Гелевий акумулятор (12 вольт) для автомобіля: характеристики, ціни, відгуки

Сучасна наука постійно розвивається, і звичні для всіх пристрої і механізми змінюються більш вдосконаленими системами. Яскравим прикладом подібних модернізацій є автомобільна промисловість. Кожен вузол в новому авто істотно відрізняється від тих машин, які сходили з конвеєрів ще якихось 15-20 років тому. Тоді ще ніхто не міг подумати, що люди будуть їздити на електромобілях, а заряджати їх можна буде від побутової розетки. Зараз це зовсім не здається фантастикою. Не такий вже інновацією є і гелевий акумулятор 12 вольт для автомобіля. Це непогана альтернатива традиційним кислотних батарей. Але вийшло у вчених впоратися з усіма недоліками їх попередників? Давайте розберемося.

Характеристика

На російських ринках став з'являтися гелевий акумулятор 12 вольт для автомобіля. У цілому принципи його роботи такі ж, як і в кислотно-свинцевих АКБ. Вони розрізняються лише тим, що в гелевою новинці застосовується інший тип електроліту. В батарею додані спеціальні речовини та хімічні елементи, за рахунок яких електролітична рідина переходить у стан гелю. Так, рідина схожа на желе. Звідси і характерне назву. Зараз виробляють два типи гелевих АКБ. Вони розрізняються за способом виробництва. Це AGM-батарея і GEL.

AGM: особливості технології

Ці три літери можна розшифрувати як абсорбуючі скляні мати. Фактично це є звичайнісіньким скловолокном, яке знаходиться між свинцевими пластинами всередині батареї. У цьому стекловолокне і міститься електроліт.


Він перебуває у зв'язаному стані. Це самий звичайний електроліт на основі кислоти, але він знаходиться в скловолоконному сепараторі, де надійно утримується від розтікання. Завдяки цій особливості, гелевий акумулятор 12 вольт для автомобіля можна експлуатувати на одному з боків або догори дном. Така батарея повністю безпечна. Пари, які, так чи інакше, виходять з корпусу батареї, тут утримуються в порах склотканини при проходженні реакцій.

Характеристики AGM-батарей

Такі AGM-акумулятори вважаються самими бюджетними рішеннями. Термін їх експлуатації при стандартних умовах становить не більше 5 років. Але потрібно сказати, що це тільки паспортний ресурс. На ділі батарея не втрачає експлуатаційні характеристики протягом довгого часу. Деякі автолюбителі використовують таку АКБ вже 10 років. Стандартні 12-вольт акумулятори для авто з електролітом у вигляді гелю здатні витримати до 200 циклів заряду/розряду при максимальній глибині розряду, 50 циклів при п'ятдесятивідсоткове і до 800 при розряді до 30%. Оптимальні температури – від 15 до 25 градусів Цельсія. Також необхідно враховувати, що гелеві батареї повільно розряджаються, коли не підключені до споживача. За рік АКБ втрачає тільки 20 відсотків своєї ємності. Якщо дотримуватися оптимальні температурні режими для батарей такого типу і не зберігати їх подовгу повністю розрядженими, то вони можуть працювати значно довше, ніж їм відвів виробник.

GEL: технологічні особливості

Гелевий акумулятор 12 вольт для автомобіля, виготовлений на базі технологічних процесів GEL, має підвищений ресурс і може легко витримувати 800 і більше циклів заряду/розряду без втрат експлуатаційних характеристик. У цих батареях між пластинами як сепаратора виробники застосовують силікагель. Їм заповнюють все вільне місце всередині. Після того як речовина повністю застигне, воно твердне.
Крім того, в ньому з'являється безліч пор, в яких надійно утримується желеподібний електроліт. Так як весь простір між пластинами включена силикагелевим сепаратором, то в даних АКБ не існує осипання. Це добре впливає на термін експлуатації. Технологія дала можливість значно підвищити експлуатаційні характеристики гелевих АКБ, що відображається на кількості циклів заряду/розряду і на стійкості батареї до стовідсотковим розрядами.

Характеристики GEL-батарей

Нехай навіть паспортний ресурс АКБ даного типу не сильно відрізняється від строку експлуатації AGM-батарей, але число циклів заряду/розряду в цьому випадку збільшується на 50 відсотків. Навіть стандартні моделі можуть витримати до 350 циклів при максимальній глибині, до 550 при глибині до 50%, до 1200 при 30%. Це самий бюджетний гелевий акумулятор 12 вольт для автомобіля. Характеристики його вельми непогані. Також необхідно враховувати термін служби – до 5-10 років. А якщо придбати більш дорогі моделі, можна серйозно зекономити на обслуговуванні та відновлення батарей. Стійкість даних АКБ до глибокого розряду значно вище, ніж у кислотно-свинцевих аналогів. Крім того, за рахунок особливостей конструкції гелеві акумулятори, виготовлені за такою технологією, практично не піддаються сульфатації. Це означає, що батарею можна залишати розрядженою до нуля протягом декількох днів.

