Приладова панель ВАЗ-2107: тюнінг, схема, ціна. Як замінити приладову панель своїми руками
Приладова панель ВАЗ-2107 укомплектована всіма важливими сигналізаторами і контролерами, які стежать за нормальною роботою основних вузлів автомобіля. Знаючи всі нюанси, а також можливості датчиків і приладів, можна своєчасно виявити певну несправність, запобігши більш серйозну поломку. Розглянемо функціонал цього елемента, його удосконалення, а також спосіб заміни.
При загорянні лампи контролю акумуляторної батареї, насамперед перевіряють клеми на предмет окислення і втрати контакту. Якщо усунення цих моментів не допомогло, причина несправності знаходиться в генераторі. Швидше за все, він не виробляє достатню кількість струму, необхідного для підзарядки АБ. Бажано вимкнути всі електричні прилади і слідувати до найближчого СТО. Якісний акумулятор проїде не менше 100 кілометрів, подаючи харчування тільки на систему запалювання. Переважно в таких випадках з ладу виходить регуляторний реле напруги.
Вольтметр. Спідометр (покажчик швидкісного режиму). Одометр. Вважає пройдений кілометраж. Тахометр. Служить для визначення частоти обертання коленвала. Червона зона свідчить про перевищення максимально допустимого значення (6 тисяч обертів на хвилину). Датчик температури холодоагенту. Зелена зона – норма, червоний ділянка – перегрів мотора. Експлуатація авто забороняється при перевищенні температури охолоджувальної суміші в 118 про С. Економетрія. Прилад дозволяє вибрати оптимальний режим руху, про який свідчить знаходження стрілки в зеленій зоні.
Активацію поворотних покажчиків, про що свідчить миготливий індикатор зеленого кольору. Контрольну лампу заряджання акумуляторів. Під час запуску мотора сигналізатор спалахує червоним кольором і гасне. При продовженні світіння необхідно перевірити заряд АБ. Серед основних причин несправності: слабкий натяг ременя ГРМ, несправність ланцюга або генератора. Датчик включення габаритних вогнів. Сигналізатор активації дальнього світла (в активному режимі він горить синім кольором). Контролер рівня тиску масла. Про недостатньому показнику свідчить червона постійно світиться лампа. Індикатор несправності механізму управління силовим агрегатом. Датчик в нормальному режимі горить жовтогарячим кольором, після запуску гасне. Миготлива або стабільно горить лампа говорить про несправності в системі. Дана функція використовується на приладовій панелі ВАЗ-2107 (інжектор). Вмикання стоянкового гальма – датчик горить червоним кольором. Також є сигналізатори пройденого шляху, резерву пального, рівня палива. Вимикач зовнішнього освітлення. Працює в трьох позиціях, що сигналізують про включення підсвічування приладів і габаритного вогню, додаткової активації ближнього світла, вимкненому зовнішньому освітленні. Регулятор обігріву заднього скла. Він активується при включеному запалюванні. Контролер протитуманного світла задніх ліхтарів. Режим включається при активному ближньому світлі шляхом натискання відповідної клавіші. Перемикач опалювального вентилятора. Прилад працює на малій і великій швидкості. Додаткові контрольні лампи:
Індикатор, що сповіщає про непристебнуті ремені безпеки (сигналізує червоним кольором). Датчик включення підігріву заднього скла (горить жовтогарячим кольором). Лампа контролю аварійного стану гальмівної системи. Спочатку спилюють головки у світлодіодів, використовуючи напилок. Потім ошкурівать всю поверхню зачищають і нарізають шматками по 30 мм провід типу molex. Вони згинаються у вигляді літери «Г», впаюються в місця, де будуть монтуватися світлодіоди. До них способом паяння прикріплюється один відведення світлового елемента. На другому етапі монтажу світлодіодного підсвічування приладової панелі ВАЗ-2107 здійснюють подрубки діодів. Потім нарізають шлейф і формують проводку. Чотири елемента спаюються послідовно в одну схему, а боковий світлодіод під'єднується через резистор. Мінус і плюс береться з контактів старої підвіски. На фінішній стадії роблять регулювання яскравості в середніх двох ланцюгах, оснащених чотирма діодами. Визначаються з довжиною стрілок і акуратно виточують оргскло з загостренням внизу. Під кутом 45 градусів сточується протилежний кінець стрілки, після чого вона кріпиться на клею. Елемент фарбують червоним лаком в декілька шарів, в якості фіксатора використовують меблеву заглушку. Потрібно провести зважування старої і нової стрілки. Різниця не повинна перевищувати 100 мг. Демонтують білі шкали, встановлюють по парі світлодіодів, які з боків підфарбовуються чорною фарбою. В разі пропущення світла з-під стрілки потрібно зробити кільце, покрити його лаком і посадити на шкалу. Діоди фіксуються до габаритів. Правильно виготовлений прилад буде забезпечувати яскравість навіть в денний час. Відключити проводку авто від мінуса АБ. Підчепити викруткою і акуратно зняти насадки з ручок управління обігрівачем. Відкрутити гайку кріплення рукояті скидання лічильника разом з шайбою, після чого проштовхнути рукоятку в нішу за панеллю приладів. За допомогою тонкої викрутки зняти заглушки гвинтів фіксації панелі. Відкрутити кріпильні саморізи. Обережно демонтувати приладову панель ВАЗ-2107. Гамма-трос від'єднується після відкручування рифленої гайки приводу спідометра. Знімається шланг підведення розрідження від економетричного штуцера. Акуратно прибрати колодки триколірних проводів, зібраних в один джгут. Тепер панель можна повністю зняти з автомобіля. При необхідності проводять заміни лампових індикаторів, встановлення світлодіодного підсвічування або нової «прибирання». Операція з монтажу виконується в порядку, зворотному процесу зняття.
