Бензонасос ВАЗ-2106: установка, регулювання, ремонт

Використовується виключно механічний бензонасос ВАЗ-2106 що приводиться в рух від валу розподільного двигуна. Всі «шістки», що випускаються в Тольятті, оснащувалися тільки карбюраторними моторами. Але в останні роки виробництва автомобілі збиралися на "Іжавто". І ці машини оснащувалися інжекторними системами уприскування. На жаль, таких автомобілів не дуже багато – частіше можна зустріти карбюраторні. Насос дозволяє викачувати бензин з бака в поплавцеву камеру карбюратора. Але іноді він перестає виконувати свої функції з невідомих причин.

Ремонт паливного насоса – доцільно проводити?

Багато автомобілісти намагаються заощадити на ремонті, для цього купують комплект для відновлення бензонасоса ВАЗ-2106. Ціна його в 3-4 рази нижче, ніж у насоса в зборі. Але от чи варто шкурка вичинки? За відгуками тих же автомобілістів, ресурс елементів з таких комплектів становить кілька тижнів. Після вузол перестає виконувати свою головну функцію – перекачувати паливо. Вартість нового насоса в зборі становить 450-800 рублів. Краще використовувати "Пекар", але його ціна дуже висока. Зате термін служби і якість елементів на висоті. Як показує практика, ремонт бензонасоса шляхом заміни його компонентів дає позитивний ефект на нетривалий час. Можна спробувати відремонтувати тільки в тому випадку, якщо несправна тільки пружина або діафрагма. Міняти клапани не варто. Тому краще придбати новий вузол в зборі і встановити його на автомобіль.

Як зняти паливний насос?

Для заміни штока бензонасоса ВАЗ-2106 і всього механізму необхідно повністю зняти вузол. Для цього достатньо провести кілька маніпуляцій:

Від'єднати шланг від насоса, послабивши хомути.

Ключем на «13» викрутити дві гайки кріплення корпусу бензонасоса.

Акуратно зняти вузол, намагаючись не пошкодити прокладки, розташовані під ним.

Нічого складного в цьому немає. Новий насос монтується в зворотному порядку, намагайтеся не тільки не сильно перетягувати гайки. В іншому випадку зруйнуєте різьбу, і доведеться ставити нові шпильки.

Чому перестає качати насос?

Вузол може вийти з ладу з різних причин. Але найчастіше це відбувається через:

Вироблення ресурсу.

Руйнування елементів внаслідок неправильної зборки при ремонті.

Руйнування елементів із-за наявності заводського браку.

Обов'язково переконайтеся в тому, що в баку є бензин, фільтр і трубки, що йдуть до нього, не забруднені. Після цього тільки можна шукати причину поломки бензонасоса ВАЗ-2106. Вони можуть бути викликані:

Сильною виробленням тертьових компонентів.

Руйнуванням діафрагми.

Втратою пружності пружини або її руйнуванням.

Скапливанием бруду всередині клапанів.

Іноді автомобіль починає дивно себе вести – на низьких обертах двигун працює стабільно, а на високих починає глохнути. В цьому випадку потрібно перевірити тиск, створюване паливним насосом. Причин для такої поведінки дві – недостатній рівень палива в поплавковій камері і надмірний знос штока бензонасоса ВАЗ-2106.

Розбирання корпусу насоса

Щоб провести всі роботи з розбирання механізму, вам знадобляться пара викруток, маленький молоток, надфіль, шабер. Розбирання виглядає наступним чином:

Викрутити всі болти, якими вироблено кріплення половин корпусу.

Демонтуйте діафрагми, натиснувши на них і повернувши на 90 градусів.

Акуратно вийміть діафрагми, витягніть пружину.

Якщо бажаєте поекспериментувати, то спробуйте витягти два клапана і встановити на їх місце нові, які є в комплекті для ремонту. Зверніть увагу на те, що при наявності на корпусі навіть невеликих пошкоджень, тріщин потрібно міняти весь сайт. Не варто навіть намагатися відновити. Ремонт бензонасоса в цьому випадку нерентабельний. Найпоширеніша поломка у такого типу насосів – руйнування клапанів або діафрагм. В будь-якому магазині можна придбати ці деталі, які без жодних переробок встановлюються на паливні насоси. Але в комплект не входять пластикові дистанційні прокладки. Тому доведеться використовувати цей елемент від старого бензонасоса.

Заміна діафрагм і клапанів

Щоб провести заміну цих елементів, потрібно виконати кілька простих маніпуляцій:

Утримуючи шток діафрагми за хвостовик.

Викрутити гайку.

Демонтуйте всі компоненти вузла діафрагм. Обов'язково запам'ятайте, як вони розташовуються.

Зборку робити в зворотному порядку. Обов'язково повинні співпасти отвори під болти. Язички мають бути спрямовані в одну сторону.

Далі потрібно витягти з сідел клапани. Спочатку потрібно раскернить їх за допомогою надфіля.

Обов'язково після установки нового клапана необхідно його накернить.

Якщо не провести фіксацію клапанів, при роботі вони можуть випасти і викликати у кращому випадку відмова роботи системи паливоподачі. Під час складання слідкуйте за тим, щоб отвір у дистанційній прокладці знаходилося навпроти важеля підкачки. В цьому випадку вийде набагато швидше виявити текти.

Ознаки поломки

Серед явних несправностей, за наявності яких може знадобитися заміна бензонасоса ВАЗ-2106 можна виділити одну – текти. Якщо корпус постійно мокрий, покритий бензином, який капає на блок двигуна, необхідно ретельно оглянути вузол і провести ремонт. Цілком можливо, що герметичність була втрачена внаслідок слабкої затягування гвинтів кріплення. В цьому випадку можна навіть не розбирати весь вузол, а витерти його насухо і затягнути болти викруткою. При бажанні можна поміняти граверні шайби. Якщо з'явилася текти з тріщин в корпусі, то краще повністю замінити бензонасос ВАЗ-2106. Ціна нового не дуже велика, зате ресурс цілком пристойний.
Наступні дві несправності, типові для механічних насосів, розрив мембрани і поломка клапанів. Якщо мембрана розірвано, то бензин почне надходити в нижню камеру бензонасоса. І агрегат перестане створювати тиск у системі. У верхній кришці знаходяться два клапана – впускний і випускний. Якщо один з них перестає нормально працювати, у системі також не створиться необхідний тиск. Дуже часто клапани залягають при сильному нагріванні. У цьому випадку можна змочити ганчірку водою і покласти на корпус насоса – це єдиний ефективний вихід з такої ситуації.