"Ауді 80" (Б4) - який двигун краще? Технічні характеристики "Ауді 80" (Б4)

"Ауді 80 Б4" являє собою німецьке середньорозмірне транспортний засіб, що випускається з 1991 по 1995 рік. За це час було розроблено та вироблено кілька версій цієї моделі, що відрізняються силовими установками і комплектацією. Перш ніж з'ясувати, який двигун «Ауді 80 Б4» краще, розглянемо короткі характеристики модифікацій цієї марки.

Варіанти 16 - 19

Модифікація 16 Е:

Рік випуску - 1992.

Вид кузова – седан, 4 дверей.

Силовий агрегат – бензиновий мотор L-4 об'ємом 1595 кубічних сантиметрів.

Потужність – 71 кінська сила.

Швидкісний поріг – 162 км/ч.

Набір швидкості від нуля до сотні км – 154 секунди.

Усереднений витрата пального – 79 л.

Розташування двигуна – поздовжнє спереду.

Компресія – 10.

Привід – передній ведучий міст.

КПП – п'ятиступінчаста механіка.

Система гальм – дискові вузол спереду, барабан ззаду.

Габаритні розміри– 448/17/14 м.

Колісна База – 261 м.

Вага максимальний – 164 т.

Об'єм бака для пального – 66 к.

Місткість багажника – 430 к.

З'ясовуючи, який двигун «Ауді 80» (Б4) краще, розглянемо характеристики дизельної моделі TDI:

Період серійного випуску – 1991-1995 р.

Вид кузова – п'ятимісний седан.

Силова установка – дизельний двигун з турбіною об'ємом 1986 кубічних сантиметрів і потужністю 90 "коней".

Швидкість по максимуму – 177 км/год час розгону до «сотні» близько 136 сек.

Витрати пального в комбінованому циклі становлять 53 л/100 км.

Ведучий міст – передній елемент.

Трансмісія – механічна коробка передач на п'ять діапазонів.

Підвіска – важільного типу.

Гальма дисковий вузол спереду і ззаду.

Довжина/висота/ширина – 448/14/17 м.

Маса – 173 т.

Колісна База – 26 м.

Дволітрові представники «Ауді 80» (Б4)

Який двигун краще в цій серії? Тут представлені бензинові моделі. Розглянемо параметри машин з механічною КПП і автоматичною коробкою.

Вид кузова – седан.

Потужність – 140 «конячок».

Крутний момент – 4500 оборотів в хвилину.

Привід – передній.

Коробка передач – автомат на 4 режиму.

Тип підвіски – незалежна пружинна система.

Габаритні дані– 44/169/139 м.

Колісна База – 254 м.

Дорожній просвіт – 13 див.

Місткість багажника – 425 літрів.

Об'єм паливного резервуара – 66 к.

Число місць – 5.

Нижче представлені технічні дані автомобіля «Ауді 80» (Б4), двигун якого зводить з механічною КПП:

Тип силового агрегату – L4.

Потужність – 90 кінських сил.

Спритність – 3000 обертів на хвилину.

Швидкість по максимуму – 177 км/ч.

Період набору швидкості до ста кілометрів на годину – 136 секунд.

Розташування двигуна – поздовжньо-фронтальне.

Витрата пального – 87 л/100 км.

Привід – передній ведучий міст.

КПП – п'ятиступінчаста механіка.

Тип підвіски – багатоважільна система з тягами.

Гальма – дискові і барабанні (ззаду).

Довжина/висота/ширина– 448/141/17 м.

Колісна База – 261 м.

Маса – 165 т.

Місткість багажного відсіку – 430 к.

Радіус розвороту – 112 м.

«Ауді 80» (Б4) (інжектор)

Нижче представлені характеристики моделей з інжекторами, оснащених двигунами об'ємом 23 і 26 л. Audi 8023 E Quattro:

Роки випуску – 1991-1992.

Кузов – седан.

Потужність – 133 кінських сил.

Крутний момент – 4000 обертів на хвилину.

Швидкісний поріг – 200 км/ч.

