Mitsubishi Delica D5 ("Деліка Д5"): опис, характеристики, відгуки

Багато людей хочуть придбати максимально універсальний автомобіль. Такий, щоб мав великий багажник і салон, був економічним в плані витрати палива і при цьому справлявся з російськими вибоїнами. Під ці вимоги підходить мінівен. Але у більшості автомобілів даного типу дуже низький кліренс і відсутній повний привід. Відповідно, в глиб лісу на такій машині не пробратися. Але сьогодні ми розглянемо універсальний повнопривідний мінівен від японського виробника. Отже, зустрічайте: Delica D5. Характеристики, фото і огляд – далі в нашій статті.

Опис

«Мітсубіші Деліка Д5» - це мінівен типу «Ван Бокс». Являє собою п'яте покоління мікроавтобусів.
Машина виготовляється виключно для внутрішнього ринку. Однак Delica D5 широко поширена і в Росії (зокрема, її східних регіонах).

Дизайн

Зовні «Мітсубіші Деліка Д5» не схожа на звичайний мінівен. Машина володіє високим кліренсом, що відразу говорить про її характеристики прохідності. Передня частина, а саме решітка радіатора і фари, що віддалено нагадує пікап «Мітсубіші Л200». Кузов машини має багато кутастих ліній. Зокрема, варто відзначити передній бампер. Він доукомплектований захистом і величезними протитуманними фарами. «Мітсубіші Деліка Д5» має яскраво виражені колісні арки, що зовсім не властиво мінівену. До речі, бічні і задні вікна мають легку заводське тонування. Задня частина цього позашляховика-мінівена теж унікальна. Чого тільки коштує задній ліхтар. Він розтягнутий на всю ширину кузова. Сам скіс даху і стійок практично прямокутний. Вгорі знаходиться велике дзеркало – це рішення дозволяє зменшити мертві зони. Це дзеркало сильно допомагає при паркуванні задом – відзначають відгуки. Адже парктронік в цій машині відсутній, а орієнтуватися чисто по габаритах дуже складно. Задній бампер також має невелику захист. Виріз під номер – лише квадратний, що ще раз говорить про приналежність машини до внутрішнього ринку. Офіційно в Росію машина не завозилася, тому кузовні запчастини (втім, як і агрегати) потрібно купувати під замовлення. У разі ДТП знайти щось на розбиранні дуже важко. Хоча кузов у Mitsubishi Delica D5 дуже міцний. Він стійко витримує удари і не іржавіє згодом.

Розміри, кліренс

Як відзначають відгуки, Delica D5 має аналогічні з «Мерседесом Віто» та «однокласниками» габарити. Однак кліренс у «Делики» найвищий серед інших. Якщо говорити про цифри, довжина кузова автомобіля «Мітсубіші Деліка Д5» становить 473 метра, ширина – 18 висота – 185 метра. Величина дорожнього просвіту – 20 сантиметрів. І це ще на заводських колесах. Колісні арки дозволяють без зусиль встановити високопрофільну грязьову гуму. Така машина запросто буде придатна для далеких експедицій. За рахунок особливої конфігурації кузова машина легко долає круті спуски і підйоми. Звисів тут практично немає - це велика перевага для оффроуда.

