуміти.

Чи варто брати "Близак Рево 2"?

Насправді це питання цікавить багатьох автомобілістів. Адже з муками вибору зимової покришки стикається практично кожен з водіїв. Проведений експертами тест Bridgestone Blizzak Revo 2 показав, що це дійсно хороша гума. З 100 можливих балів дана модель набрала 83. Середня оцінка 42 з 5. Дуже непогано для «липучки» за такою ціною. Тим не менш, це хороший варіант для тих, хто цінує комфортне розмірене міську їзду, і не більше того. Любителі поганяти по зимовій трасі будуть не в захваті, адже шина починає плавати на високій швидкості, а це може призвести до втрати керованості транспортним засобом. А ось для асфальту це кращий варіант, адже він менш галасливий і більш практичний. Обумовлено це тим, що шиповка на асфальті банально псується.

Термін служби і манера їзди

Як вже було зазначено вище, багато автомобілістів скаржаться на знос моделі, що підтверджує і проведений тест. Bridgestone Blizzak дійсно не виділяється серед конкурентів по зносостійкості. Хоча гума тут не занадто м'яка, але і в міру еластична. Втрата експлуатаційних характеристик помітна вже після 2-4 сезонів використання. Обумовлено це тонким абразивним шаром протектора, який в процесі експлуатації неминуче стирається. Причому чим частіше ви різко стартуєте і гальмуєте, тим швидше. Дана шина не любить різких маневрів і швидкостей, тому щоб зберегти якомога довше її робочий стан, необхідно їздити розмірено. Та й багато відносять її до всесезонці, що теж грає свою роль.

Підведемо підсумки

Ось ми власне і розглянули модель Bridgestone Blizzak Revo 2. Відгуки автомобілістів нам говорять про те, що це дійсно хороший вибір за такі гроші. Звичайно, є безліч альтернатив, як вітчизняного, так і європейського виробництва. Але одні зазвичай мають вкрай низькі експлуатаційні характеристики, а інші – необґрунтовано високу вартість. Компанія "Бріджстоун" зарекомендувала себе як надійний виробник автомобільних покришок. В асортименті є моделі, які призначені для Росії. Саме їх і варто вибирати. Сказати що-небудь поганого про шин "Bridgestone Blizzak R17" – не можна. Явних недоліків у цій «липучки» немає. Серед конкурентів з даного цінового діапазону покришка має виділяються експлуатаційні характеристики. Багато водіїв, раз випробувавши на собі цю модель, надалі воліють купувати саме її, адже до хорошого швидко звикаєш. Це повною мірою стосується японської гуми "Бріджстоун", яка здобула широке визнання у всьому світі.