Присадки «Супротек» для МКПП. Чому обирають саме їх?

Коробка перемикання передач є одним з основних компонентів в автомобілі. Від її функціонування залежить нормальна працездатність і двигуна і трансмісії. Часто саме її стан впливає на тривалість терміну служби автомобіля. Для збільшення довговічності КПП водії використовують різні методи – регулярно проводять технічне обслуговування або експлуатують свого «залізного коня» в щадному режимі. Але найбільш дієвим способом захисту вважається використання спеціальних складів «Супротек» для МКПП, які являють собою особливі триботехнічні склади.

Новий засіб для обслуговування автомобіля

Добавка «Супротек» - особливий триботехнический склад, який підтримує протікають у зоні тертя процеси за рахунок зміни властивостей контактуючих поверхонь деталей. В своєму складі добавки містять мінеральні речовини, які оптимізують контакт тертьових деталей і призводять до поліпшення технічних характеристик. Молекули розчину «Супротек» формують захисний шар на поверхнях інтенсивно рухомих елементів, що підвищують їх антифрикційні властивості, тобто знижують коефіцієнт тертя. Завдяки цьому збільшується ККД, знижується витрата палива, підвищується довговічність агрегатів. Головне призначення складу «Супротек» для МКПП – це оптимізація зношених граней інтенсивно тертьових деталей, зменшення зазорів в зонах тертя. Виріб може використовуватися в стандартному експлуатаційному режимі спільно зі штатними мастилами.

Особливості добавок «Супротек»

Особливості добавки «Супротек» обумовлені її складом, в який входять дрібнодисперсні мінерали групи шаруватих силікатів – серпентини, хлорити. Вони володіють високими антифрикційними властивостями. В якості носія частинок використовуються мінеральні олії різних видів, наприклад Dextron. Присадка «Супротек» для МКПП, відгуки про яку тільки найкращі, спеціально пристосована для роботи в коробці перемикання передач і володіє рядом особливостей:

формує на поверхні деталей антифрикційний захисний шар товщиною до 15 мкм, який оптимізує геометрію і відновлює поверхню тертя;

створює утримуючу масло поверхню, в результаті чого тертя відбувається в гідродинамічному режимі;

оптимізує роботу вузлів до повного зносу сформувався захисного шару навіть після повної зміни мастила;

є хімічно нейтральною речовиною, тобто не взаємодіє з іншими складами.

Присадки «Супротек» для МКПП також знижують швидкість зношування робочих елементів, запобігають поява задирів і використовуються в якості доповнення до основного мастильного матеріалу.

Оптимізація роботи МКПП

Активна дія присадок було доведено лабораторними випробуваннями. Але набагато важливіше те, що говорять про добавки «Супротек» для МКПП відгуки реальних людей. Більшість водіїв після застосування складу помічають значне поліпшення продуктивності КПП, яке полягає:

полегшення перемикання швидкостей;

зниження шуму і вібрацій;

збільшення ходу автомобіля на нейтральній передачі.

Все це говорить про те, що дані присадки є не просто «розкрученим брендом», а перевіреним автолюбителями засобом оптимізації роботи автомобіля. Деякі водії помічали також прискорення процесу притирання основних вузлів після капітального ремонту МКПП.

Як це працює

Присадка «Супротек» для МКПП починає діяти одразу після потрапляння до робочого органу разом з основним мастильним матеріалом. Тут починається формування оптимізаційного шару, яке відбувається у три стадії:

Підготовка робочих граней – дрібнодисперсне абразивну речовину усуває дефекти в місцях контакту пар тертя.

Створення захисного шару – за рахунок тих, що знаходяться в маслі продуктів зносу деталей шар за шаром формується нова кристалічна структура, яка проникає і зчіплюється з матеріалом механізму.

Динамічна регуляція – підтримання оптимальних параметрів захисного шару для оптимальної роботи вузлів МКПП.

По завершенні третьої стадії зношування контактуючих поверхонь припиняється, так як присадка «Супротек» для МКПП зміщує режим роботи сил тертя в область гідродинамічного взаємодії. Досягається так званий ефект «масляного клину».