Напівпричепи "Кроні": технічні характеристики

Багатофункціональні напівпричепи «Кроні» належать до найбільш поширеної групи вантажних причіпних пристроїв, агрегируемих з сідельними тягачами. Пристосування призначені для транспортування різноманітних вантажів. Машини являють собою одно -, двох-або тривісну платформу. На ній встановлений каркас, обтягнутий тентом (спеціальною міцною тканиною). Задня частина оснащується відкидним клапаном або розпашними воротами з парою стулок.

Про виробника

Напівпричепи «Кроні» випускає компанія, названа на честь творця Б. Крона. Спочатку підприємство займалося випуском аграрної техніки. Виробництво причіпних пристроїв було розпочато в 1971 році. З 2001 року завод у Данії налагодив випуск рефрижераторів полуприцепного типу.


Компанія Krone складається з чотирьох підрозділів, кожне з яких займається певним напрямком. Три філії розміщені в Німеччині, ще одне - у Данії. Лінійка напівпричепів налічує 10 модифікацій. Керує компанією вже четверте покоління родини засновника.

Види

Розрізняють два типи тентованих напівпричепів: бортовий і шторний. Перший варіант оснащений знімними або відкидними алюмінієвими бортами. Його остов – це вертикальні і горизонтальні стійки, сполучені спеціальними перекладинами. Верхня частина техніки обтягнута тентом. До бортів він кріпиться за допомогою троса або фіксують крюков. Вивантаження і завантаження причепа проводиться, як ззаду через двері, так і збоку. Такі модифікації застосовуються переважно для транспортування збірних вантажів, які потребують надійної і жорсткої фіксації.


Напівпричепи «Кроні SDP» належать до другого типу. Шторна модель не має бортів, являє собою три окремі штори (з боків і зверху). Відмінністю від першого варіанту є технологічна простота і універсальність. До плюсів також відноситься більш легке виконання вантажно-розвантажувальних робіт і менша вартість.

Напівпричіп «Крона»: технічні характеристики

Нижче наведені основні параметри технічного плану:

Марка – «Кроні SDP27».

Тип осей – SAF Integral.

Країна-виробник – Німеччина.

Підвіска - ресорного типу.

Гальмівна система – дисковий вузол.

Гранична маса – 39 тонн.

Довжина/ширина/висота внутрішньої частини кузова – 13620/2480/2760 мм.

Вага без навантаження – 725 т.

Показник вантажопідйомності – 3175 т.

Обсяг кузова – 93 куб. м.

Шасі

Ця частина являє собою пару Т-образних поздовжніх балок, центральний аналогічний блок, а також зовнішню раму. Елементи зварені з поперечками і траверсами. Зовнішня мультизамковая рама призначена для універсальної фіксації вантажу через кожні 10 див. Її висота передньої частини становить 125 див. Крім того, в цей вузол входять наступні елементи:

Шворінь дводюймовий з радіусом переднього звису 204 див.

Бічне захисний пристрій проти підкатів.

Задній аналог захисту.

Надбудова – внутрішньої довжиною 136 м і шириною 248 м.

Опорні стійки включають в себе пару домкратів з механічним приводом і граничним навантаженням 12 тонн кожен. Вони мають циліндричну форму, опорну пластину, управління ними здійснюється з правого боку.
Що стосується осей, то їх конструкції 3 штуки, з граничним навантаженням 9 тонн на кожну. Міжосьова дистанція складає 131 м. Осі SAF типу оснащені пневматичною підвіскою і дискової гальмівною системою. Балка осей – посиленого типу, відстань осьового агрегату складає 765 мм

Гальма і колеса

Напівпричепи «Кроні» обладнані дискової гальмівною системою. Вона включає в себе зовнішній роз'єм, що служить для підключення діагностичного обладнання. Стоянкове гальмо оснащений пружинним приводом, роз'ємами для активації системи розміщені на фронтальній стінці, висота складає близько 80 сантиметрів від краю платформи. Також є два противідкатні башмака, система контролю EBS, на кожній осі знаходиться пара індикаторів. Присутні модулятори з електронною системою стабілізації техніки. Варто відзначити, що напівпричіп «Кроні 27» дозволяється експлуатувати виключно з тягачем, які мають опцію АБС. У конструкції використовується шість коліс типу 385/65 R 225 (1175/225), а також є один запасний елемент. Виконано центрування ободу по маточині. Крила виготовлені з полімеру, мають напівкруглою формою. Тримач «запаски» – корзиночного типу, знаходиться за осьовим пристосуванням.

