Атомні авіаносці Росії і їх технічні характеристики

Атомні авіаносці – це кораблі новітнього покоління, які доступні тільки провідним державам світу. Однак при цьому у складі російського ВМФ вони практично не значаться. У чому ж проблема? Чому Російська Федерація, яка за багатьма показниками лідирує в міжнародній гонці озброєнь, так сильно відстає в цьому показнику? Адже у Сполучених Штатів в наявності є вже досить пристойна кількість таких кораблів. Де ж атомні авіаносці Росії? Саме на це питання, ви дізнаєтеся відповідь в даній статті. Ви зрозумієте, чому цей аспект гонки озброєнь у Російської Федерації виявився таким слабким. Також ви дізнаєтеся про кораблі такого типу, які проводилися на території Росії, але з тим чи іншим причин не опинилися в складі ВМФ. Також ви зможете отримати інформацію про єдиному авіаносці, що знаходиться на службі у ВМФ, а також про те, чи плануються атомні авіаносці Росії в найближчому майбутньому.


Природно, конкретну інформацію про подібних проекти отримати нереально – на телебаченні відповідальні особи можуть говорити одне, на папері буде зазначено інше, а на ділі може відбуватися взагалі третє. Тому інформація про майбутнє атомних авіаносців в Росії є виключно ймовірною.

Чому в Росії немає атомних авіаносців?

Атомні авіаносці Росії – це дуже цікава тема, так як у однієї з найсильніших держав у світі у військовому плані практично повністю відсутній великий і важливий сегмент. Як це вийшло? Вся проблема полягає у спадщині, яка дісталася Російської Федерації від Союзу Радянських Соціалістичних Республік. Заковику можна знайти при вивченні військової політики СРСР – справа в тому, що держава повністю відмовилася від виробництва авіаносців, навіть не розглядаючи їх як концепцію несучих авіаційну потужність кораблів.


Вже в часи Радянського Союзу почав закладатися фундамент нерівнозначності цього аспекту в майбутній Росії в порівнянні, наприклад, зі Сполученими Штатами. Як підсумок – у Російській Федерації на початку її існування не було авіаносців і ніяких планів і програм на їх виготовлення, нове тисячоліття країна зустріла в точно такому ж становищі, та й на сьогоднішній день про те, коли з'являться атомні авіаносці Росії, поки тільки ходять чутки і розмови.

Спроба початку виробництва

Не можна сказати, що Радянський Союз навіть не намагався. На початку сімдесятих років СРСР насправді запланував будівництво першого повноцінного атомного авіаносця, який міг би покласти початок набору цього атомного флоту. Був навіть створений проект, що отримав робочу назва "1160". Метою цього проекту було створення до 1986 року цілих трьох повноцінних атомних авіаносців, які могли б давати катапультний зліт одним з найбільш ефективних радянських літаків Су-27 К. Однак, на жаль, плану не судилося бути реалізованою, так як на той момент СРСР концентрувався на створенні важких авіанесучих крейсерів, які не можна назвати повноцінними атомними авіаносцями по безлічі причин. І саме тоді надійшла пропозиція про створення новітнього важкого авіаносного крейсера з вертикальним зльотом. Ось тоді-то проект "1160" був згорнутий, а перший атомний авіаносець вітчизняного походження так і не з'явився на світ.
До речі, проект авіаносного крейсера, яким був замінений проект "1160" потерпів повну поразку. У 1991 році він був завершений, почали проводитися пробні запуски, які у результаті привели до того, що один з літаків впав прямо на палубу крейсера і там і згорів. До 1992 році проект був згорнутий, і Радянський Союз залишився без атомних авіаносців, так і без крейсерів з системою вертикального пуску, а Російська Федерація, з'явилася роком пізніше, – без будь-якого багажу в області розробки атомних авіаносців. Але що ж сталося далі? З'явилися атомні авіаносці Росії? Історія показує, що вони насправді з'явилися, але також були швидше авіаносного крейсера, так і створювалися вони в основному не для ВМФ Росії.

Що є зараз?

