Разболтовка "Ниви-Шевроле": що це і навіщо?

Зовнішній вигляд автомобіля - це в деякому роді обличчя його водія. Якщо машина постійно брудна і недоглянута, то, швидше за все, і її господар не надто охайний. Якщо ж автомобіль сяє, а його зовнішній вигляд вражає, то власник транспортного засобу явно любить свої речі і дорожить ними. Одним з хороших способів освіжити і поліпшити зовнішній вигляд свого авто є зміна дисків. Але для того щоб здійснити цю операцію успішно, необхідно знати, що таке разболтовка "Ниви-Шевроле" з 15 радіусом, наприклад, і т. д.

Що значить разболтовка?

Почати варто з того, що диски машини кріпляться до такої деталі кузова, як маточина. Варіантів кріплення може бути два. У першому випадку - це спиці, у другому випадку - це болти. Спиці для фіксації коліс використовуються в тому випадку, якщо загальна вага машини, а також загальна вага дисків не занадто великий. Болти ж, навпаки. Також важливо знати, що кількість кріпильних деталей, тобто спиць або болтів, може бути різним. Це дуже важлива інформація, яку необхідно знати для разболтовки "Ниви-Шевроле" або будь-якої іншої машини. Тому при придбанні таких деталей, як диски, дуже важливо звертати увагу на те, скільки вони мають отворів для кріплення. Для того щоб було одразу зрозуміло, яка кількість отворів мають диски, на них може бути маркування, приміром, 5/112. Ці цифри говорять про те, що запчастина володіє п'ятьма отворами, а сам диск має діаметр 112 мм Природно, що дані маркування будуть відрізнятися для кожної машини. Тому перед разболтовкой "Ниви-Шевроле" необхідно з'ясувати діаметр дисків, а також кількість отворів для болтів.

З чого почати разболтовку?

Для того щоб успішно провести дану операцію, необхідно вірно вибрати відповідну заміну тим дисків, що вже є. Вирішити дану задачу можна дуже просто. Можна взяти з собою один екземпляр старого диска і просто вибрати заміну, яка буде підходити за разболтовке, а також діаметру. Однак якщо такої можливості немає, то можна поступити інакше. Скориставшись штангенциркулем, можна виміряти точну відстань між кожним отвором в диску, а після обрати таке ж в магазині. Але варто відзначити, що цей спосіб працює лише в тому випадку, якщо отворів парна кількість. Якщо ж їх 3 або 5 то є інший спосіб. У такому разі заміряється відстань між краями тих отворів в диску, які є сусідніми. А після отримана цифра множиться на коефіцієнт, який для 3 отворів дорівнює 1155 а для 5 - 1701.

Разболтовка "Ниви-Шевроле"

Стандартна комплектація даного автомобіля включає в себе диски з розміром R15 тобто радіусом у 15. Для того щоб провести кріплення або разболтовку такого типу дисків, існує сверловка 5х1397. Однак це ще не все. Виліт дисків "Ниви-Шевроле" може бути від 40 до 48 мм. Це важливо при разболтовке, так як якщо виліт становить 48 мм, то необхідно змінити сверловку на іншу з показником 5х139. Зміна сверловки відбувається з-за того, що дані диски будуть важче, а колісна база з ними стане більше. Непосредственое кріплення здійснюється за допомогою спиць, які зменшують тиск коліс на підвіску автомобіля. Це дуже важливо в тому випадку, якщо планується поїздка по бездоріжжю.

Нюанси вибору

Для того щоб успішно провести разболтовку "Ниви-Шевроле", а також подальшу заміну дисків, необхідно знати кілька абревіатур, які обов'язково зустрінуться. Для пояснення буде взята маркування заводських деталей машини. Вони мають такі показники: 5J x 16 H2 ET=58 DIA=98 PCD=5 x 139 7.

5J - це означає, що на даний диск налізе шина шириною не більше ніж 5 дюймів;

16 - це діаметр обода колеса, який показується в дюймах;

Н2 - це показник кількості хантів, в даному випадку їх 2;

ЕТ - це показник дискового вильоту, який вказується в милимметрах;

DIA - це значення, яке вказує на діаметр маточини в міліметрах;

PCD - вказує на кількість отворів для кріплення, а наступна цифра вказує на діаметр окружності розташування цих отворів.

Це всі необхідні знання, які знадобляться для того, щоб успішно провести разболтовку "Ниви-Шевроле".