Кофри Givi - корисні аксесуари для будь-якого мотоцикла

Італійська компанія Givi з кінця 70-х років минулого століття випускає різні аксесуари для мотоциклів. Кофри Givi – спеціальні пристосування (так звані «сумки для байків»), давно здобули заслужену популярність у численних любителів швидкої їзди.

Різновиди кофрів для мотоцикла

За місцем кріплення до мотоциклу всі кофри підрозділяють на чотири групи:

бічні ємності для речей, які кріплять по обох боках заднього колеса;

задні центральні, призначені для установки позаду сидіння;

спеціальні вироби, призначені для кріплення на бензобаку мотоцикла;

передні центральні, які встановлюють спереду між фарою і крилом (зазвичай невеликої ємності для зберігання необхідних інструментів).

За обсягом кофри від Givi бувають самі різні: від MT503 (текстильний, об'ємом 4 літри) до OBK58A (алюмінієвий, об'ємом 58 літрів). Пристосування для квадроциклів ATV OBK110A має ємність 110 літрів.

Матеріали, застосовувані для виготовлення

При виготовленні кофрів для мотоциклів Givi використовує такі сучасні матеріали високої якості:

алюміній;

ударостійкий полімерний пластик;

текстиль з спеціальною водонепроникною пропиткою (або в комплекті із захисним мішком від сильних атмосферних опадів).

Алюмінієві вироби володіють найбільшою міцністю і довговічністю. До того ж вони витримують приблизно в два рази більшу вагу корисного завантаження в порівнянні з аналогами з пластику (при однаковою ємності). Однак ці вироби є найдорожчими. Текстильні кофри, навпаки, найдешевші в лінійці цих аксесуарів.


Жорсткість у них значно менше, ніж в алюмінієвих або пластикових конкурентів, але, зате їх можна легко трансформувати у звичайні сумки (наплічний ремінь зазвичай входить в комплект поставки). Самими популярними (за співвідношенням ціна/якість/зручність в експлуатації) є пластикові кофри. Тому саме цей різновид найбільш широко представлена компанією Givi.

Задні кофри

Задні кофри - найпопулярніша різновид аксесуарів цієї категорії. Навіть при короткочасних поїздках мотоциклістові необхідно кудись забирати свій шолом (а іноді два). До того ж ці аксесуари не збільшують габаритні розміри байка, що важливо при їзді по місту. Задній кофр Givi – оптимальне рішення цієї задачі. Модельний ряд цих пристосувань настільки широкий, що підібрати кофр можна до мотоциклу практично будь-якого розміру і класу. Звичайно, по міцності провідне місце у цьому сегменті займають алюмінієві кофри, однак ціна на них досить висока. Так, наприклад, модель Givi DLM46A Trekker Dolomiti об'ємом 46 літрів (2 шолома) коштує сьогодні від 19000 до 21000 рублів. А ось виріб з пластику Givi B47NML Blade з такої ж місткості обійдеться вам вже в 9400 - 10500 рублів. Обидві моделі можна закрити на ключ, що є безсумнівною їх перевагою. Текстильні задні кофри не оснащені такою корисною опцією, але і ціна на них більш демократична. Так, Givi EA107B (обсяг 35 літрів) коштує всього 4300 - 4800 рублів, включаючи додатковий захисний чохол від сильного дощу.

Бокові кофри

Задні бокові кофри Givi будуть корисні мотоциклістам в тривалих заміських подорожі. В залежності від необхідної кількості перевезених речей і розмірів байка, можна вибрати ємності об'ємом від 2?18 до 2?58 літрів. Вибір матеріалу залежить від тривалості часу, протягом якого ви плануєте їх використовувати. Так, для поїздки у відпустку (тобто, один раз на рік) цілком підійдуть текстильні кофри Givi EA101 (об'ємом 2?20 - 30 літрів, з комплектом ременів для кріплення й носіння через плече). Ціна за пару– 6150 - 6850 рублів. А ось для регулярних поїздок за місто краще підійдуть пластикові E21N902 (ємністю 2?21 літра) з швидко системою кріплення. Коштувати такий комплект (з 2 штук) буде вже від 9 до 20010200 рублів.

Кріплення кофрів до мотоциклу

Кріплення бокових кофрів залежить від класу і марки мотоцикла і являє собою збірну або монолітну рамну конструкцію, яку встановлюють ззаду. Givi розробила систему кріплення своїх кофрів для більшості найпопулярніших мотоциклетних брендів: BMW, Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki. Ціна багато в чому залежить від моделі байка. Так для мотоцикла BMW K1300S (2009-2016 років випуску) кріплення для бокових кофрів Givi PLR692 з швидко системою MONOKEY (достатньо з допомогою спеціального ключа повернути 3 кріпильних болти на 90?) варто 10500 - 11700 рублів за комплект, в який входять дроти і настановні елементи для перенесення сигналів повороту. А для Yamaha FJR1300 (роки виробництва 2006-2014) комплект PLX357 варто 6400 - 7100 рублів. Для установки задніх центральних ємностей, в яких зберігають речі, призначені майданчики кофрів Givi з системою кріплення Monolock або Monokey. Їх встановлюють на задній багажник мотоцикла або на спеціальну кріпильну раму. У комплект поставки входять:

майданчик;

плата, яку при необхідності кріплять до нижньої частини кофра (якщо вона не встановлена або не підходить для вашої моделі ємності для речей);

всі необхідні кріпильні елементи;

інструкція виробника по установці.

Залежно від мотоцикла марки і моделі кофра ціна на такі пристосування варіюється в межах від 2000 до 6000 рублів. Увага! В інструкції вказані моделі кофрів, які можна кріпити до конкретної майданчику. Уважно ознайомтеся з нею перед придбанням. Ще краще купувати всі складові частини від Givi одночасно: комплект необхідних «ящиків», кріпильну раму і майданчик. Тоді у вас, напевно, не буде жодних проблем з монтажем і подальшою експлуатацією. Передні кофри (в основному текстильні) кріплять до бензобаку або передній вилці між фарою і крилом за допомогою спеціальних ременів.