Маслос'емниє ковпачки ВАЗ 2107: заміна своїми руками
Необхідні для зняття зайвої мастила з маслос'емниє ковпачки клапанів ВАЗ-2107. Заміна цих компонентів потрібно в тому випадку, якщо вони втратили свої якості. В ідеалі ковпачки повинні бути м'якими і щільно облягати поверхню ніжки клапана. При порушенні цілісності сальника з'являється нагар на свічках, підвищується витрата масла, з'являється дим з вихлопної труби. Такі ж симптоми і в несправного двигуна. Але якщо самостійно зробити заміну ковпачків, можна повністю позбутися від цих симптомів.
Рассухариватель клапанів будь-якої конструкції, можна навіть саморобний. Головне, щоб зручно було працювати. Ключ динамометричний. Набір торцевих головок, накидних і ріжкових ключів. Викрутки. Дріт. Також можуть знадобитися інструменти, не перераховані в цьому списку. Бажано мати під рукою завжди такі дрібниці, як дріт, магніт і т. д.
Обов'язково встановіть під задні колеса автомобіля противідкатні черевики, включіть першу швидкість і вичавте ручне гальмо. І найголовніше – потрібно придбати нові маслос'емниє ковпачки на ВАЗ-2107. Які краще – вирішувати тільки вам, але намагайтеся віддавати перевагу тим виробникам, продукція яких рекомендована заводом "АвтоВАЗ". За допомогою спеціального ключа викрутити свічки запалювання. Обов'язково перевірте їх стан, якщо необхідно, проведіть заміну. Викрутите болти, за допомогою яких кріпиться кришка механізму газорозподілу, і зніміть її. Встановіть розподільний вал строго по мітках. Відігніть пелюстки на стопорної шайби, яка запобігає викручування гвинта, яким закріплена зірочка распредвала. Після цього можна повністю викручувати болт. Не забудьте включити першу передачу, щоб не проворачивался розподільний вал. Після цього необхідно викрутити гайку, за допомогою якої кріпиться натягувач. Зніміть зірочку і натяжитель ланцюга приводу газорозподільного механізму. Бажано зафіксувати положення приводний ланцюга на зірочку за допомогою дроту. Після цього можна викрутити гайки, за допомогою яких кріпиться корпус підшипника розподільного вала. Витягаєте корпус разом з валом. Після проведення усіх цих робіт необхідно демонтувати коромисла і можна приступати до демонтажу старих ковпачків.
Після цього необхідно демонтувати тарілку, пружину, опорну шайбу. Обов'язково зніміть рассухариватель. Маслосъемний ковпачок поддевается плоскою викруткою і знімається. Якщо проводиться заміна клапанів, то потрібно повністю знімати головку блоку. Але знімати ГБЦ не потрібно, якщо проводиться тільки заміна маслозйомних ковпачків ВАЗ-2107. Розміри тільки перевірте їх з тими, які були встановлені раніше. Нові елементи повинні щільно входити в посадочні місця. На стержні клапана розташовується допоміжна втулка. Маслосъемний надівається ковпачок і встановлюється до упору. Прибирається допоміжна втулка. За допомогою спеціальної оправки або трубчастого ключа на «10» необхідно забити ковпачок на своє місце. Встановлюєте опорну шайбу, тарілку і пружину. Фіксуєте рассухариватель і стискаєте його. Акуратно встановлюєте сухарі і відпускаєте знімач.
Встановлюєте коромисло. Монтуєте розподільний вал разом з кришкою на шпильки головки блоку двигуна. Намагайтеся затягувати гайки на кришці розподільного валу рівномірно, контролюйте момент затяжки за допомогою динамометричного ключа. Встановлюєте натягувач ланцюга, заздалегідь стисніть його пружину і зафіксувати в такому положенні гайкою. Зніміть дріт, якою була закріплена ланцюг на зірочці, встановіть розподільний вал. Намагайтеся не змінити розташування ланок. Встановіть шайбу і затягніть болт, яким вироблено кріплення зірочки розподільного валу. Загніть пелюстки шайби, щоб болт не прокручувався. Тепер необхідно викрутити гайку, щоб натягнути ланцюг. Проверніть колінчастий вал і затягніть гайку натяжителя. Перевірте, чи правильно встановлена ланцюг, звіртеся з мітками на блоці двигуна, зірочки колінчастого і розподільного валів. Після проведення всіх робіт бажано здійснити регулювання зазорів клапанів, після чого встановити кришку ГБЦ разом з новою прокладкою. Старі прокладки використовувати не рекомендується, так як вони можуть пропускати масло. На цьому закінчена заміна маслозйомних ковпачків на ВАЗ-2107. Які краще встановити - вирішувати лише вам. Головне, щоб вони не мали ушкоджень і були виготовлені з якісних матеріалів.