Коли мова йде про атомні авіаносці Росії, класифікація відіграє дуже велику роль. Справа в тому, що як таких атомних авіаносців в країні немає взагалі. І вони ніколи не створювалися ні в Росії, ні до того, в Радянському Союзі. Але якщо відкинути дійшлість, тоді до авіаносцях можна віднести важкі авіаносні крейсери, про які вже писалося раніше. І тоді можна простежити історію того, як з'являлися ті крейсери, які функціонували вже в Росії. Першими були крейсери «Київ», «Мінськ» і «Новоросійськ». Вони були спущені на воду в сімдесяті роки, а списані разом в 1993 році. Перший простояв без діла десять років, поки не був відправлений у Китай, де став експонатом тематичного музею. Другий вже через два роки після списування був проданий в Південну Корею, де його хотіли розібрати для отримання металу, але потім перепродано Китай, де, так само як і попередній, потрапив у тематичний музей. Третій пощастило менше - він був проданий в Корею на розбирання, але його вже ніхто не викупив, тому крейсер так і був розібраний на деталі.
Що стосується більш сучасних моделей, то тут варто звернути увагу на авіаносний крейсер «Варяг», який було спущено на воду в 1988 році. Однак після розпаду Радянського Союзу він дістався Україні, яка продала його в Китай, де його вдосконалили, завершили і підготували до використання. У підсумку він функціонує і донині під назвою «Ляонін». Ще один крейсер, який діє досі, – це «Адмірал Горшков», який функціонував до 2004 року, після чого був проданий в Індію, де був реконструйований, перероблений під класичний атомний авіаносець і до цих досі перебуває на озброєнні ВМФ Індії. Є ще один авіаносний крейсер під назвою «Ульяновськ», який міг би діяти в Російській Федерації – він був закладений відносно недавно, в 1998 році, і планувалося, що він буде завершений до 1995 року. При цьому він би досі міг спокійно служити в ВМФ Росії, проте проект був згорнутий ще до його завершення, а те, що було вже зібрано, розібрали назад на метал. Ось так і не потрапили на озброєння ВМФ перші атомні авіаносці Росії.

«Адмірал Кузнєцов»

Але все це атомні авіаносці Росії? Огляд на цьому не закінчується, тому що необхідно ще поглянути на один примірник, який залишається єдиний зараз на плаву і в складі ВМФ. Що це за корабель? Це атомний авіаносець Росії «Адмірал Кузнєцов» - єдиний корабель ВМФ Росії, який можна класифікувати як авіаносний. Однак при цьому атомним авіаносцем його можна назвати лише умовно, так як він, як і попередні моделі, є ТАВКРом, тобто важким авіаносним крейсером. Як і всі інші авіаносні кораблі, він був побудований на радянському Чернігівському суднобудівному заводі. Закладений цей корабель був в 1985 році, а в 1988 році був спущений на воду – з тих пір він функціонує і встиг послужити як Радянського Союзу, так і Російської Федерації. Свою назву він отримав тільки після розпаду СРСР, до цього він мав кілька різних імен. Спочатку йому було дано назву «Рига», потім він був перейменований в «Леоніда Брежнєва», після цього став «Тбілісі», і тільки потім з'явився на світ атомний авіаносець Росії «Адмірал Кузнєцов». Що ж це за корабель, який на сьогоднішній день є єдиним у всьому Військово-Морському Флоті Росії?

Технічні характеристики корабля

Як ви бачите, не є у великій кількості в наявності у ВМФ атомні авіаносці Росії. Технічні характеристики єдиного важкого авіаносного крейсера, однак, можуть викликати інтерес. Отже, це корабель з досить значним водотоннажністю – більше шістдесяти тисяч тонн. Його довжина складає 306 метрів, ширина – сімдесят метрів, а висота найбільшою точці – 65 метрів. Осадка корабля може складати від восьми до десяти метрів, при максимальному водотоннажності вона досягає 104 метра. Бронювання цього корабля виконано із катаної сталі, організовано дублювання корпусу додатковими відсіками. Від ворожих торпед корабель захищає 45-метрова тришарова захист – броньовий шар здатний перенести попадання з зарядом 400 кілограм тротилу. Що стосується двигунів, то тут варто звернути увагу, що використовувалася четирехвальная котлотурбинная технологія, яка не застосовується на повноцінних атомних авіаносцях. Проте якщо ж говорити про сухих технічних характеристиках, то чотири паротурбини дають в сумі 200 тисяч кінських сил, турбогенератори виробляють 13 з половиною тисяч кіловат, а дизель-генератори – ще дев'ять тисяч кіловат. Також варто відзначити рушій, який складається з чотирьох пятилопастних гвинтів. Що все це дає в сумі? У сумі виходить максимальна швидкість 29 вузлів, тобто 54 кілометри на годину. Також варто відзначити бойову економічну та економічну швидкості – перша становить 18 вузлів, а друга – 14. Скільки ж може проплисти цей корабель без дозаправки? Дальність ходу, природно, залежить від швидкості: при максимальній швидкості дальність становить 3850 морських миль, при бойовій економічної швидкості – трохи більше семи з половиною тисяч морських миль, а при економічній швидкості – майже вісім з половиною тисяч морських миль. Незалежно від пройденої дистанції вважається також і автономність плавання, яка у випадку з цим кораблем становить сорок п'ять діб. Екіпаж такого корабля налічує трохи менше двох тисяч осіб. Це результат, який могли б спокійно перевершити сучасні атомні авіаносці Росії. Характеристики адже були закладені близько тридцяти років тому, тому тут нема чому дивуватися. Однак це ще не все, що ви можете дізнатися про єдиному атомному авіаносці, що знаходиться на сьогоднішній день у складі ВМФ Росії.

