Антифрикционная присадка в моторне масло

Присадки для моторних масел позиціонуються на ринку як засіб від численних «хвороб» двигуна. Виробники намагаються запевнити автомобілістів корисності свого продукту, але найчастіше умолачивают про побічні ефекти. Особливою популярністю користується антифрикционная присадка, але далеко не завжди вона відповідає запитам силової установки в елементарних вимогах. Тим не менш, існує чимало збалансованих сумішей, які поряд з позитивним ефектом забезпечують мінімальний рівень шкоди. Нижче представлений огляд присадок допоможе розібратися з нюансами їх дії, сильними і слабкими сторонами.

Загальні відомості про антифрикционках

Для початку варто розвіяти міф про те, що добавки в масло і зовсім не потрібні. Це радикальна точка зору, якої дотримуються багато автомобілістів. Їх заспокоює думка про те, що в олії спочатку міститься набір необхідних для роботи двигуна компонентів. Дана позиція не витримує критики з тієї причини, що антифрикционная присадка в моторне або трансмісійне масло дійсно здатна підтримувати певні параметри двигуна. Що стосується самостійного відновлення мотора через базовий набір інгредієнтів масла, то воно можливе тільки в лабораторних умовах експлуатації двигуна. Зрозуміло, переважна більшість автовласників про це може тільки мріяти. Чим же насправді може допомогти силового агрегату присадка – за умови, що вона якісна і достатньою мірою відповідає обіцянкам виробника? В першу чергу це збереження стабільної роботи механіки при високих динамічних і температурних навантаженнях. Мінімізацію тертя між деталями більшою мірою забезпечують антифрикційні присадки в трансмісійне масло, а типові моторні склади також орієнтуються на підвищення ресурсу двигуна і мінімізацію витрат палива. До цього варто додати безперешкодний висновок компонентів присадки і відсутність важких суспензій на поверхнях двигуна.

Liqui Moly CeraTec

Склад розроблений на базі молибдено-органічної групи з добавками микрокерамики. Присадка, за заявою виробника, повинна усувати мікронерівності і зміцнювати поверхневу структуру металу. Досягається це в тому числі за рахунок зниження тертя між деталями, обробленими масляною плівкою. В якості додаткових ефектів антифрикционная Liqui Moly присадка цієї модифікації повинна гарантувати зниження шуму і збільшення потужності. В плані застосування вона універсальна, тобто підходить до будь масел. Як показують випробування, склад дійсно виконує велику частину своїх функцій. Принаймні, це відноситься до мінімізації зносу і зниження тертя. Аналогічний ефект демонструють високоякісні антифрикційні присадки в трансмісійне масло, тому даний склад може розглядатись як універсальний і в плані призначення. Тобто його можна використовувати і для трансмісії.

Bardahl Full Metal

Головне дія цього засобу орієнтується на збільшення адгезивних якостей масляної плівки. Присадка сприяє процесу обволікання механічних деталей, підвищуючи тим самим захист двигуна незалежно від температурних умов. У складі Full Metal присутній і особливий фермент Fullerene С60 який спрямовує свою дію на зони контакту тертьових деталей, зокрема, на ділянці сполучення елементів поршневої групи. В результаті досягається не тільки зниження зносу, але і легкий висновок відкладень. Але важливо враховувати, що антифрикционная присадка цієї марки практично позбавлена спеціальних миючих компонентів. Зате є повний набір активних речовин, що поліпшують експлуатаційні якості масла. Воно ефективніше взаємодіє з металевою структурою, не вимиваючись раніше нормативного часу.

3ton PlaMet

В процесі експлуатації формує стійке і міцне покриття на поверхнях елементів тертьової групи. В кінцевому результаті скорочується ступінь зношуваності металевих деталей, подряпини і тріщини заповнюються, а деформовані частини відновлюються. Що стосується загального стану двигуна, то антифрикційні присадки в моторне масло PlaMet сприяють збільшенню потужності і зниження витрати палива. Крім того, спостерігається відновлення компресії по циліндрах. Як показують дослідження, в складі даної присадки активна частина елементів базується на міді, тому можна говорити про ухил у бік підвищення зносостійкості олії.

Mos2 Addіtіv

Ще один склад від Liqui Moly, який базується на дисульфиде молібдену. Його робота характеризується здатністю заповнювати робочі поверхні плівкою, яка оберігає зовнішні шари металу від зносу і дрібних пошкоджень навіть в умовах підвищених механічних навантажень. Але крім збереження структури деталей, склад стимулює їх робочий хід – відповідно, можна розраховувати і на збільшення потужності, і на скорочення споживання паливного. Після своєї роботи антифрикционная присадка Mos2 Addіtіv не залишає відкладень, не випадає в осад і зберігає канали фільтрів в первісному вільному стані. У цілому завдяки високій концентрації дисульфіду молібдену можна говорити про комплексну фізичного захисту начинки двигуна незалежно від умов експлуатації.

Висновок

Огляд показав, що більшість присадок від великих виробників дійсно надають позитивний вплив на моторну групу через поліпшення експлуатаційних якостей олії. Але чи означає це, що довгострокове використання даних коштів не виявить наслідки прихованого негативного впливу на ті ж деталі? За словами фахівців, антифрикционная присадка може стати причиною несприятливих хімічних процесів в двох випадках. По-перше, із-за наявності невідомих активних компонентів у складі, чого не спостерігається у вищеописаних продуктах. По-друге, небажані наслідки можуть мати місце як наслідок неправильного використання присадки – наприклад, у результаті порушення дозування або частоти застосування засобу.