Освітлювальні і додаткові елементи

Напівпричепи «Кроні» оснащені світловий системою, яка відповідає стандартам ЄС 76/756/EWG ff. В комплектацію входить:

Пара ліхтариків для підсвічування номерного знака.

Два вогню габаритів, мають гумові ручки.

Електричні роз'єми на передній стіні (висота – 30 см від краю платформи).

Бічні світлодіодні габарити.

7-контактний двенадцативольтовий роз'єм.

Гніздо для додаткових функцій (7 контактів, 12 В).

15-контактний роз'єм.

Задні багатофункціональні освітлювальні елементи.

Протитуманні ліхтарі і прожектор.

Червоно-жовті відбивачі на задньому противооткатном брусі.

Серед додаткових аксесуарів можна відзначити пластиковий ящик для інструментарію (600/500/480 мм). Він монтується за осьовим пристроєм.

Днище і дах

Донна частина належить до класифікації моделей типу У 13620 B. Товщина підлоги 3 сантиметри, він додатково захищений від вологи, зроблений з клеєних фанерних плит, по всіх швах герметизований. Міцність днища відповідає стандарту DIN 283. Гранична навантаження на вісь при роботі навантажувачем становить 7 тонн. Напівпричіп «Крона» (штора) обладнаний дахом модифікації AB 13620 AP. Складається вона із зовнішніх універсальних поздовжніх перекладин, матеріалом для виготовлення яких є легкий сплав. Дах пристосована для монтажу тенту і зсувних стійок. Другим варіантом верхній частині розглянутого причепа може бути зсувний дах типу Edscha (Lite 113). Вона має висоту 113 см, ухил становить 0 мм. Показник внутрішньої висоти до нижньої зовнішньої кромки поздовжньої перекладини – 26 м. Задній отвір має аналогічний показник. Елемент може трансформуватися тільки в бік задньої частини, оснащений гумовим манжетним ущільнювачем на поздовжній перекладині.

Стінки і стійки

Фронтальна наскрізна стінка виготовлена із сталі, має міцні кутові стійки і обмеження бічного завантаження. Зсередини вона посилена листової фанерою, оснащена пристосуванням для зняття тенту. Задня стінка напівпричепа «Кроні SDP 27» являє собою сталеві ворота, які по всій висоті обладнані подвійними запірними штангами. Елемент оснащений тріскачкою для натягування тенту, ременями для перехресної фіксації шторки. Сталеві ворота на повну висоту з подвійними запірними штангами, ширина прорізу становить 246 метра. Три пари стійок встановлені протилежно між собою, володіють можливістю монтажу в шести положеннях. На стійках мають пази для знімних планок, один з яких знаходиться внизу над підлогою, а ще чотири рівномірно розміщені на іншій частині стійки.

Що являє собою тент?

Напівпричіп «Крона», характеристики якого наведені вище, обладнаний одним тентом з ПВХ. Він має наскрізні посилення по вертикалі. У верхній частині присутні ролики, що дозволяють виробляти натяжку матеріалу. Запірний пристрій з нержавіючої сталі розташоване в нижній частині, що забезпечує стійкість тенту. Він пристосований для даху зсувного типу, відповідає необхідній висоті, має контурну маркування з боків. Тент може бути виконаний в різній колірній гаммі, володіє високою міцністю, захищає вантаж від вологи, сонця і інших погодних і механічних впливів.