Озброєння

Враховуючи той факт, що цей корабель є бойовим, у нього на борту є великий набір різноманітного озброєння, саме про нього зараз і піде мова. «Адмірал Кузнєцов» може похвалитися навігаційною системою «Бейсур», яка дозволяє вести максимально прицільний вогонь. Перш ніж розглядати безпосередньо знаряддя, варто поглянути також і на радіолокаційні пристрої – їх на кораблі достатньо. На борту є сім різних РЛС виявлення загального, а також дві станції управління авіацією. Також варто звернути увагу на радіоелектроніку – на борту є бойова інформаційно-керуюча система «Лісоруб», комплекс зв'язку «Буран-2» і багато іншого. Що ж, тепер вже можна звернути увагу саме на озброєння – в першу чергу варто відзначити шість зенітних артилерійських установок, розрахованих на 48 тисяч снарядів. З ракетного озброєння на борту корабля є 12 пускових установок «Граніт», 4 зенітно-ракетного комплексу «Кортик» та чотири пускові установки «Кинджал». Є у корабля і спосіб атаки або захисту проти підводних човнів – це два реактивних комплексу, розрахованих на шістдесят бомб.

Авіаційна група

Окремо варто поглянути на авіаносну складову технічних характеристик. «Адмірал Кузнєцов» розрахований на п'ятдесят літаків, які можна було б перевозити на борту. Більш того, передбачалося, що там будуть присутні також і вертольоти. Однак на ділі все виявилося трохи інакше, і на сьогоднішній день даний корабель служить базою для тридцяти літаків, більшу частину яких складають Су-33 Міг-29К.

Плани на майбутнє

Але що ж далі? З'явиться новий атомний авіаносець Росії? Або ж ще довгий час «Адмірал Кузнєцов» буде залишатися єдиним представником? Ще десять років тому росіяни покладали надії на майбутній перегляд указу, який відбувся у 2009 році. Як і при розпаді Радянського Союзу і утворення Російської Федерації, так і десять років тому в уряду не було взагалі ніяких планів на даний сегмент військового ринку. У той же час головний конкурент, Сполучені Штати Америки, спускав на воду вже десятий повноцінний атомний авіаносець. Але що ж сталося в 2009 році? Був розписаний план вже до 2020 року, і атомних авіаносців там, як і раніше, не значилося. Так що новий атомний авіаносець Росії поки що не з'явився навіть на папері – він існує поки тільки на словах, так і в пресі, а не в заявах офіційних уповноважених осіб.

Прототипи

Насправді роботи над проектуванням авіаносців вже ведуться, однак ВМФ Росії отримає атомний авіаносець нового покоління ще дуже нескоро. Вже точно не в 2020 році. У деяких випадках джерела повідомляють, що над авіаносцями для Росії ведуть роботи інші країни, але найчастіше з'являється повідомлення з зображенням проекту того, як будуть виглядати атомні авіаносці Росії. Фото демонструє макет корабля, який зміг би нести на собі величезну кількість літаків за рахунок відмови від громіздкої основної конструкції і заміни її на невеликі вишки управління.

Доручення Медведєва

Однак надії людей були відроджені в 2015 році, коли Дмитро Медведєв доручив Міністерству оборони зайнятися розробкою плану впровадження атомних авіаносців. Це буде далеко не найлегша завдання з тієї причини, яку ви вже знаєте – повноцінні кораблі такого типу на території Російської Федерації і навіть колишнього Радянського Союзу ніколи не будувалися. Атомний авіаносець – це не одне і те ж, що важкий авіаносний крейсер, тому і технології доведеться використовувати зовсім інші. Однак, так чи інакше, найоптимістичніші прогнози повідомляють, що до 2020 року може бути запропонований план створення перших атомних авіаносців, призначених для російського ВМФ.