Що означає поняття "франко-завод"?

Реалії міжнародної торгівлі такими, що непорозуміння можуть виникнути між контрагентами, з-за якого згодом будуть проблеми з доставкою товару, з її оплатою або чим-небудь ще. Для того щоб уникнути таких проблем, створили міжнародний довідник абревіатур.

Франко завод

Щоб краще розуміти, що означає цей термін, варто перекласти слово "франко". Воно походить від англійського слова "free", що означає "вільний". Іншими словами, франко завод - це позначення вільного вивозу товару зі складу заводу, фабрики і т. д. Варто також сказати про те, що Інкотермс-2010 куди входить не тільки цей термін, - це цілком уніфіковане видання. Воно дає розшифровку абревіатури лише в одному сенсі. Це сильно спрощує процес договору і зводить до мінімуму ризики непорозуміння між сторонами контракту. Припустимо, в Інкотермс "франко-завод" позначається як EXW - Ex Works. Проте всі ці абревіатури мають одну спільну рису. Всі вони відносяться до постачання товару. Тобто Інкотермс - це довідник, у якому містяться всі можливі види доставок товарів по морю, повітрю, землі. Крім франко заводу, є ще кілька термінів, які розшифровуються в довіднику. Також варто додати, що усі визначення в цій збірці позначаються трьома літерами.

Франко-завод - що це?

Найбільш точне визначення терміну звучить приблизно таким чином. Виконання всіх вимог буде вважатися остаточним в той момент, коли товар досягне контрольної точки, в яку його повинен був доставити продавець. Однак існують деякі застереження. Вони полягає в тому, що сам продавець не здійснює перевезення цього товару. Термін "франко завод" означає, що продавець не несе відповідальності за перевезення і навантаження товару. А також він ніяк не відповідає за нього в той час, поки товар перебуває в дорозі. Всі ризики, які виникають при транспортуванні продукту, бере на себе покупець.

Ex Works для контрагента

Якщо при укладенні договору був обраний спосіб доставки франко-завод (EXW за довідником Інкотермс), то варто розуміти, що ризик і вся відповідальність за товар лягає саме на покупця або ж перевізника цього вантажу, а не на його продавця. З моменту укладення такої угоди реалізатор вантажу ніяк не відповідає за його якість і збереженість. Однак це твердження справедливе лише в тому у разі, якщо не було укладено ніяких додаткових угод. Є варіант, при якому можливо покласти всю відповідальність за навантаження товару на продавця, а також перенести всі ризики, пов'язані з перевезенням, на нього. Однак для цього обидві сторони повинні погодити умови, а також закріпити їх в документі. У ньому повинно бути чітко прописано, що ризики і відповідальність повністю лежить на продавцеві. В іншому ж випадку стандартний термін "франко завод" означає, що все це лежить на покупця. Варто сказати, що на території Російської Федерації EXW можна замінити більш простим і зрозумілим виразом "самовивіз".

Обов'язки продавця

При укладенні договору кожна із сторін зобов'язується виконувати які-небудь умови. Так от, продавець зобов'язаний виконувати наступне:

Продавець зобов'язується надати весь товар, що був обумовлений у контракті купівлі-продажу. Крім того, він зобов'язаний надати всі необхідні документи на товар, які може вимагати покупець. У паперах, як правило, підтверджуються якість та кількість продукції.

Якщо покупець звертається до продавця з проханням допомогти йому в отриманні всіх паперів на здійснення експорту товару, то продавець зобов'язаний допомогти. Проте всі витрати і ризики, пов'язані з цією справою, все одно лягають на покупця.

В обов'язки продавця входить доставка вантажу в місце, зазначене в договорі. Товар повинен перебувати в невідвантаженого стані. Час і місце вивантаження найчастіше обумовлюється сторонами заздалегідь, однак якщо, приміром, не було вказано заздалегідь, то продавець має право доставити товар у найближчий і відповідний для цього пункт.

Важливою умовою є те, що до того моменту, як товар буде доставлений в місце поставки покупцю, всі ризики лежать на продавця.

Важливим пунктом є і те, що реалізатор зобов'язаний сповістити свого покупця про те, де і коли буде знаходитися його вантаж, щоб той міг забрати його для подальшого перевезення.

Обов'язки покупця

Природно, що договір про перевезення - це папір, який покладає обов'язки на обидві сторони контракту. До обов'язків покупця відносять наступні пункти:

Перше, що повинен здійснити покупець, - це сплата за товар, який він отримує, позначена в раніше укладеному контракті.

Отримання експортних або імпортних ліцензій спочатку лежить на покупцеві товару. До того ж всі ризики, які можуть виникнути при отриманні паперів, а також всі майбутні витрати повинен оплачувати також покупець.

Сторона, яка придбаває товар, зобов'язана отримати вантаж у той день і в той час, коли він буде доставлений в місце навантаження.

Важливим моментом в обов'язки покупця буде те, що він бере на себе відповідальність за товар з того моменту, як той був доставлений продавцем в точку навантаження. Сюди ж можна віднести і те, що всі витрати, які можуть знадобитися, припустимо, при пошкодженні товару, також бере на себе покупець з того моменту, як вантаж прибув у точку навантаження.

Важливим пунктом буде і те, що покупець зобов'язаний сповістити реалізатора товару про те, що він отримав його вантаж.

Ризики угод

Важливо зазначити, що укладення договору з подальшим самовивозом товару повинно здійснюватися з обережністю, так як існують деякі підводні камені. Дуже неприємним пунктом цієї угоди є те, що навантаження лягає на плечі покупця, хоча найчастіше саме продавець вантажу є у кращій позиції для виконання цієї дії. Варто також відзначити, що якщо навантаження все ж буде здійснювати реалізатор, то всі ризики все одно будуть лежати на покупця. Саме тому краще укладати угоди з абревіатурою FCA, яка переносить ризики навантаження з покупця на продавця.

Чим ще небезпечний самовивіз

Крім того що навантаження проходить за рахунок зусиль покупця, є ще кілька неприємних моментів. Важливим моментом є те, що при укладенні контракту на умовах EW Works, реалізатор ніяк не відповідає за виконання митних формальностей. Всі вони також лягають на плечі покупця. З-за цього рекомендується укладати такий контракт лише в тому випадку, якщо покупець впевнений в тому, що він здатний здійснити всі митні операції, якщо такі будуть потрібні надалі. І останнє, що ще може очікувати покупця при укладанні угоди самовивозу, - це надання різних паперів. Незважаючи на те, що надання права паперів сильно обмежені, продавець може вимагати для того, щоб надати податкову службу або власного підприємства для звітності.