Як поміняти масляний фільтр? Заміна масла і масляного фільтра в автомобілі

Кожен автовласник повинен знати, як поміняти масляний фільтр. Це один з небагатьох витратних матеріалів, який водій може замінити при необхідності. Давайте визначимо, де масляний фільтр розташовується і як проводиться його заміна.

Розташування

Немає універсального місця розташування масляного фільтра. На різних двигунах його місце установки відрізняється. В одних моделях він може розташовуватися знизу, в інших – зверху. Але найчастіше у передньопривідних автомобілях він перебуває з передньої сторони мотора. Якщо бути точніше, то в нижній його частині. У машинах з заднім приводом фільтр зазвичай розташовується збоку з лівої чи з правої сторони, а також в нижній частині мотора. В деяких двигунах виробники подбали про максимальну зручність для користувача, розмістивши масляний фільтр прямо під капотом. Як бачите, все залежить від мотора.


У будь-якому випадку в інструкції з експлуатації автомобіля повинно бути зазначено, де знаходиться фільтр.

Як відкрутити масляний фільтр?

Зазначимо, що в більшості випадків масляні фільтри мають свій металевий корпус і посадочне місце з різьбленням. Його демонтаж не складе особливої праці. Подібний елемент просто відкручується і закручується на різьбу. Тому в його заміні немає нічого складного. Втім, деякі виробники або механіки настільки сильно закручують цей витратний матеріал, що виникає питання: як відкрутити масляний фільтр, який не піддається зусиллям? Для його зняття є спеціальні інструменти у майстрів на СТО. У своєму гаражі можна скористатися гайковим ключем. Так як фільтр має ребра, щоб можна було схопитися інструментом за нього, проблем виникнути не повинно. Але частіше всього вдається відкрутити його просто руками.

Підготовка до заміни

Справа в тому, що заміна масляного фільтра і зміна масла – тісно пов'язані один з одним операції. Практично ніколи расходник не міняють без мастильної рідини, так як це позбавлено сенсу. Замінивши тільки фільтр, можна домогтися ефективності змащення пар тертя, так як відпрацювало свій термін масло досить швидко заб'є фільтр, і його ефективність роботи буде знижена. Те ж саме і з рідиною. Якщо змінити масло без заміни фільтра, то ефективність очищення буде низькою, що теж погано позначиться на роботі двигуна і призведе до його швидкого зносу. Також брудний расходник може призвести до створення надлишкового тиску в масляній системі, що не піде на користь мотору. Тому, перед тим як поміняти масляний фільтр, необхідно підготуватися. Нам буде потрібно:

Ємність для зливу відпрацьованого масла.

Гумові рукавички, які бажано мати для захисту рук.

Знімач масляного фільтра або розвідний ключ. Цілком ймовірно, що фільтр вдасться зняти і руками.

Оглядова яма або підйомник.

Новий фільтр і свіже відповідне масло.

Послідовність заміни

Заженете автомобіль на яму техобслуговування (зазвичай є у багатьох гаражах), відкрутіть отвір піддону знизу і злити відпрацьоване масло. Попередньо треба дати двигуну попрацювати вхолосту протягом 10 хвилин. Це розігріє мастило, і вона, таким чином, зіллється швидше. Також прогрів мотора дозволить зібрати маслу весь осад. Він також вийде разом з відпрацьованої мастилом.
Отже, відкручуємо пробку, зливаємо масло до останньої краплі. Поки воно буде стікати, можна займатися демонтажем фільтра. В першу чергу пробуйте відкрутити його руками. Якщо не вийшло, то використовуйте розвідний ключ. Зняли? Тепер протріть гумку нового фільтра маслом і прикрутіть його на посадкове місце. Не застосовуйте розвідний ключ для занадто щільного закручування фільтра, зусиль руки буде цілком достатньо. Під час заміни фільтра відпрацьоване масло, швидше за все, остаточно злилося. Тепер потрібно насухо протерти пробку і піддон. На багатьох моторах є шайби, які також бажано міняти. Пробку потрібно прикрутити назад. Багато фахівців рекомендують використовувати герметик між пробкою і піддоном для виключення протікання масляної рідини і запобігання контакту сталевий пробки з алюмінієвим піддоном. У тому випадку, якщо пробка і піддон виконані з одного матеріалу, герметик можна не використовувати. Тепер, коли пробка знаходиться на своєму місці, можна заливати нове моторне масло. Тут думки фахівців розбігаються: одні твердять, що заливати мастило потрібно до максимального рівня за щупа, інші – до середини. Як же правильно? Бажано залити масло не до самої верхньої позначки за щупа, але близько до неї. У тому випадку, якщо раніше спостерігалася зміна рівня масла, необхідно заливати мастильної рідини побільше. Однак верхню позначку за щупа не можна перевищувати. Немає нічого хорошого в тому, якщо масла в моторі буде більше необхідного обсягу, але ще гірше, коли його менше. Заливати масло в мотор потрібно порціями. Залили і подивилися на щуп. Долили і знову подивилися. І так до тих пір, поки майданчик щупа не буде як мінімум на 75 % занурена в масло.

Як поміняти масляний фільтр простіше всього?

Якщо немає бажання займатися самостійно, то можна звернутися на СТО, де зможуть швидко поміняти масляний фільтр. Ціна за таку послугу становить 250-300 рублів, і сюди ж входить заміна масла.
Якщо немає ями для заміни мастильної рідини, то можна використовувати спеціальний вакуумний насос, який дозволить злити відпрацьоване масло і, отже, замінити масляний фільтр. Ціна такого насоса становить близько 2-3 тис. рублів. Подібна установка висмоктує мастило через щуп для заміни масла. Досить часто її застосовують на різних СТО. Враховуючи ціни на заміну мастил, подібний насос окупається за 10 процедур.

Використання фільтрів

Звичайно, рекомендується завжди використовувати оригінальний масляний фільтр, який спочатку був встановлений заводом-виробником. Не завжди вдається знайти ці витратні матеріали, але ніхто не забороняє використовувати аналоги. Одним з найкращих брендів, який виробляє надійні фільтри, є Bosch. MANN користується великою популярністю у власників автомобілів. Також фільтри виробників Mahle, Union і Fenom добре себе зарекомендували. Ці виробники пропонують витратні матеріали, які підійдуть для різних автомобілів. З асортименту можна вибрати на автомобілі ГАЗ масляні фільтри, на "Ладу" вітчизняного виробництва і на іномарки японських, корейських, американських, європейських виробників. Якщо не знаєте, який саме фільтр потрібен, то можна просто сказати продавцю в магазині марку, рік випуску автомобіля, і він підбере вірний расходник.

Висновок

Тепер ви знаєте, як поміняти масляний фільтр самостійно, і зможете легко зробити цю процедуру без сторонньої допомоги. Більшість власників автомобілів роблять це самі, так як операція не представляє ніякої складності. Найскладніше – відкрутити фільтр, але з цим ви впораєтеся.