Автомобільний завод "Урал": історія, виробництво, продукція

Автомобільний завод «Урал» (ВАТ «УралАЗ») є лідером по виробництва вантажівок підвищеної прохідності в Росії. Підприємство випускає готову техніку та шасі з повним приводом 4x4 6x6 і 8x8. Автомобілі завоювали повагу завдяки унікальній прохідності, гідної якості і простоті управління.

Сторінки історії

Автомобільний завод «Урал» сформований в Челябінській області на базі одного з підрозділів Московського автомобільного заводу у роки війни. Евакуйовані в Міас ливарного цеху і автомоторного виробництв героїчними зусиллями працівників підприємства були переобладнані в повноцінний автомобільний завод, де виготовляли так необхідні фронту і післявоєнній економіці легендарні вантажівки "ЗІС".


Випускалися моделі "ЗІС"-5В, "УралЗИС"-355М, "УралЗИС"-355В хоч і здобули статус легендарних завдяки повсюдному використанню, однак вони не відрізнялися передовими технологіями і зручністю експлуатації. Уряд вважає, що неприпустимо випускати настільки застарілі моделі, в той час як країна вже успішно запускала космічні кораблі. Конструкторам було доручено форсувати проектування сучасного повнопривідного вантажного автомобіля. Інженери блискуче впоралися з непростим завданням. У 1961 році Міасскій автомобільний завод «Урал» запустив у серію «Урал-375», який завоював диплом ВДНГ і став базовою моделлю на наступні десятиліття.

Король бездоріжжя

Вантажівка «Урал-375» відрізняється неперевершеною прохідністю і активно експлуатується по теперішній час. Він став базовим автомобілем у Радянської, а потім Російської армії. Модель має безліч модифікацій для перевезення особового складу, транспортування вантажів і озброєнь, використовується як шасі для систем зв'язку, реактивних установок «Град», мобільних пунктів, автоцистерн, автокранів і т. д. За всі роки автомобільний завод «Урал» випустив понад 110000 одиниць.


В народному господарстві «Урал-375» застосовувався не менш активно, особливо у віддалених районах. Якщо на армійських зразках застосовується бензиновий мотор, який відрізняється високою витратою палива, у цивільних модифікаціях встановлені економічні потужні агрегати ЯМЗ-238 і ЯМЗ-236.

Сучасне виробництво

Автомобільний завод «Урал» (ВАТ «УралАЗ») з честю подолав складні для економіки 90-ті роки. Через 75 років з дня заснування він залишається лідером у сегменті повнопривідних вантажівок. Цьому сприяють регулярні програми з модернізації, використання високопродуктивного устаткування, компетентне керівництво. З 2004 року на "УралАЗе" впроваджується нова виробнича система, що базується на трьох китах:

Максимальна якість.

Мінімальний час виконання.

Мінімальні витрати.

При розробці нових виробів на УралАзе застосовують систему «воріт якості»: вона дозволяє раціонально керувати плануванням, розробкою і випуском виробів. Контроль якості здійснюється шляхом вибору випадковим чином готового автомобіля. Ретельно перевіряються всі його системи і механізми. Автомобільний завод «Урал» піклується про споживачів і після продажу машин. У регіонах Росії і СНД функціонують дилерська мережа та сервіс-центри.

Нові технології

Останні роки Автомобільний завод «Урал» (Міасс) підвищену увагу приділяє дизайну вантажівок. Зокрема, розроблена кабіна безкапотного компонування. Вона дозволяє підвищити плавність ходу, покращує оглядовість і керованість за рахунок зміщення центру мас кузова до центру мас шасі. Бескапотная кабіна за допомогою четирехточечной підвіски з використанням пружинно-механічних амортизаторних стійок розміщується над мотором. Водійське крісло оснащене пневмопідвіскою, рульова колонка регулюється. Роздавальна коробка має електропневмоуправление, що знижує рівень вібрацій і шуму. Зокрема, бескапотная кабіна застосовується в нових колекціях вантажівок «Урал-5323» і «Урал-63/65».

Продукція

УралАЗ випускає вантажівки декількох напрямків. Армійське сімейство представлене різними модифікаціями неброньованої та броньованої техніки. Автомобілі цивільного сімейства широко застосовуються для будівництва, розвитку ресурсовидобувних галузей, в сільському господарстві. Спецтехніка на базі «Уралу» налічує понад 200 найменувань. З 2015 року Автомобільний завод «Урал» випускає принципово нове сімейство цивільних вантажівок «Урал-Next». Машини отримали оновлений дизайн на базі кабін "ГАЗ-Next", розроблений Об'єднаним інженерним центром «Групи компаній ГАЗ». Це дозволило уніфікувати виробничу базу та значно знизити витрати. В цілому «Урал-Next» отримав понад 50 технологічних змін. На всіх модифікаціях ставиться двигун ЯМЗ-536. Уральський автозавод впевнено дивиться в майбутнє. Будучи лідером по випуску армійських вантажівок, підприємство поступово освоює нішу цивільних моделей та спецтехніки. Експорт займає третю частину від загального обсягу продажів.