Панель приладів "Форд Фокус 2": опис, пристрій та відгуки

Додано: 19.09.17

Панель приладів «Форд Фокус 2» включає в себе ряд контрольно-вимірювальних прибспособлений, органів управління і різних датчиків. Розглянемо докладніше пристрій і особливості цього сайту.

Перемикач роботи зовнішніх світлових елементів

Зовнішнє освітлення активується шляхом повороту рукоятки в нульове положення. Переклад контролера на мітку зі схематичним зображенням палаючого ліхтаря включає габаритні вогні. При цьому в комбінаціях приладів світиться лампа контролю ближнього і дальнього світла. Крім того, на автомобілях з автоматичним включенням ближнього освітлення панель приладів «Форд Фокус 2» має індикатор AUTO.

Щоб активувати авторежим ближнього світла, повинне бути ввімкнено запалювання (позиція ключа II). В такому режимі дальнє світло може бути активований тільки після включення системою ближніх вогнів. Противотуманки і ліхтар при цьому не включаються, для цього необхідно повернути рукоятку контролера у відповідне положення. Про включення стоянкових вогнів сигналізує спеціальний індикатор у вигляді літери «Р» з променями. Активація цього режиму здійснюється натисканням на вимикач і за допомогою повертання рукоятки проти вартовий стрілки. Задні протитуманні ліхтарі вмикаються переведенням рукоятки у відповідну позицію і витягуванням її на одну поділку. При цьому загоряється контрольна лампа. Протитуманки активуються аналогічно, тільки рукоятка витягується на дві позиції. Роботу цього елемента підтверджує контрольний світловий індикатор.

Контролер електричного коректора світла фар

На панелі приладів «Форд Фокус 2» за допомогою обертання рукоятки контролера можна змінювати нахил пучка світла ліхтарів у позицію, яка виключає осліплення зустрічних транспортних засобів. Цей показник регулюється в залежності від завантаженості машини.

При суміщенні мітки на рукояті і цифрового позначення на шкалі забезпечується відповідна коректування положення світлових елементів. Варіанти завантаження авто:

«0» – водій сам або з пасажиром спереду.

«1» – місця в салоні зайняті повністю.

«2» – водій і завантажений багажник.

«3» – заповнений вантажний відсік плюс всі місця зайняті.

«4» – автомобіль завантажений повністю, експлуатується з причепом.

При транспортуванні причепа іноді необхідно переводити регулятор на одну позицію вище.

Покажчики поворотів

Панель приладів «Форд Фокус 2» оснащена регулятором перемикання покажчика поворотів:

Позиція «I» – фіксовано включений правий сигнал повороту.

Режим «II» – аналогічний показник для лівого повороту.

При прямолінійному русі важіль знаходиться у вихідній позиції. Для активації покажчика повороту направо чи наліво, досить повернути важіль в один з напрямків до певного моменту опору. При цьому покажчики тричі моргнуть, загориться контрольна лампа. При переміщенні важеля в положення «I» або «II» в комплектації приладів миготливим світлом загоряється контрольний індикатор . Після повернення рульового колеса в положення «прямо», важіль стає автоматично у вихідну позицію.

Інші можливості контролю ліхтарів

Включення дальнього світла в комплексі з іншими приладами супроводжується загорянням контрольного індикатора. Щоб сигналізувати фарами, переміщують важіль контролера на одне положення до керма й одразу відпускають. Перемикання важеля на одну позицію до кермовому колесу з наступним відпусканням, при вимкненому запаленні активує опцію затримки вимикання світлових елементів (вмикається ближнє світло, який вимикається через півгодини після закривання останньої двері). Для вимкнення фар пересувають важіль ще раз аналогічним чином. При включеному зовнішньому освітленні і активному запаленні в позиції «0» або «I», після відкривання двері активується зумер, що нагадує про необхідність закриття дверей. Деякі комплектації мають значки на панелі приладів «Форд Фокус 2» у вигляді кнопки SET/RESET і «Меню». Другий перемикач дозволяє вибирати необхідні іконки в меню бортового комп'ютера.

Вентиляція і опалення

Бокові сопла вузла опалення і вентиляції салону призначені для коригування напрямку повітряного потоку з обігрівача, кондиціонера або вентиляційною системи. Напрямок змінюють за допомогою переміщення центральної рукоятки в сторони або вгору/вниз. Під гратами є ще один важіль, службовець для регулювання об'єму повітря, що подається. Поворот регулятора ліворуч до упору закриває заслінку повністю, а праве крайнє положення відкриває максимальний потік повітря.