Індикатори масла та АБ
Якщо загоряється на приладовій панелі ВАЗ-2107 аварійний індикатор тиску масла, потрібно зупинити авто і заглушити двигун. Обов'язково перевіряють рівень масла, при необхідності поповнюють запас до потрібної позначки і тільки після цього запускають двигун. Якщо аварійна лампа продовжує горіти, заглушіть силовий агрегат і отбуксируйте машину в найближчу майстерню. Подальший рух з палаючим індикатором призведе до проворачиванию шатунів, внаслідок чого двигун почне «стукати». Це може спровокувати заклинювання двигуна і подальший його капітальний ремонт.При загорянні лампи контролю акумуляторної батареї, насамперед перевіряють клеми на предмет окислення і втрати контакту. Якщо усунення цих моментів не допомогло, причина несправності знаходиться в генераторі. Швидше за все, він не виробляє достатню кількість струму, необхідного для підзарядки АБ. Бажано вимкнути всі електричні прилади і слідувати до найближчого СТО. Якісний акумулятор проїде не менше 100 кілометрів, подаючи харчування тільки на систему запалювання. Переважно в таких випадках з ладу виходить регуляторний реле напруги.
Датчики рівня палива, гальмової і охолодної рідини
Сигналізатор контролю палива вказує на наявність пального в баку. Нульова позначка свідчить про те, що залишилося менше 5 літрів бензину і пора відвідати заправну станцію. Загоряння на приладовій панелі ВАЗ-2107 аварійного датчика гальмівної рідини вимагає негайної зупинки. Потім перевіряють рівень рідини, додають її до необхідного показника. Крім того, необхідно переконатися, що транспортний засіб здатне до гальмування. Якщо механізм спрацьовує, дістаньтеся своїм ходом до автосервісу. При відсутності реакції викликайте евакуатор, механіка або усуньте несправність своїми руками. Індикатор, що показує температуру холодоагенту, знаходиться в червоній зоні. Початківець водій може не помітити «кипіння» двигуна до появи пари з-під капота, оскільки на цій моделі не передбачена аварійна сигналізація, інформує про перегрів мотора. В такій ситуації слід зупинитися і дати охолонути силового агрегату. У разі відсутності обриву з'єднувальних патрубків, потрібно постаратися доїхати до гаража або СТО, щоб з'ясувати причину несправності. Найчастіше ця проблема виникає із-за виходу з ладу термостата або радіаторного вентилятора.Схема приладовій панелі ВАЗ-2107
Розглянемо основні прилади і покажчики, що входять в схему панелі приладів «сімки»:Контрольні лампи
Блок контрольних ламп приладовій панелі ВАЗ-2107 тюнінг якій розглянемо нижче, включає в себе наступні покажчики і датчики:Клавішні регулятори
Приладова панель ВАЗ-2107 ціна якої в сучасному виконанні варіюється в межах 4 тисяч рублів, оснащена клавішними вимикачами. Основні елементи цього типу:Модернізація
Тюнінг приладовій панелі ВАЗ-2107 дозволяє кардинально змінити інтер'єр салону, благо матеріалів і гаджетів для цієї мети на ринку предостатньо. Удосконалення панелі рекомендується починати з монтажу оригінальної підсвічування. Це не тільки естетично поліпшить вузол, але і дозволить не перенапружувати очі в нічний час. Серед інших можливостей по тюнінгу панелі – установка білої шкали приладів, обробка стрілок, монтаж сучасної аудіосистеми, обшивка корпусу інноваційними матеріалами і багато іншого, на що вистачить коштів і фантазії. Для отримання 100 % ефекту, роботу краще довірити професіоналам.Світлодіодне підсвічування приладової панелі ВАЗ-2107
Подібне оснащення надає торпеді автомобіля сучасний і оригінальний вигляд. Для тюнінга потрібно 8 або 10 світлодіодів по 3 вольта, спеціальний сполучний шлейф і пара резисторних елементів по 680 Ом. Етапи робіт:Підсвічування стрілок
Ще один варіант модернізації електронної приладовій панелі ВАЗ-2107 – підсвічування стрілок. Операція проводиться наступним чином:Заміна панелі своїми руками
Провести заміну приладовій панелі на ВАЗ-2107 можна наступним чином:Цікаво по темі:
Техніка
Позначення значків на панелі приладів автомобіля. Що означають значки на приладовій панелі?
Техніка
Салон ВАЗ-2107: опис, освітлення, опалення
Техніка
Тахометр ВАЗ-2106: схема підключення, пристрій і можливі несправності
Техніка
Панель приладів ВАЗ-2115: опис, ціна, тюнінг, схема позначення
Техніка
Панель приладів "Форд Фокус 2": опис, пристрій та відгуки
Техніка
Схема підключення генератора ВАЗ-2107. Пристрій генератора
Техніка
Торпеда ВАЗ-2107: опис та характеристика
Техніка
Панель приладів: "Шевроле-Нива". Особливості, будову та відгуки