Що буде, якщо перелити масло в АКПП? Наслідки

Перевіряти технічний стан автомобіля потрібно систематично – це запорука довгого і справної служби транспортного засобу. Звичайно, більшість робіт необхідно довіряти фахівцям, проте багато операції по обслуговуванню можна зробити самостійно. Однією з таких є заміна масла в коробці зміни передач. Деякі власники по недосвідченості переливають понад необхідного обсягу мастила. Що буде, якщо власник перелив масло в АКПП? Наслідки мають місце або можна взагалі не турбуватися про це? Розберемося в цьому питанні докладніше.

Що буде, якщо перелити масло в АКПП?

Відразу відзначимо, що неприпустимий надлишок масла в коробці передач, але це краще, ніж його недолік. Особливо не можна допускати надлишку або нестачі мастила в автоматичній коробці передач, так як ці механізми дуже чутливі до змащенням. У чому наслідки для коробки будуть визначатися відповідно до рівня переливу.

Невеликий перелив

Деякі водії заміряють рівень масла в коробці. Часто він перевищує позначку на 1-2 см. Що буде, якщо перелити масло в АКПП на вказане значення? Та нічого серйозного. Подібним надлишком змащення можна знехтувати, так як великих проблем він не доставить і ніяк не вплине на роботу коробки. Втім, фахівці рекомендують звертати увагу на роботу трансмісії при русі на високій швидкості, якщо навіть незначний перелив має місце. Швидше за все, нічого настораживающего водій не почує, але прислухатися все одно потрібно.

Великий перелив

Деякі водії або навіть механіки на СТО примудряються залити рідину під саму кришку. Так часто роблять, коли рівень мастила в коробки зміни передач знижується з часом. Але робити цього не можна, оскільки при роботі рухомих частин трансмісії масло збивається, в результаті чого утворюється піна і відбувається так зване повітря в системі змащення. Обсяг масла збільшується, його щільність падає, тиск знижується. Це погано позначається на роботі механізму.


Спінювання здійснюється інтенсивніше при великій швидкості обертання, тому і в першому випадку було рекомендовано стежити за нетиповими шумами роботи коробки. Якщо водій перелив масло в АКПП, які наслідки можуть бути? Як мінімум можна виділити 5 характерних симптомів, які проявляються не відразу, а з часом.

Наслідки

Найшкідливіше – вихід мастила через сапун. Надлишки масла будуть просто видавлені тиском через сальники, щуп або сапун. Під автомобілем може виникнути невелика калюжа масла, так і вся коробка теж буде в маслі. Це проста ситуація, яка не призводить до серйозних наслідків і досить легко вирішується. Якщо перелито масло в АКПП, симптоми можуть бути і серйозніші. Коробка-автомат може почати "тупити", динаміка розгону автомобіля прірву, і все це буде супроводжуватися миготливої лампочкою Check Engine. В цьому випадку потрібно вважати код помилки, розшифрувати його і звернутися на СТО за допомогою. Цілком можливо, що цю проблему вдасться вирішити простим зливом відпрацьованою мастила. Але іноді доводиться ремонтувати коробку на СТО, що спричиняє витрати грошей на ремонт.
Якщо ігнорувати явні ознаки поганої роботи АКПП, то незабаром пари тертя в агрегаті будуть перегріватися. В такому випадку першими виходять з ладу фрикційні диски, а потім і інші елементи. Також, якщо перелити рівень масла в АКПП, можна серйозно підвищити витрату палива. Справа в тому, що витесненное масло з коробки може потрапити на датчик витрати повітря. В результаті він буде несправне працювати, з-за чого система може змішувати бензин з повітрям в неправильному співвідношенні. Так в циліндри двигуна буде подаватися збіднена суміш, що абсолютно точно збільшить витрату бензину або дизельного палива. Не виключено, що зайве масло з коробки потрапить на свічки запалювання. Це найбільш серйозне наслідок, яка може призвести до відкладів на циліндрах. Тепер ви знаєте, що буде, якщо перелити масло в АКПП. Тому такого краще не допускати. І хоча в більшості випадків зайве масло просто видавлюється за межі коробки, завжди є ймовірність серйозної поломки, що може призвести до капітального ремонту двигуна і навіть заміну коробки передач.

Усунення проблеми

Всі фахівці рекомендують перевіряти рівень мастила. Якщо перелив має місце, то вирішити проблему легко навіть без звернення на СТО. Для цього необхідно:

Купити в аптеці шприц на 10 кубів і крапельницю.

Відрізати від шматок трубки довжиною 60 сантиметрів.

Засунути в отвір для щупа. Якщо такого отвору немає, то трубку можна засунути в горловину для затоки мастила.

Тепер другий кінець надягаємо на шприц без голки.

Поршнем шприца відсмоктуємо зайве масло з коробки.

Не потрібно відразу вилучати багато мастила, діяти необхідно поступово. Після кожного забору потрібно перевіряти рівень масла, адже якщо рівень виявиться нижче норми, то доведеться доливати масло назад.

Надлишки масла в механічній коробці

Якщо в механічній коробці передач мають місце сторонні звуки небудь помітна неправильна робота даного агрегату, рівень мастила бажано перевірити. Також рекомендується перевіряти і навіть міняти масло при великому пробігу автомобіля і при покупці машини з рук, адже невідомо, яке масло використовував попередній власник. Ці поради справедливі і для моторного масла.
Варто враховувати, що механічна коробка передач має більш просту конструкцію, і тут масло відіграє роль робочого тіла. Терміни заміни масла в таких коробках набагато більше. Зазвичай в механічних коробках масло потрібно міняти один раз на 100 тисяч кілометрів пробігу. Цілі перевірки рівня та заміни масла в МКПП точно такі ж, як і у випадку з автоматичною коробкою. Що стосується наслідків і симптомів переливу мастила, то вони приблизно такі ж, але перелив масла в МКПП не так страшний, як перелив в АКПП. Симптоми:

Мастило піниться.

Тиск в системі підвищується.

Через гумові ущільнювачі і сальники зайве масло видавлюється. Ці елементи можуть пошкоджуватися і вимагати заміни.

Змащення також може виливатися через отвір щупа.

Немає нічого складного в рішенні проблеми переливу мастила в МКПП. Необхідно виконати ту ж операцію, що описана вище. І взагалі, заливати в коробку потрібно саме такий обсяг масла, який рекомендований виробником. При цьому заливати не потрібно все відразу. Для початку необхідно використовувати більшу частину мастила, почекати 10 хвилин, перевірити рівень. Якщо він буде нижче необхідної позначки, то потрібно знову долити трохи олії до рівня.

Висновок

Тепер ви знаєте, що буде, якщо перелити масло в АКПП Suzuki SX4 або іншої машини зарубіжного або вітчизняного виробництва. Принцип роботи механізмів однаковий, так само як і наслідки переливу мастила. І взагалі, масло – це важливий видатковий матеріал, тому стежити за його рівнем треба постійно. Майстри рекомендують перевіряти рівень мастила в двигуні хоча б раз в місяць, і хоча б раз на два-три місяці потрібно дивитися на рівень мастила в коробки зміни передач. Якість і термін служби агрегатів сильно залежать від масел – це підтвердить будь-майстер на СТО.