МЗКТ-79221: технічні характеристики. Колісні автомобілі військового призначення

МЗКТ-79221 – колісне шасі, яке володіє підвищеними характеристиками по потужності і вантажопідйомності. Працює воно на 16 колесах. А потужність встановленого на нього силового агрегату досягає 800 кінських сил. Використовується шасі для перевозки особливо великих вантажів. Є базою для перевезення мобільного ракетного комплексу «Тополь-М». В даний час з його допомогою можна перевозити навіть ядерну зброю.

Історичні факти

Досвідчений зразок шасі МЗКТ-79221 був зібраний в 1992 році. Його розробка здійснювалася на базі автомобіля МАЗ-7922 який до того часу встиг зарекомендувати себе з найкращого боку. Проводилося шасі силами Мінського заводу колісних тягачів.


Розробники рухомого ракетного комплексу «Тополь-М» зіткнулися з такою проблемою, як транспортування свого дітища. Платформа, яка виконувала цю роботу раніше, вже не підходила. Тому розробникам довелося шукати підприємство, яке змогло б виготовити необхідну транспортний засіб. На жаль, серед вітчизняних підприємств таких не знайшлося. Тому був укладений договір на створення шасі з Мінським заводом. Протягом наступних декількох років розробка тривала. У серійне виробництво модель надійшла тільки в 2000 році.

Призначення автомобіля

Використовується спеціальне колісне шасі для перевезення великогабаритних вантажів. Це можуть бути ракетні установки, вишки для буріння нафтових свердловин. На базі шасі можуть встановлюватися навіть великовантажні крани. Основне призначення – виконання функцій військової оборони. Крім цього, може використовуватися і в цивільних цілях. Для цього розроблена спеціальна модифікація з індексом 100. Дана версія шасі здатна розганятися до 45 кілометрів на годину.

Особливості тягача

Колісні автомобілі військового призначення укомплектовуються силовими агрегатами ЯМЗ-847. Вони здатні розвивати потужність до 800 кінських сил. Повна маса становить 120 тонн. По бездоріжжю тягач здатний перевозити 80 тонн вантажу. Тягач МЗКТ-79221 володіє величезними розмірами. Його ширина становить 34 метра. У довжину він дорівнює 227 метра. Рухається за рахунок 16 коліс, шини в яких з перемінним тиском. Уявити їх розмір можна, якщо дізнатися, що висота кожного такого виробу становить майже 2 метри. Накачати повітрям таке колесо дуже складно. Тому встановлені спеціальні насоси, які накачають шини в разі поломки прямо на ходу. Тиск в колесах контролюється вбудованою системою. У разі ремонту необхідно дотримуватися спеціально розроблений порядок дій при заміні колеса МЗКТ-79221. З 8 осей 6 є керованими (крім двох центральних). Завдяки цьому значно зменшився радіус розвороту. Він практично дорівнює даним параметром, характерному для чотиривісного вантажівки. Радіус повороту тягача дорівнює 18 м Для розвороту автомобіля досить ділянки площею 34 м 2 . За рахунок цього маневреність для тягача подібних розмірів знаходиться на висоті. Для поліпшення цього показника використовується цікава система повороту колеса. У той час, коли колеса, встановлені на перших осях, обертаються в одну сторону, колеса задніх осей повертаються в протилежну.
Всі нерівності дороги згладжуються за рахунок коліс з великим діаметром, підвіски і гнучкої рами, яка здатна передбачувано деформуватися. З цією ж метою елементи кріпляться до шасі в трьох точках. Приймальне випробування вантажівка пройшов з позитивною відміткою. Тому його рекомендували до серійного виробництва.

Силовий агрегат і коробка передач

На тягач МЗКТ-79221 встановлюється дизельний двигун з турбонаддувом ЯМЗ-84710. Двигун чотиритактний з безпосереднім уприскуванням палива. Охолодження силового агрегату рідинного типу. Вироблювана ним потужність досягає 800 л. с. Об'єм двигуна дорівнює 258 л. При русі «в порожню» тягач споживає 240 к. У стані повної завантаженості витрата збільшується до 300 л. Ємність паливного бака складає 825 л. Палива достатньо, щоб тягач міг рухатися 500 км без зупинок. Коробка передач автоматична. Але в автоматичному режимі передачі перемикаються тільки після того, як швидкість руху тягача буде вище 10 км/ч. Щоб розвинути максимальну швидкість, необхідно також перемикати передачі в ручному режимі. Робочий інтервал КПП поділений на 4 діапазони. Рух вперед або назад регулюється додатковою кнопкою. Кабіна розміщена в передній частині, дещо відсунута в ліву сторону. Салон обладнаний металевими елементами. Немає ні склопідйомників, ні кондиціонера. Керувати тягачем повинні троє людей (один водій і двоє помічників), Салон практично повністю заповнений різними кнопками і важелями. Причому навчання управлінню триває рік. Під час руху водій повинен виконувати всі дії «на випередження».

Переваги

МЗКТ-79221 технічні характеристики якого розглянуті вище, володіє рядом переваг. Серед них виділяють:

Здатність перевозити вантажі загальною масою до 80 тонн.

Витривалість (автомобіль витримує найсильніші навантаження під час руху за наявності перешкод).

Маневреність (незважаючи на свої великі габарити).

Контроль тиску коліс проводиться з кабіни.

Наявність бортового комп'ютера, який стежить за станом основних вузлів і механізмів машини (двигуна, підвіски ходових елементів, тиску в колесах і так далі).

Встановлений двигун автомобільного типу. Він володіє ресурсом до капітального ремонту (5 тисяч годин). Попередники оснащувалися танковими моторами, ресурс яких не перевищував 300 ч.

Можливість рухатися вбрід, якщо глибина не перевищує 11 м.

Недоліки

По своїй конструкції тягач МЗКТ-79221 є позашляховиком, так як володіє декількома осями. Відповідно, він призначений саме для руху по пересіченій місцевості. Але при цьому тягач не може рухатися по маршруту, який не перевірений. Всі колеса повинні торкатися землі. Якщо хоча б декілька будуть висіти в повітрі, відбудеться перевантаження всієї конструкції. А на подібні перевантаження автомобіль не розрахований. Серед недоліків можна виділити також велика витрата палива. Потужний двигун, встановлений на автомобіль, споживає паливо з подвоєною силою.

Аналоги і конкуренти

Серійний випуск тягача МЗКТ-79221 розпочався у 2000 році після ряду проведених випробувань. Весь цей час автомобіль виробляється в обмежених кількостях, малими серіями. За минулі роки ні вітчизняні, ні зарубіжні виробники спецтехніки не змогли запропонувати аналога даного колісному шасі. Технічні характеристики тягача роблять його унікальним транспортним засобом. Придбати його можна, але зробити це непросто. У продажу є тільки модифікації МЗКТ-79221-100 які призначені для використання в цивільній галузі. Замовити модель можна як у виробника, так і у звичайного покупця. Тільки в останньому випадку техніка буде вживана, а не нова.