Porsche 911 Carrera 4S: огляд авто

Porsche - легендарний німецький автовиробник спортивних купе. На рахунку компанії більше заслуг і нагород в автоспорті, ніж будь-який інший. Модель 911 Carrera також має багату історію, про яку ви дізнаєтеся далі.

Історія легендарної моделі

Перше покоління Porsche 911 Carrera 4S з'явилося в 2004 році. Протягом усього часу виробництва даної моделі випускається два варіанти кузова - купе і кабріолет. У першому поколінні модель отримала новий фірмовий дизайн, якого компанія дотримується донині. В даний час придбати новий 911 того часу практично нереально. В первозданному вигляді авто випускалося аж до 2012 року.


У 2012 році компанія вирішила провести рестайлінг купе і кабріолета. Автомобіль отримав нові бампери, накладки і оптику. Під капотом залишився колишній двигун, який був форсований до 400 кінських сил і 45 секунди розгону до сотні. У 2015 році німці провели останній рестайлінг. У такому вигляді Porsche 911 Carrera 4S випускається по теперішній час. Саме про цю версію піде мова далі.

Екстер'єр авто

Дізнатися оновлений 911 можна навіть не придивляючись. Людина, яка хоч раз до цього бачив автомобілі "Порше", зможе відразу визначити нововведення. По-перше, за традицією зміни торкнулися бамперів. На передньому вдосконалена форма повітрязабірників. Задній бампер також піддався змінам. Решітка над кришкою двигуна стала більш класичною. В цілому купе і кабріолет більше схожі на класичні моделі Porsche, ніж сучасний модельний ряд. Задній габарит авто тепер розтягнутий на всю ширину кузова, що виглядає дуже ефектно. Дизайнери не забули про колесах і встановили на рестайлінг нову модель дисків.


Варто зазначити, що найбільше творці постаралися саме з задньою частиною. Якщо "морда" автомобіля виглядає пізнавано і звично, то корму залишає найкращі враження. По-перше, задня частина візуально ширше передній, а колеса більше. Тому створюється враження присадкуватого спортивного авто, яке готове до стрибка на трасу в будь-який момент часу. По-друге, зміни решітки воздуховивода і оптики говорять про копіткої роботи. Новий Porsche 911 Carrera 4S не залишає приводу причепитися до помилок дизайнерів і проектувальників. Перейдемо до салону.

Інтер'єр 911

Всередині все витримано в класичному стилі - довга вузька консоль в центрі. Зверху красується мультимедійний дисплей. Посадка водія і пасажира низька і жорстка, тому на нерівній дорозі ви будете відчувати дискомфорт, його посилює низькопрофільна гума. Змін порівняно з попередньою моделлю вкрай мало. Однак глобальних оновлень і не було потрібно - у Porsche і так все добре з якістю обробки і ергономікою. Спереду ви можете виявити багажник або те, що так називається. Повноцінним багажним відділенням назвати відсік не можна - туди насилу влізе невеликий чемоданчик. Але не будемо забувати, що перед нами не сімейний седан, а породистий спортивний автомобіль.

Характеристики Porsche 911 Carrera 4S

Автомобіль випускається в комплектації з одним двигуном. Після рестайлінгу 2015 року Carrera 4S вперше отримала турбований мотор. У офіційних дилерів доступні дві версії купе - звичайна на механічній коробці перемикання передач і версія з PDK. PDK - це унікальна коробка передач, розроблена саме інженерами "Порше".
Перший варіант оснащений мотором на 420 кінських сил і з максимальною швидкістю в 305 км/год, Розгін до першої сотні становить 42 секунди. Витрата палива на 100 кілометрів - 9 літрів. Версія з PDK слабкіше звичайної на 3 кінські сили, але витрачає на 1 літр менше. Також в режимі "Спорт+" автомобіль розганяється до сотні за 38 секунди. Вартість купе - 7500000 і 7700000 рублів відповідно. Також у офіційних дилерів можна придбати "Порше 911 Каррера 4С Кабріолет". Із-за особливостей конструкції кузова і обважнення авто незначно змінилися характеристики (розгін становить 44 секунди до сотні), але сильно зросла ціна - від 8160000 рублів за базову версію і 8500000 рублів за версію з PDK.

Підсумок

Новий Porsche 911 Carrera 4S не просто черговий автомобіль в модельному ряду компанії. За такі великі гроші "Порше" продають історію і настрій. Новий "Каррера 4С" - річний автомобіль з аналогічним настроєм. Це проглядається в усьому - від поведінки на дорозі до зовнішнього вигляду. За словами багатьох обзорщиков спортивних автомобілів, після однієї поїздки за кермом "Порше" складно змусити себе отримувати задоволення від інших автомобілів. Твір мистецтва, з якими повинен ознайомитися кожен автолюбитель.