Переваги і недоліки

Зовсім неважливо, який акумулятор буде встановлений в автомобілі – свинцевий або GEL. Він, так чи інакше, має як сильні, так і слабкі сторони. Розглянемо переваги і недоліки гелевого акумулятора. Отже, батарея відрізняється високими пусковими струмами. За рахунок желеподібного стану електроліту він не буде протікати, навіть при наявності пошкоджень на корпусі. Ці АКБ не потребують додаткового обслуговування, і навіть корпус їх виконаний в необслуговуваному вигляді. Робота АКБ буде стабільною, незалежно від того, як він встановлений. Батарея добре працює навіть на боці або догори ногами. Якщо в автомобілі справна електроніка, гелевий акумулятор прослужить значно довше, ніж кислотно-свинцевий аналог.
До мінусів можна віднести низьку стійкість до перезарядження. При зарядці акумулятора необхідно стежити за показаннями індикатора. Також серйозний мінус, яким відрізняються гелеві акумулятори 12 вольт для автомобіля – ціна. Вартість цих батарей досить висока. Бюджетні моделі можна придбати за 3030 руб., більш дорогі моделі обійдуться в 10000 руб. і вище. Також до мінусів відносять необхідність наявності в машині «розумної» електроніки. Але при сильному бажанні можна використовувати ці батареї навіть з простою електронікою – головне, щоб бортова мережа автомобіля могла підтримувати спеціальні режими заряду. Природно, якщо брати вітчизняні авто, то це може бути пов'язано з певними проблемами (навіть якщо врахувати, що реле-регулятор напруги працює справно). А для нових іномарок гелева АКБ підійде відмінно. Зараз у продажу є не тільки автомобільні GEL батареї, але і гелеві акумуляторні батареї для скутерів і мотоциклів. Вони мають напругу 6 В і видають струм у 8 А.

Особливості експлуатації

Ще слід пам'ятати, що гелева батарея може довго зберігатися в стані повного розряду навіть у мороз. Але, якщо в процесі заряду подати високу напругу, тоді електроліт стане виділяти великі обсяги газу. Він вже не буде адсорбуватися в порах. Якщо порівняти, то в ході звичайної експлуатації батареї гази майже не виділяються, тому АКБ може спокійно перебувати навіть в закритих приміщеннях.

Особливості зарядки і ЗУ

Важливо врахувати тип батареї. Так як гелеві АКБ відрізняються своєю специфікою і конструкцією, необхідно спеціальне зарядний. Температурні компенсації пристрої повинні відповідати конкретній батареї. Також ЗУ повинно видавати коректні рівні напруги. Гелеві АБК дуже бояться перезаряду. У технічній документації, що додається до даних акумуляторам, виробники відзначають величини гранично допустимих напруг – це 143-145 Ст. Не варто зайвий раз нехтувати цими цифрами, інакше це будуть просто викинуті гроші. Недорогі зарядники, які можна придбати на кожному кроці, часто видають некоректні напруги, якщо працюють в буферних режимах. А відповідне напруга для гелевих батарей – 142 для AGM – 147 Ст. Ще потрібно враховувати, що процес проходить кілька стадій. Їх три. На першому відбувається зарядка постійним струмом із зростаючою напругою, на другому – постійна напруга, а сила струму знижується. На третьому етапі заряджена батарея буде підтримуватися зниженими струмом і напругою. Таким чином, варто уважно подумати, перш ніж купувати гелеві акумулятори 12 вольт для автомобіля. Ціна за просту і бюджетну китайську модель починається від трьох тисяч рублів. При цьому необхідно врахувати ціну зарядного пристрою. ЗУ для свинцевих акумуляторів тут не підійде. В результаті вийде цілком суттєва сума.

Відгуки власників

Давайте подивимося, що автомобілісти думають про гелеві акумулятори 12 вольт для автомобіля. Відгуки про них різні. Багато говориться про те, що термін служби реальний сильно відрізняється від паспортного. Особливо це актуально для недорогих китайських моделей. В умовах російської зими батареї часто не живуть більше року. Але це тільки про дешеві моделі. Більш дорогі вироби, які призначені для іномарок, повністю відпрацьовують свій паспортний ресурс і навіть більше. Ціна таких батарей - від десяти тисяч рублів. Але бувають і винятки. Наприклад, виробники заявляють, що батарею можна довго не використовувати після повного розряду. Це не завжди так. Іноді через рік-два зберігання АКБ більше не піддається заряду.

Висновок

Отже, ми з'ясували, що являють собою автомобільні акумулятори гелеві. Відгуки вельми суперечливі, однак це цікава розробка. Купувати їх варто тільки в тому випадку, якщо вік вашого авто не перевищує п'яти років.