Замок запалювання

Цей вузол з'єднаний з протиугінним пристроєм, розміщений праворуч від керма. Ключ працює в чотирьох позиціях:

«0» – запалювання деактивовано, після вилучення ключа включається «протиугонка».

«I» – додаткове оснащення – запалення вимкнене, кермо розблоковано, активовані ланцюга подачі живлення на звуковий сигнал, зовнішнє освітлення, прикурювач, радіо та інший додатковий функціонал.

«II» – запалювання активовано разом зі стартером, рульове управління розблоковано, всі ланцюги і прилади включені.

«III» – включені всі робочі елементи, позиція не є фіксованою, при відпусканні ключа, він повертається в режим «II».

Ніколи не виймайте ключ і не вимикайте запалювання при русі, інакше заблокується рульове управління і транспортний засіб стане некерованим.

Управління склоочисниками

Панель приладів «Форд Фокус 2», опис якої продовжимо розглядати далі, має важіль перемикання режимів склоочисника. Всього передбачено три позиції:

«1» – механізм вимкнений.

«2» – щітки «двірників» виконують один робочий цикл.

«3» – склоочисник працює в переривистому режимі. Період затримки регулюється перемикачем.

Як варіант, може бути встановлений автоматичний перемикач. При цьому рукояткою коригується чутливість датчика дощу. Транспортний засіб може обладнуватися склоочисником лобового скла з паузами між циклами, в залежності від швидкості авто.

Електрообігрів сидінь та прикурювач

Лампочки на панелі приладів «Форд Фокус 2» сигналізують про роботу різних елементів. Наприклад, при натисканні на клавішу обігріву заднього скла, синхронно спалахує контрольна лампа. Повторне натискання вимикає цю функцію. На панелі знаходиться регулятор обігріву сидінь водія і пасажира. Позиція «0» – вимкнений обігрів, «3» – працює на максимальну потужність. Проміжні положення визначають різну динаміку нагріву. Робочий елемент споживає великий струм, тому обігрів сидінь бажано активувати при працюючому двигуні, щоб уникнути розряду акумуляторної батареї. Для включення прикурювача натискають кнопку у його рухомої частини, при цьому ключ запалювання знаходиться в позиції «I» або «II». Після нагріву елемент автоматично повернеться в колишнє положення. Повторне включення прикурювача можливо не раніше, ніж через 20 секунд. Забороняється використовувати елемент для підключення потужних електроприладів, а також утримувати прикурювач примусово в активній позиції. Якщо елемент не повертається в нормальне положення через півхвилини після включення, вийміть його з патрона щоб уникнути перегорання спіралі.

Ремонт панелі приладів «Форд Фокус 2»

При пересуванні може загорітися індикатор помилки несправності коробки передач. Як це ні дивно, але однією з причин є порушення в роботі панелі приладів. Переконатися, що проблема в ній, дуже просто. Необхідно пересунути вузол, злегка по ньому постукати. Якщо помилки зникають або змінюються, проблема в панелі. Найчастіше, несправність виявляється на контактах, які перебувають на вході штекера. Панель необхідно зняти, оглянути і виявити тріснуті контакти. Для усунення дефекту можна використовувати паяльник або проводить клей. Акуратно провівши роботи по відновленню ланцюга, вузол збирають, ставлять на місце і перевіряють. Якщо все зроблено правильно, панель буде працювати тривалий час.

Як зняти панель приладів «Форд Фокус 2»? Для цього потрібно виконати наступні маніпуляції:

Відкрутити два фіксуючі болти під рульовою колонкою.

Підчепити частину корпусу і акуратно потягнути, знімаючи з засувок.

Відкручують ще по парі болтів з кожного боку вузла.

Саму панель потихеньку тягнуть на себе.

Піднімають вгору засувку, після чого вискакує штекер.

На останньому етапі знімають кришку і власники циферблатів з засувок, попередньо позначивши настановні місця ризиками.

Відгуки

Споживачі відзначають хорошу інформативність розглянутого вузла «Форда», а також гарну якість матеріалів і збірки. Також власники вказують на можливість проведення рестайлінгу панелі приладів «Форд Фокус 2» своїми руками. Загалом, у власників претензій до цього блоку немає. Єдиним мінусом користувачі вважають видачу помилок на бортовий комп'ютер, не відповідає дійсності. Наприклад, при несправності частині панелі може висвітлюватися несправність в системі коробки передач.