Як зробити обігрів керма своїми руками?

Жорстка конкуренція виробників автомобілів привела цю галузь до неймовірного прогресу. Багато виробники зацікавлені в залученні потенційного покупця саме до своєї марки. Особливо складно придумати новеньке для люксових автомобілів, там все має бути просто на вищому рівні.

Де стоїть обігрів керма?

Найчастіше виробники роблять все, щоб максимально поліпшити комфорт і зовнішній вигляд автомобіля. Утеплений кермо з підігрівом здавався чимось неймовірним, але вже цим нікого не здивуєш. Подібна опція присутня не тільки в машинах преміум-класу, безліч виробників встановлюють підігрів керма, причому не тільки іноземних авто, але вітчизняних.


Що ж стосується інших, більш старих автомобілів, де немає підігріву керма, то не все втрачено. Необхідно тільки знати кілька нехитрих правил і зробити обігрів керма своїми руками. На ВАЗ також можна встановити цю приємну опцію, тоді автомобіль отримає другу молодість. При купівлі деталей для обігріву не рекомендується на них економити, адже саме від них буде залежати надійність механізму.

Необхідний інвентар і матеріали

Немає необхідності протягом цілого року використовувати дану функцію, адже влітку це безглуздо. Але щоб за кермом автомобіля було комфортно в будь-яку пору року, необхідно зробити обігрів керма своїми руками. Більш того, не потрібно купувати дорогі інструменти і деталі, що все продається на кожному розі, на ринку, в магазині, в інтернеті. Для утеплення керма потрібно придбати:

набір для підігріву сидінь, реле для регулювання температур, воно також служить і запобіжником від надмірного нагрівання;

гострий ніж і звичайні ножиці;

ізоляційна стрічка, скотч липкий з двох сторін;

пастоподібний герметик;

краще придбайте відразу кермо, оригінальний залиште про запас, якщо ваш експеримент виявиться невдалим, у вас залишиться рідною кермо.

Процес установки підігріву

Багато автолюбителів просто не знають, як зробити обігрів керма самостійно, для цього потрібно лише підійти з відповідальністю і серйозністю намірів. Весь процес утеплення не займає багато часу, але є процеси, де потрібно бути максимально акуратним і точним.

Для початку зніміть кермо, не варто в цій темі зараз розповідати, як зняти кермо, адже кожен автомобіль унікальний, і ніхто краще не розповість, як це зробити, ніж інструкція з експлуатації.

Тепер приступимо до уроку малювання. На даному етапі за допомогою маркера потрібно намалювати лінії, де розміщуватимуться нагрівальні елементи. Тут все залежить від вашої фантазії і довжини матеріалів, щоб вистачило на весь кермо.

Візьміть гострий ніж і зробити надрізи по раніше намальованою схемою на кермі з зовнішньої сторони.

Робимо обмотку, на даному етапі потрібно добре зафіксувати всі дроти і приклеїти їх, де це необхідно. Вигини обмотуємо ізолентою.

Обігрів керма своїми руками на першому етапі майже закінчений. Лишилося тільки подбати про комфорт водія і за допомогою герметика покрити всі нерівності керма.

Також можна обшити руль шкірою або будь-яким іншим матеріалом, який підійде під інтер'єр вашого засобу пересування. Щоб обтягнути шкірою рульове колесо, потрібно скористатися картонної викрійкою, яка буде складатися з декількох частин. Потім по картонці вирізаємо шматки шкіри, необхідні нам, надягаємо на кермо і акуратно зшиваємо чохол з внутрішнього боку керма.

Як підключити систему

Щоб обігрів керма своїми руками заробив, його необхідно підключити безпосередньо до автомобіля. Для цього потрібно зробити наступне:

Насамперед потрібно встановити кнопку, вона повинна активувати і деактивувати режим обігріву. Придбати механізм включення можна в будь-якому спеціалізованому магазині електроприладів. Для вашої зручності кнопку можна сховати під кермом.

Потім визначаємо, де буде мінус, а де плюс. Для цього використовуємо дві мідні пластини, товщина їх повинна становити до 15 міліметра.

За допомогою паяльника приєднуємо мідні пластини і за допомогою реле приєднуємо дроти до акумулятора. Якщо немає можливості придбати пластини, можна скористатися кільцями, кріплять їх на двосторонній скотч.

Щоб обігрів керма своїми руками був зроблений якісно і не було короткого замикання, потрібно налити достатню кількість епоксидного клею між мідними елементами.

Далі автомобіліст повинен зробити отвір в кермі, недалеко від мідного елемента, щоб там можна було розмістити, додатковий контакт.

Один контакт - мінус, другий – плюс, третій не потрібно підключати до чого-небудь.

Всі контакти необхідно заізолювати.

На цьому процес закінчений, встановлюємо «баранку» на місце. Ось ви і зробили обігрів керма своїми руками. "Калина", ГАЗ, ВАЗ і будь-які імпортні моделі автомобілів можуть пройти процедуру утеплення. Адже навіть і зараз не на кожен автомобіль виробники встановлюють утеплення, хоча це вже і не є чимось неймовірним.

Утеплення керма на мотоциклі

Мотоциклістові, який любить їздити пізньої осені або взимку, немає потреби пояснювати, навіщо ж робити обігрів керма на мотоцикл своїми руками. Адже тіло можна захистити від холоду куртками, светрами, пуховиками, одяг не буде сильно заважати керуванню, на відміну від рукавиць.

Як влаштований підігрів

Конструкція обігріву досить проста, принцип його роботи схожий з звичайної кухонної електроплитою. Електрика проходить через дріт, яка нагрівається, роблячи кермо тепліше. Спіралі для обігріву продаються в господарських магазинах, ціна на них не висока. Размотав цю спіраль, отримуєте до 15 метрів дроту, яка послужить нагрівальним елементом. Важливо! Не потрібно брати спіралі потужністю понад 800 Вт, в іншому випадку кермо не буде теплим, а гарячим, що також не є комфортним.

Установка обігріву

Для початку дивимося, скільки потрібно дроту на одну ручку, а потім на другу. Кінці проводів припаюємо до нагрівального елементу і намотуємо на ручки спіраль. Нагрівальний елемент приєднуємо до акумулятора. На ручки поверх обмотки необхідно намотати ізоляційну стрічку, велосипедну камеру або що-небудь схоже. Існує можливість поставити регулятор температури нагріву. Дана конструкція досить гарна в плані зігріву водія, але є кілька мінусів. Обігрів ручок споживає дуже багато енергії, рекомендується поставити лампочку нічного світла трохи меншої потужності. Також багатьох людей не влаштовує зовнішній вигляд ручок, обмотаних ізоляційною стрічкою або чимось іншим.

Висновки

З усього вищесказаного ви тепер знаєте, як зробити обігрів керма своїми руками, щоб це було дійсно якісно і практично. Дана опція не вважається дорогою, та й сама процедура установки дуже проста, не потрібно ідеально розбиратися в електроприладах для установки обігріву. Утеплення керма можна ставити на автомобілі і мотоцикли, система установки практично однакова. Тільки у випадку з двоколісним транспортом виникають деякі питання по створюваному напрузі на акумулятор і про доцільність встановлення обігріву керма. Які б не були мінуси в установці обігріву рульового колеса, є один плюс, з яким неможливо не погодитися, – тепло. Адже саме водій управляє своїм транспортним засобом, тому він не повинен мерзнути, коли на вулиці мінусова температура.