ВАЗ-2107: заміна прокладки головки блоку циліндрів. Опис і особливості процедури

Двигун внутрішнього згорання складається з декількох частин. Це головка, блок і піддон картера. При роботі мотора виділяється величезна кількість теплової енергії. Щоб його остудити, в блоках передбачена сорочка для охолоджуючої рідини. Також мотору необхідна змазка. Вона рухається по спеціальних каналах. Щоб ці дві складові не змішувалися між собою, передбачена прокалювання. У сьогоднішній статті ми поговоримо про те, як виробляється на автомобілі ВАЗ-2107 заміна прокладки головки блоку циліндрів. Також розглянемо ознаки даної несправності.

Коли потрібно міняти?

Зазначимо, що заміна прокладки ГБЦ на ВАЗ 2101-2107 своїми руками проводиться нечасто. Виробник не регламентує термін її заміни, оскільки деталь встановлена на весь термін експлуатації. Однак бувають випадки, коли вона прогорає. Як визначити дану несправність? Перший ознака – це перегрів мотора. Другий – текти в місці з'єднання блоку і головки. Звідси може бігти як тосол, так і масло. Також ці дві рідини змішуються в розширювальному бачку. При роботі двигуна в ньому є невеликі бульбашки газу. Всі ці ознаки говорять про те, що автомобілю потрібна заміна прокладки під голівкою. ВАЗ «Класика» - простій у пристрої автомобіль. Тому таку процедуру можна зробити самостійно.

Інструменти

Що нам знадобиться для заміни? В ході робіт нам потрібні наступні інструменти:

Ключ на 10.

Набір головок діаметром 1317 і 19 міліметрів.

Вороток-тріскачка.

Подовжувачі.

Динамометричний ключ.

Ємність для зливу охолоджувальної рідини.

Викрутки.

Розбирання

Отже, з чого починається на автомобілі ВАЗ-2107 заміна прокладки головки блоку циліндрів? Спершу витягують повітряний фільтр з круглим металевим корпусом (показано на фото нижче). Далі відкручують і дістають назовні карбюратор. Після цього приступають до демонтажу іншого навісного обладнання. Це розподільник запалювання і високовольтні дроти. Після цього з двигуна зливають охолоджуючу рідину. Потрібно підготувати чисту ємність об'ємом не менше 7 літрів.

Зливаємо тосол правильно

На автомобілі ВАЗ-2107 заміна прокладки головки блоку циліндрів відбувається відносно швидко. Однак більшу частину операції займе злив старого тосола. Справа в тому, що на «класиці» немає звичного всім краника для зливу. Тут є своя «пробка». Як провести дану процедуру правильно? Отже, нам потрібна ємність і метр гумового шланга діаметром не менше 1 сантиметра. Одним кінцем його підводимо до зливної пробці. Іншою стороною швидко притуляємо шланг до отвору. Так тосол переллється в нашу ємність. Треба бути акуратним, щоб не розлити тосол на руки.

Що далі?

Як далі виробляється заміна прокладки ГБЦ ВАЗ-2107? На наступному етапі нам необхідно демонтувати кришку клапанного механізму. Вона кріпиться на 8 болтах. Важливо не втратити притискні шайби – вони нам ще знадобляться при збірці. На наступному етапі потрібно вилучити елемент ГРМ, а саме ланцюговий привід і шестерню. Для цього послаблюємо натягувач і за допомогою ключа відпускаємо контргайку. Тепер ланцюг повинен ослабнути. Тепер розбираємо шестерню. Вона кріпиться до распредвалу на контрящей шайбі. За допомогою викрутки і молотка відгинаємо стопор і викручуємо елемент назовні. До речі, ланцюг необов'язково повністю знімати. Головне, щоб вона не впала вниз. Для цього її підв'язують підручним інструментом (наприклад, дротом).
Як далі виробляється заміна прокладки головки блоку циліндрів? ВАЗ-2107 продовжує стояти на місці, а ми переходимо до демонтажу распредвала. Для цього відкручуємо 9 кріпильних болтів. Після від'єднуємо приймальну трубу, що йде на випускний колектор. Вона встановлюється на 4 латунних гайки. Якщо у вас труба прикручена на звичайні сталеві, є ризик зірвати шпильку. Будьте гранично акуратні. При наявності іржі або брудного нальоту скористайтесь універсальним мастилом ВД-40.

Знімаємо головку

Тепер нам потрібно зняти головку блоку. Для цього беремо в руки потужний вороток і відкручуємо 10 кріпильних болтів по колу. Важливий момент – на відливі головки встановлений 11-ї болт. Він невеликого розміру. Його ми теж маємо. Акуратно піддягаємо елемент і дістаємо його назовні.

Установка

Отже, перед нами - розкрита головка блоку. Нам залишилося лише зняти стару прокладку і встановити на її місце нову. Важливо ретельно очистити поверхню її дотику. Якщо цього не зробити, через дрібні канали масло буде просочуватися в сусідню камеру і змішуватися з тосолом. Фахівці рекомендують використовувати спеціальний спрей. Він так і називається «для видалення прокладок». Вартість його становить близько 400 рублів. Об'єм 300 мл вистачає на кілька прийомів. Інструкція по використанню досить проста. Необхідно нанести спрей на поверхню блоку і по закінченні десяти хвилин зняти залишки елемента чистим шматком дрантя. На новій прокладці вже є червоний силіконовий герметик. Нам залишається лише встановити її на законне місце. За допомогою двох напрямних центруем елемент в блоці. Тепер залишається лише зібрати двигун.

Збірка

Зверніть увагу на такий момент, як затягування ГБЦ. Від цієї операції буде залежати багато чого. Якщо не дотриматися зусилля, прокладка прогорить, а двигун може закипіти. Тому фахівці рекомендують користуватися динамометричним ключем (см. малюнок нижче). Болти затягуються за особливою схемою – від середини на краю. Зусилля першої затяжки - 41 кг на метр. Другий – 1145. Це що стосується десяти великих болтів. А що щодо маленького, 11-го? Тут норма затягування становить 38 кгс/м. Якщо у вас ключ розрахований під параметр Нм, при першій затяжці потрібно дотримати значення в 40 одиниць. Друга проводиться з зусиллям від 95 до 117 Нм. Після того як була зроблена на автомобілі ВАЗ-2107 заміна прокладки головки блоку циліндрів, потрібно встановити назад розподільний вал і розрізну шестерню. Важливо провести настройку приводу ГРМ. Так, на 8-клапанному двигуні поршні не стикнуться з «тарілочками». Однак будуть значні пропуски запалювання (аж до того, що мотор просто не заведеться). На цьому заміна прокладки головки блоку циліндрів ВАЗ-2107 успішно завершена. Можна робити перший запуск і перевіряти роботу мотора. Не забувайте залити тосол в систему.

Висновок

Отже, ми з'ясували, як розбирається і збирається головка блоку циліндрів ВАЗ-2107. Запчастини на ВАЗ (особливо якщо це класичні моделі типу "сімки") коштують дешево. Тому таку операцію, як заміна прокладки блоку, можна виконати за цілком бюджетні гроші (до 500 рублів). Звичайно, за умови, якщо ви будете виконувати процедуру своїми руками. Саме основне - це затягування болтів. Не варто виконувати цю процедуру на око. Ви або не дотягнете болт, або зірвете шпильку. Зняти останню буде дуже важко (хіба що прихопити її зварюванням і обережно викрутити по ходу різьблення).