Який знадобиться інструмент?
При заміні маслозйомних ковпачків ВАЗ-2107 необхідно дотримуватись чистоти, тому всі роботи бажано проводити в гаражі. Намагайтеся не допускати потрапляння пилу всередину корпусу головки блоку – це призведе до того, що труться елементи почнуть сильніше зношуватися. Список обов'язкових інструментів для проведення ремонту:Підготовка до ремонту
Обов'язково потрібно ретельно вимити автомобіль, особливу увагу приділити моторному відсіку. Але слід дотримувати акуратність – не мочіть компоненти системи запалювання, колодки проводів, датчики. Перед початком миття обов'язково відключіть акумуляторну батарею, а краще повністю зніміть її з автомобіля.Обов'язково встановіть під задні колеса автомобіля противідкатні черевики, включіть першу швидкість і вичавте ручне гальмо. І найголовніше – потрібно придбати нові маслос'емниє ковпачки на ВАЗ-2107. Які краще – вирішувати тільки вам, але намагайтеся віддавати перевагу тим виробникам, продукція яких рекомендована заводом "АвтоВАЗ".
Зняття ковпачків
Насамперед необхідно повністю розібрати механізм газорозподілу. Щоб зняти механізм газорозподілу, необхідно:Зняття ковпачків
Щоб не допустити провертання колінчастого вала, необхідно в отвори для свічки першого циліндра встановити пруток з олова. Після цього встановлюєте рассухариватель таким чином, щоб його кронштейн уперся в тарілку клапана. Натискаєте на тарілку, щоб пружина стиснулася. Витягуєте сухарі, розташовані на проточці.Після цього необхідно демонтувати тарілку, пружину, опорну шайбу. Обов'язково зніміть рассухариватель. Маслосъемний ковпачок поддевается плоскою викруткою і знімається. Якщо проводиться заміна клапанів, то потрібно повністю знімати головку блоку. Але знімати ГБЦ не потрібно, якщо проводиться тільки заміна маслозйомних ковпачків ВАЗ-2107. Розміри тільки перевірте їх з тими, які були встановлені раніше. Нові елементи повинні щільно входити в посадочні місця.
Установка нових ковпачків
Щоб не допустити пошкодження кромки маслосъемного ковпачка ВАЗ-2107 (фото демонструє установку елемента), необхідно надіти на ніжку клапана м'яку втулку. Ковпачок зсередини бажано змастити моторним маслом. Як втулки можна використовувати термоусадочну ізоляцію, яку необхідно припекти з одного боку. Головне, щоб її діаметр був такий же, як у стержня клапана. Бажано новий елемент встановлювати на напрямній після того, як повністю зняли старий. Після цього надівається пружина, тарілка, механізм стискається рассухаривателем. Сухарі встановлюються в проточці. Процедура монтажу ковпачків на напрямній виглядає наступним чином:Складання і регулювання механізму газорозподілу
Після проведення всіх робіт по заміні маслозйомних ковпачків на ВАЗ-2107 необхідно зібрати вузол. Для цього:Цікаво по темі:
Техніка
Заміна ременя ГРМ «Ларгус» 16 клапанів
Техніка
Гидрокомпенсаторы на ВАЗ-2107: особливості конструкції і методика встановлення
Техніка
Момент затягування ГБЦ ВАЗ-2112 (16 клапанів): схема
Техніка
Як натягнути ланцюг на ВАЗ-2106 своїми руками: особливості проведення ремонту
Техніка
Заміна клапанів "Деу Нексія" (8 клапанів) своїми руками
Техніка
Заміна сальників клапанів ВАЗ-2110 (8 клапанів) своїми руками: особливості проведення робіт
Техніка
Заміна маслозйомних ковпачків ВАЗ-2106 своїми руками: інструкція для ремонту
Техніка
Півосі ВАЗ 2107: зняття і установка, заміна сальника