Салон

Посадка в салон дуже зручна, незважаючи на підвищений кліренс. Японці передбачили ручки в передніх стійках, за які можна захватиться. Відмінна риса автомобіля Delica D5 - лівий кермо. Це говорить про те, що машина проводилася тільки для японського ринку. Салон мінівена Delica D5 пропонується в двох варіаціях – темний і бежевий. Передня панель в більшій частині нагадує позашляховик – незграбні лінії і широка центральна консоль. На останній розташовується цифровий мультимедіа-екран. Дисплей трохи втоплений вперед, що дуже зручно – покриття не припадає пилом раніше часу. Внизу є «крутилки» для управління кліматичною системою. У Delica D5 «борода», що виходить з консолі, досить компактна. Вона не тягнеться до середини салону. Це дозволяє без праці переміщатися з однієї сторони в іншу. Біля ніг пасажира знаходиться місткий бардачок. Правда, він не охолоджуваний і не закривається на ключ. В дверних картах інтегровані динаміки. Звучать непогано – відзначають відгуки. Що стосується салонного простору, його нестачі тут не відчувається. Місце є як над головою, так і в плечах. Крісла мають широкий діапазон регулювань (і що важливо – у кожного є індивідуальне підлокітник). Посадка висока – оглядовість на висоті. До речі, Mitsubishi Delica D5 штатно оснащений третім рядом сидінь. Оскільки кузов не звужується ззаду, тут можуть спокійно сидіти три людини. А за рахунок рівної даху навіть задні пасажири не будуть відчувати нестачу вільного простору. Ще одна особливість мінівена «Мітсубіші Деліка Д5» - абсолютно рівна підлога. Завдяки цьому японцям вдалося розмістити санчата для регулювання положення задніх крісел. Обидва задніх ряду можуть рухатися вперед і назад, що дуже зручно. Багажник у «Мітсубіші Делики Д5» дуже місткий. При необхідності задній ряд може трансформуватися. Причому складаються сидіння цілком. Їх не потрібно демонтувати назовні – легким рухом руки вони зсуваються вгору. Як виглядає ця конструкція, що продемонстровано на фото. Відгуки також відзначають низьку вантажний майданчик. За рахунок квадратного кузова тут можна перевозити навіть невеликий холодильник. Кришка багажника відкривається на великий кут. А ось матеріал підлоги сильно мара, особливо якщо це модифікація зі світлою оббивкою.
Але це далеко не всі особливості «Мітсубіші Делики Д5». Мінівен відмінно підходить для дальніх поїздок. З цією машиною не потрібно шукати нічліг. Сидіння трансформуються таким чином, що в результаті утворюється практично рівна ліжко. Як це виглядає, читач може побачити на фото нижче. «Мітсубіші Деліка Д5», мабуть, самий універсальний автомобіль у своєму класі. Ця машина підходить як для короткочасних, так і для далеких поїздок. Салон просторий і здатний вміщати будь-які вантажі.

Технічні характеристики

Автомобіль укомплектовується одним з чотирьох запропонованих виробником двигунів. Серед них базовий (бензиновий) розвиває потужність в 145 кінських сил. Це рядний, чотирициліндровий агрегат на 235 літра. Топовим в лінійці бензинових є мотор 6G72 який має V-образне розташування циліндрів робочий об'єм 3 літри. Максимальна потужність цього двигуна становить 185 кінських сил. Молодшим у дизельної лінійки є мотор 4D56. Це турбований агрегат з одним распредвалом, який розвиває потужність в 105 кінських сил. Робочий обсяг двигуна – 25 літра. Старший агрегат (4М40) розвиває потужність в 140 кінських сил і оснащений двома розподільними валами. Робочий об'єм двигуна – 28 літра. Є турбований впуск.

Трансмісія, витрата

Автомобіль може комплектуватися двома типами КПП. Це п'ятиступінчаста механіка і чотириступінчастий автомат. Самим економічним в плані витрати палива є 25-літровий дизельний агрегат. Так, в межах міста на механіці він споживає 57 літра. З автоматом ця цифра зростає до 76 літра. Найбільш ненажерливий – трилітровий мотор V6. Цей бензиновий двигун укомплектовується тільки автоматом і споживає до 15 літрів палива в межах міста. По трасі ця цифра знижується до 10.

Ціна

На вторинному ринку мінівен «Мітсубіші Деліка Д5» можна знайти за ціною від одного до двох мільйонів рублів залежно від стану та віку (п'яте покоління – це в основному моделі 2009-2013 років випуску).

Висновок

Отже, ми з'ясували, що собою представляє японський автомобіль «Мітсубіші Деліка Д5». Це універсальний мінівен з надійним двигуном, містким багажником і комфортабельним салоном. Модель відмінно підійде для великих сімей і любителів риболовлі (не дарма тут реалізований повний привід).