"Хонда Мобилио": опис, характеристики, переваги і недоліки

«Хонда Мобилио» - це компактний японський мінівен, серійно виготовляється з 2002 року. Незважаючи на приналежність до компактного класу, автомобіль розрахований на 7 місць. Судячи з відгуків, «Хонда Мобилио» відрізняється високою надійністю і місткістю. Чи Так це насправді? Огляд «Хонди Мобилио», технічні характеристики та інша інформація, подані далі в нашій статті.

Дизайн

Автомобіль наділений неординарною зовнішністю. Особливо в очі кидається масивний незграбний бампер. У ньому немає протитуманних фар, зате є безліч вирізів для забору повітря. Решітка радіатора не сильно виражена і являє собою вузьку чорну смугу з прорізами і хромованою емблемою. Схожа компонування присутній і у європейського «Форд Коннект». Особливо це проявляється по фарам, краї яких ніби витягнуті до передньої кузовний стійці. Капот досить короткий, арки – не масивні. Зате «Хонда Мобилио» має велику площу скління. Причому як спереду, так і ззаду (ну і, звичайно ж, з боків). Відгуки кажуть, що це одне з головних достоїнств моделі. За рахунок великого скління компактний мінівен виглядає масивним і об'ємним. Дрібниця, а приємно. До речі, його розміри кузова вельми скромні. Так, довжина семимісного мінівена становить 4 метра, ширина – 169 метра, висота – 173 метра. Автомобіль обладнується зсувний пасажирської дверима збірку і широкої «хвірткою» ззаду. Ще одна перевага автомобіля – високий кліренс. Величина дорожнього просвіту у мінівена «Хонда Мобилио» становить 155 сантиметри. Погодьтеся, за величиною колісної бази в 275 метра це досить непоганий показник. За словами водіїв, машина відмінно справляється не тільки з купинами на асфальтованій дорозі, але і з нерівностями на грунтовці. Це ще одне достоїнство автомобіля «Хонда Мобилио».

Інтер'єр

На диво, з посадкою не виникає труднощів. Салон досить просторий, і тут справді можуть вміститися 7 осіб. Що стосується дизайну інтер'єру, він теж неординарний. Центральна консоль «рясніє» різними крутилками. Також тут розташований важіль перемикання КПП. Зверху розташований широкоформатний цифровий дисплей. Кермо трьохспиці, з зручним хватом. Панель приладів – з модними білими шкалами, при цьому дуже інформативна і, як свідчать відгуки, не переповнена зайвими датчиками. Оглядовість на висоті. Це ще одне достоїнство «Хонди Мобилио», у всякому разі, так говорять відгуки власників. У машині відсутні мертві зони, і це радує. В салоні є три ряди сидінь. Останній може трансформуватися або зовсім бути витягнутим назовні. Без заднього ряду «Хонда Мобилио» має об'ємний багажний відсік, що дозволяє перевозити вантажі довжиною до двох метрів. За рахунок своєї квадратности салон дійсно просторий і місткий. Про це неодноразово твердять власники. Також відгуки відзначають зручне розташування важеля КПП.

Технічні характеристики

Серед недоліків моделі – відсутність вибору силових агрегатів. Покупцеві пропонується лише один варіант двигуна і одна коробка передач. Але про все по порядку. Отже, який має двигун «Хонда Мобилио»? Мінівен укомплектовується півторалітровим бензиновим агрегатом марки i-DSI. Раніше цей двигун використовувався на «Хонді Фіт». Однак з-за збільшеної спорядженої маси «Мобилио» блок був доопрацьований і розточчя з 13 до 15 літра. Також зросла і потужність. Піковий показник – 110 кінських сил при 5 тисячах обертів. Максимальний крутний момент – 131 Нм. Він доступний вже з 3 тисяч оборотів. Двигун відрізняється системою VTEC (відповідний напис ви можете побачити на кришці двигуна) і подвійними свічками. Це позитивно вплинуло на витрату палива. У змішаному циклі даний параметр становить 59 літра. Це ще одне достоїнство автомобіля «Хонда Мобилио». Запчастини на цей мотор є в наявності не завжди, і це вже недолік. Особливо якщо ви проживаєте в європейській частині Росії. Зазвичай потрібні деталі власники купують під замовлення (нерідко прямо з Японії). Що стосується ціни запчастин, то по вартості утримання цей автомобіль не дорожче «Форда Фокуса» або «Конекту», з яким він має схожий дизайн. Наприклад, візьмемо замок запалювання. «Хонда Мобилио» обладнується складним механізмом, проте його ціна не перевищує 25 тисячі рублів. Передня стійка амортизатора, придбана на розбиранні, коштуватиме півтори тисячі. Новий, оригінальний елемент в зборі з пружиною – 9 тисяч. Аналоги – близько 25 тисячі рублів.
Який коробкою оснащується «Хонда»? В якості трансмісії тут використовується безступінчатий варіатор. «Хонда Мобилио» відрізняється високою динамікою розгону. Потужності цілком вистачає для маси в 1270 кілограмів (порівнянно з чотирьохдверним седаном С-класу). Судячи з відгуків, «Хонда Мобилио» легко підіймається на підйоми без втрати швидкості.

Ходова частина

Автомобіль має класичну схему підвіски. Спереду – незалежні стійки "МакФерсон", ззаду – напівзалежна пружинна балка. Привід – передній, проте існували і повнопривідні модифікації. Машина мала шильдик DPS на задній кришці багажника і відрізнялася високими характеристиками прохідності. Система DPS дозволяла передавати крутний момент на задні колеса автоматично, при надлишку тяги на передній осі. Працювала система завдяки вязкостной муфти.

Вартість

Сьогодні «Хонда Мобилио» продається на вторинному ринку за цілком адекватною ціною. Так, найдешевший варіант 2002 року коштує 115 тисяч рублів. В прийнятному стані машина буде коштувати 300-350 тисяч рублів (це вже десятирічні моделі). У плані оснащення машина має все необхідне: кондиціонер, подушки безпеки, електричні склопідйомники, дзеркала з підігрівом і інші «навороти».

Висновок

Отже, ми з'ясували, що собою представляє японський мінівен «Хонда Мобилио». Основні достоїнства машини – привабливий дизайн, просторий і ергономічний салон, невелика ціна, низька витрата палива. Серед недоліків – мала поширеність запчастин і відсутність різноманітності силових установок. В іншому це досить емоційний, зручний і економічний автомобіль, який не буде вимагати постійного обслуговування. Це відмінний варіант сімейного та практичного авто.