Чи потрібно взимку прогрівати машину? Аргументи за і проти

Питання про необхідність прогріву двигуна в зимовий час актуальний навіть сьогодні. При цьому власники автомобілів діляться на дві групи. Одні водії впевнені, що потрібно прогрівати, інші твердять протилежне. Давайте спробуємо розібратися, чи потрібно прогрівати машину взимку.

Моторне масло

Найперша причина, з-за якої існує гостра необхідність прогріву двигуна автомобіля взимку, – це моторне масло. Справа в тому, що при негативних температурах повітря за вікном масло густіє, і тоді масляного насосу досить складно качати його по системі. Це означає, що деякі пари тертя можуть якийсь час залишатися без змащення, і навантажувати їх ні в якому разі не можна. Тому деякий час двигун автомобіля повинен працювати вхолосту для розігрівання олії. Тоді воно набере свою робочу в'язкість, в результаті чого всі тертьові деталі отримують свою порцію мастила.


Незважаючи на те що сучасні всесезонні масла розраховані на роботу при негативних температурах, вони все одно густішають, і саме масло – перший аргумент на користь прогріву машини.

Безпека

Друга причина на користь прогріву – безпека. Часто машина після того, як постояла цілу ніч на морозі, покривається кіркою льоду. Водії зазвичай очищають тільки невелику частину лобового скла від льоду і снігу, а потім їдуть. При цьому інша частина стекол залишається замерзлої, що небезпечно при водінні. В цьому випадку потрібно дочекатися повного відтавання автомобіля і починати рух. Це займає небагато часу, якщо включити в машині грубку.

Знос мотора

Прогрів двигуна автомобіля взимку також необхідний для запобігання швидкого зносу деталей силової установки. Справа в тому, що холодні деталі зменшуються в розмірі і зазори між тертьовими деталями стають більше. Якщо завести мотор і відразу дати навантаження, то ці деталі будуть зношуватися швидше. Прогрів мотора дозволить металу розширитися, і всі елементи відновлять свої розміри. В результаті їх робота буде ефективнішою, а знос – меншим.

Витрата бензину

Прогрів машини в мороз необхідний ще й для того, щоб заощадити паливо. Всім відомо, що непрогрітий двигун споживає більше палива з-за того, що утворення повітряно-паливної суміші при морозі утруднено. Тому перші 10 хвилин на холодному моторі двигун буде споживати більше палива для подолання опору в'язкого палива і занадто холодного повітря. Бажано ці 5-10 хвилин не навантажувати двигун, що дозволить заощадити бензин.

Холодний салон

Їздити в холодному автомобілі – сумнівне задоволення. І взагалі, сидіти на холодному сидінні шкідливо для здоров'я, тому прогрівати автомобіль можна в тому числі і для забезпечення комфортних умов їзди.

Акумулятор

Прогрів двигуна і знижує навантаження на акумуляторну батарею. Деякі водії замість поступового нагрівання салону включають електронний обігрів стекол. В результаті може використовуватися енергія холодного акумулятора. Його ефективність роботи від цього страждає, і це може призвести до зниження щільності електроліту.
Мабуть, тепер ми розібралися, чи потрібно взимку прогрівати машину. Деякі майстри та власники стверджують протилежне і кажуть, що цього робити не потрібно. Причина – шкоди навколишньому середовищу. Уявіть, що кожен водій даремно протягом п'яти хвилин спалює паливо перед поїздкою. Це суттєво збільшить кількість шкідливих речовин в атмосфері. Звідси і виникають суперечки з приводу того, чи потрібно взимку прогрівати машину. Так що у водія є вибір: або навколишнє середовище, або більший ресурс двигуна. І так зрозуміло, що саме він вибере.

Як прогрівати машину взимку?

Немає певної інструкції або спеціальних знань, якими потрібно керуватися, виконуючи прогрів. Достатньо просто запустити двигун і дати йому попрацювати на холостих обертах. Скільки прогрівати машину? Мабуть, вистачить близько 7-10 хвилин. Деякі власники автомобілів рекомендують безпосередньо перед прогріванням включити ближнє світло для пожвавлення акумулятора. Потім можна крутити ключ у замку запалювання. Якщо двигун не запустився з першого разу, то не потрібно намагатися крутити стартер "до переможного". Бажано дати акумулятору трохи відпочити і відновитися (близько 15-20 секунд), після чого можна повторити спробу. Зазначимо, що проблеми із запуском двигуна в холодну пору досить поширені. Це пов'язано в першу чергу з підвищенням щільності бензину, масла, температурним зміною металевих елементів. Після старту двигуна потрібно почекати пару хвилин і включати обігрів в салоні. Важливий момент: на холодне скло не можна направляти гаряче повітря, тому включати обігрів стекол потрібно тільки після того, як нагріється салон. Прослідкуйте, щоб повітря з повітроводів надходив тільки в салон, а не на скла автомобіля. А поки машина буде прогріватися, можна видалити сніг і лід зі скла.

Висновок

Так чи потрібно взимку прогрівати машину? Звичайно, потрібно. Не варто слухати дурниці людей, які стверджують протилежне. Фізику ніхто не відміняв, і навіть найкраще масло і бензин густішають при низькій температурі, і навіть в самому класному і зносостійкому двигуні зазори між тертьовими деталями будуть ставати більше при негативних температурах за вікном. Тому прогрівати двигун перед поїздкою необхідно. Що стосується навколишнього середовища, то цим нехай займаються екологи. Для зменшення об'єму викиду шкідливих речовин в атмосферу існують спеціальні фільтри, а шкодити своєму двигуну і знижувати його експлуатаційний термін – це не найкраще рішення.