Fiat Barchetta. Комплектації. Відгуки. Характеристики

У 1995 році з конвеєра концерну "Фіат" зійшов передньопривідний кабріолет Barchetta на базі моделі Punto. Інженери гармонійно поєднали в ньому стиль 60-х років і останні технологічні новинки 90-х.

Дизайн

Fiat Barchetta - це кабріолет З-класу. Він дуже схожий з кузовом купе Ferrari 64-го року. Його плавні лінії і повторюють їх штамповані межі по боковинам надають цій моделі аеродинамічність і витонченість. У розробці дизайну взяла участь італійська кузовостроительная компанія Pininfarina, яка також працювала над деякими моделями Cadillac, Alfa Romeo, Ferrari і багатьма іншими марками. Салон розробляли дизайнери Fiat. Інтер'єр гармонійно доповнив спортивний стиль авто. Для його виготовлення використовувались якісні матеріали. Радує простір салону. Пасажир розміщується з комфортом незалежно від його зростання. Водійське місце обладнане так, що управління машиною спрямоване в бік водія - все знаходиться під рукою. Сидіння зручні завдяки елементам бічної підтримки.


Салон оформлений просто, але стильно. Саме в інтер'єрі простежується стиль 60-х: циферблати приладовій панелі мають білий фон, а чорний пластик поєднується з хромованими елементами. Дах відкидається вручну. Між багажним відділенням і салоном для неї є спеціальний бокс. Інженерами передбачений літній варіант даху (тканинна) і зимовий (металева). У зимовий період навіть з тканинної дахом дуже тепло за рахунок невеликого простору салону. Багажник невеликий. Його обсяг - 165 к. Більшу частину простору краде запасне колесо.

Технічні характеристики

Fiat Barchetta оснащений 4-хцилиндровим ДВС з об'ємом 18 л і потужністю 125 л. с. При цьому він досить економічний. Витрата в міському режимі ледь перевищує 11 л на 100 км. Передня підвіска - амортизаційна стійка (поперечний важіль, підпружинена стійка і поперечний стабілізатор). Задня - пружинна (подовжній важіль, поперечний стабілізатор і гвинтова пружина). Підвіска жорстка, але, за відгуками власників, надійна і недорога в обслуговуванні. Добре тримає дорогу і не крениться при виражировании. Гальма в Fiat Barchetta дискові.


5-тиступенева механічна КПП має дуже короткі передачі. За рахунок цього авто розганяється динамічно, по-спортивному. Вкрай чутливе рульове управління забезпечує максимальний контроль над дорогою. Трохи про датчиках. Вони всюди: датчик положення крісел, руху біля ніг водія і запалювання. Датчики відкриття розташовані скрізь, де хоч якось можна відкрити (навіть на бардачку). Ними обладнана вся електросистема.

Комплектація

Протягом десяти років Fiat Barchetta випускався з незмінною комплектацією. Авто був оснащений тільки бензиновим двигуном з об'ємом 18 л і тільки механічною КПП. У базовому комплекті були:

гідропідсилювач керма;

дві подушки безпеки;

литі диски 15";

протипожежна фірмова система Fiat.

Додатково до комплектації Fiat Barchetta пропонувалася установка кондиціонера, легкосплавних дисків і дефлекторів. З конвеєра автомобілі йшли тільки червоного і чорного кольору, але за бажанням покупця машину могли пофарбувати у жовтий або в один з металіків: сірий, зелений або синій. Розширена комплектація Adria відрізнялася лише потужною магнітолою з чейнджером, роздільним клімат-контролем і литими дисками на 16". У 2003 році дизайн Barchetta трохи допрацювали. Дверні ручки "навчили" ховатися в корпусі двері, поки автомобіль не відкриють ключем. Змінили передній бампер: в ньому з'явилася грати воздухозаборника. Нова форма фар і бамперів наблизила кабріолет до загальним тенденціям в сучасному дизайні автомобілів.

Відгуки власників

У 1995 році на Женевському автошоу Fiat Barchetta був визнаний найкрасивішим авто в кузові "кабріолет". Через два десятки років він продовжує підтримувати це звання. На дорогах пострадянського простору цих авто досить мало. Тому поява такої машини на вулицях міст досі викликає непідробне здивування та інтерес обивателів. "Барчетта" підкуповує своєю бюджетною вартістю і простотою в обслуговуванні. Найбільшим недоліком, за відгуками про Fiat Barchetta, можна вважати його непрактичний кузов, який надто вже схильний до корозії. Його елементи виготовляються тільки заводом, тому заміна частин кузова обходиться дуже дорого (з урахуванням того, що їх необхідно замовляти з Європи). В цілому "Барчетта" залишає про себе тільки позитивні враження: вона спортивна, стильна, надійна і дешева. З такими перевагами зовсім забувається її очевидна непрактичність.