Набір швидкості до «сотні» – 99 сек.

Компресія – 10.

Привід – два ведучих моста.

Коробка передач – механіка на 5 діапазонів.

Система гальм – дискового типу.

Дані по габаритам– 448/17/141 м.

Маса – 183 т.

База коліс – 26 м.

Місткість паливного резервуара – 66 к.

Продовжуючи вивчати, який двигун «Ауді 80» (Б4) краще, розглянемо технічні параметри модифікації 2.6 E Quattro:

Початок виробництва – 1992 рік.

Показник потужності – 150 кінських сил.

Спритність – 3500 обертів на хвилину.

Максимальний показник швидкості 210 км/ч.

Разгонятется до "сотні" за 95 секунди.

Споживання палива – 105 л/100 км в комплексному режимі.

Живлення – інжектор.

Привід – повний.

КПП – механіка на 5 діапазонів.

Підвіска – поперечний передній і задній подвійний важіль.

Система гальм – дискові вузол.

Габарити– 448/17/141.

Вага – 189 т.

Місткість багажника – 430 к.

Audi 8028 E Quattro

Нижче представлена характеристика "Ауді 80" (Б4), яка є найпотужнішою в цій серії:

Роки випуску – 1991-1995.

Кузов – чотирьохдверний седан.

Тип силового агрегату – V-6.

Потужність – 174 «коні».

Гранична швидкість – 220 км/ч.

Крутний момент – 3000 оборотів в хвилину.

Набір швидкості до "сотні" – 8 секунд.

Споживання пального – 102 л/100 км

Живлення – інжектор.

Компресія – 103.

Привід – два ведучих моста.

КПП – механічний вузол на 5 режимів.

Підвіска (передня/задня) – система з подвійним/поперечним важелем.

Гальма – дискова система спереду і ззаду.

Довжина/ширина/висота– 448/17/141 м.

Маса – 189 т.

Обсяг бака для пального – 64 к.

Радіус розвороту – 112 м.

Далі розглянемо детальніше особливості моторів розглянутого автомобіля.

Бензинові силові агрегати

Двигуни з чотирма циліндрами являють собою модифікацію попередніх двигунів, що встановлюються на ранні версії. Поліпшити крутний момент дозволило збільшення обсягу агрегату до двох літрів. Є дві версії цих моторів на «Ауді 80» (Б4). Реле, система уприскування і спожите паливо – основні відмінності між ними. Варіант з потужністю 90 "конячок" використовує паливо АІ-92 вприск пального здійснюється через одну форсунку під заслінку дроселя. Аналог потужністю 115 «конячок» оснащений системою подачі палива типу Digifant. В якості пального служить бензин категорії «Євро Супер», який подається в камеру згоряння за допомогою форсунок клапанного типу. Основною відмінністю силового агрегату з п'ятьма циліндрами є його конструкція. Шатунні шийки колінвала розміщені під кутом 72 градуси, а сам вузол обладнаний парою противаг для кожного циліндра. Також гасіння коливань відбувається за рахунок присутності дисбалансу на маховику і виброгасителя.

V-6

Цей мотор оснащений автоматичною системою багатоточкового уприскування пального. Крім того, є витратомір маси повітря з накаливаемой ниткою. Така конструкція дозволяє виконувати подачу палива у відсік згоряння кожного циліндра, що впливає на економний витрата і скорочення шкідливих викидів в атмосферу. Для регулювання подачі паливоповітряної суміші служать два датчика, що дозволяє уникнути поломок двигуна при використанні бензину з невідповідним октановим показником. Двигун V6 обладнаний парою розподільних валів з верхнім розміщенням. Вони приводяться в дію за допомогою зубчастих ременів. Клапани цих елементів коригуються штовхачами тарілчастого типу. У просторі між рядами головок циліндрів розташований об'ємний впускний колектор. Він є особливістю розглянутого мотора, так як має змінну конфігурацію внутрішньої порожнини, що забезпечує високу спритність на широкому діапазоні обертів силового агрегату. Блок запалювання розглянутого мотора не обладнаний механічним розподільником, а управляється електронною системою. Відпрацьовані гази з обох циліндрових рядів надходять до парі каталізаторів, які між собою незалежні. Два підігріваються зонда, також ізольованих, включені в правий і лівий ряд циліндрів. Вони забезпечують викид вихлопних газів з мінімальним включенням шкідливих речовин. Двигун з шістьма циліндрами, розрахунковим обсягом 26 літра, має модифіковану систему уприскування з витратоміром маси надходить повітряної суміші. Крім того, в ньому не передбачений газопровід з коригованої конфігурацією. Тим не менш потужність мотора залишилася на рівні 110 кВт при крутному моменті 225 Нм (3500 оборотів в хвилину).

Дизельний мотор

Дизель «Ауді 80» (Б4) представлено у двох варіаціях. Версія TD з турбінним наддуванням має обсяг 19 літра, потужність – 55 кВт. Він встановлювався на машини, які випускалися до середини 1992 року. Крутний момент в 150 Нм гарантувався при 2200 оборотах в хвилину. На більш пізні модифікації стали монтувати силовий агрегат TDI, який також рассичтан на 19 літра, потужність його становила 66 кВт. Для забезпечення крутного моменту 150 Нм вимагалося 2400 оборотів в хвилину. З кінця 1993 року автомобілі комплектуються покращеною версією цього мотора. Крутний момент в ньому становить 202 Нм при 1900 оборотах в хвилину. Блок циліндрів дизелів зроблений з чавуну. Його нижня частина вміщує в себе колінчастий вал, а вгорі є чотири рядно розташованих циліндра. Вони оточені сорочкою циркуляції охолоджуючої рідини. Колінвал оснащений п'ятьма корінними опорами, отже, кожна шатунная шийка обладнана підтримкою з обох сторін.

Особливості

Всі силові установки «Ауді 80» стабільно забезпечують пробіг не менше 100 тисяч кілометрів. У дизельних моторів реальний робочий ресурс може становити не менше 130 тисяч, особливо якщо експлуатаційні умови дають можливість звести до мінімуму запуски холодного силового агрегату, а також власник не їздить часто на максимальних обертах. Манера водіння і догляд за вузлом також впливають на період безперебійної роботи мотора. Важливу роль відіграє регулярна заміна масла, яке повинно бути марки і типу, рекомендованого виробником. Якщо за період експлуатації на моторі з дизпаливом не спостерігалося деформація клапана, шатуна або поршня, то з наближенням до пробігу понад 100 тисяч кілометрів слід готуватися до проблемного запуску двигуна в холодну пору року.

Що кажуть власники?

Автомобіль «Ауді 80» (Б4) відгуки від користувачів отримує переважно позитивні. Власники зазначають масу плюсів, а саме:

Хорошу стійкість на дорозі.

Відмінну керованість навіть при швидкості понад 100 км/ч.

Надійний і міцний кузов.

Хорошу систему обігріву салону.

Високу прохідність.

Якісну зборку вузлів.

Недоліків помічено не так багато, але є і вони. Серед мінусів:

Висока ціна на запчастини «Ауді 80» (Б4).

Жорсткувата підвіска.

Відсутність кондиціонера.

Оскільки розглянутий автомобіль можна придбати виключно на вторинному ринку, його працездатність і ціна багато в чому залежать від пробігу, технічного стану і попередніх умов експлуатації.

На закінчення

В якості силового агрегату «Ауді 80» можуть застосовуватися як бензинові, так і дизельні мотори. Більш широким асортиментом відрізняються перші варіації. Між собою двигуни відрізняються конструкцією і кількістю циліндрів. Машини комплектуються 4-, 5 - або 6-циліндровими бензиновими силовими установками. Крім того, відрізнятися вони можуть за кількістю розподільних валів, які мають різні типи вприскування пального. Серед моторів «Ауді» (Б4), що працюють на дизельному паливі, представлено дві модифікації. Всі силові агрегати в моторному відсіку розміщені поздовжньо.