Гакові підвіски: класифікація та особливості

Гакові підвіски являють собою становить такого предмета в будівництві, як кран. Цей предмет призначений для того, щоб захоплювати той чи інший вантаж. З допомогою такого гака канат має здатність з'єднуватися з вантажем, який необхідно підняти на певну висоту. Так звана конструкція даного гака буває різною, в залежності від будови самого каната і крана зокрема. Далі в статті ми більш детально розглянемо гакові підвіски кранів і їх безпосередні особливості.

З чого складається підвіска?

Кранові підвіски від різних виробників мають у своєму складі різні канатні блоки. Також до складу такого виробу входять блоки з так званими підшипниками і траверси. Всі ці складові закріплені за допомогою металевої пластини. Варто також зазначити, що в такій підвісці обертання гака повинне здійснюватися вільно, для більш плавного і рівномірного підняття вантажу. Маса даного виробу повинна бути стандартною, адже за допомогою нього гак опускається вниз, виключно використовуючи лише свій безпосередня вага. Підвіска для крана має в своєму складі однорогий гак. Але варто відзначити, що якщо вантаж, який необхідно підняти, важить 50 тонн і більше, то гак вже використовується дворогий. Це необхідно для підвищення міцності виробу. В гаку присутня спеціальна засувка, яка працює в якості запобіжника і сприяє тому, щоб вантаж не вислизав.

Класифікація підвісок

Фахівці у сфері будівництва розрізняють гакові підвіски, і відбувається це наступним чином:

Перший тип являє собою розходження в залежності від вантажопідйомності самого крану.

Другий тип відрізняється за кількістю так званих блоків.

Варто також зазначити додаткову класифікацію, яка безпосередньо залежить від розташування траверса. В такому випадку бувають нормальні типи підвісок і укорочені.


Нормальна кранова підвіска відрізняється від другого типу тим, що у неї траверса з'єднується з безпосередніми блоками. Що ж стосується укороченою підвіски, то вона має траверсу, яка розташовується на осі даних блоків. Також варто відзначити, що другий тип підвісок у своєму складі має виключно парне число блоків. В такому випадку максимальне навантаження на гаки не може перевищувати трьох тонн. Кранова крюковая підвіска застосовується на визначених баштових кранах, які спеціалізуються на зведенні великих будинків.

Види даних підвісок

Гакові підвіски мають також певні свої види:

одноосьові підвіски;

двоосні;

тривісні, а також із застосуванням на блокові вироби.

Тепер більш детально про кожен вид. Не складно здогадатися, що двовісний тип підвіски має у своєму складі дві осі. Вони стягнуті за рахунок певних типів болтів. На даному пристрої підшипник влаштований в такому місці, яке захищене від вологи та інших зовнішніх шкідників його матеріалу. За рахунок цього його довговічність стає триваліша. На такому типі підвіски вантаж, який буде прикріплений, може обертатися по вертикальній осі. Як ми вже говорили раніше, на кожному типі підвіски присутній так званий запобіжник.
Підвіска, до складу якої входить уже три осі має дві частини. Але варто відзначити, що основна частина має прикріплення у вигляді додаткового матеріалу. Даний матеріал має у своєму складі дві так звані щоки. Сам блок прикріплюється між цими щоками. Підвіски вантажного призначення розрізняються по своєму безпосередньому розміром.

Вантажні підвіски

Пристрій крюкової підвіски буває досить різноманітним, що відрізняє і потужність цієї техніки. Головна різниця полягає в масі, яку здатний підняти гак. Мінімальна маса становить одну тонну, а максимальна п'ятдесят. Коли створюють гак, то його масу роблять такий, щоб вона сприяла опускання гака вниз. Найпростішим виробом в даному випадку є одноканатний тип. Такий прилад застосовується лише для одного каната, а вага, який може підняти, - мінімальний. Недоліком такого виробу професіонали вважають маленький вага каната і самого гака зокрема. Гак не може забезпечити самостійний спуск вироби вниз.

Особливості роботи цього матеріалу

Вимоги до крюковим підвісок досить суттєві, адже вони головна складова будь-якого крана. Якщо їх якість не буде на необхідному рівні, то вантаж може впасти, а наслідки таких подій можуть бути плачевними. Саме крюковий тип підвіски являє собою механізм, який фіксує канат з вантажем. Тільки після належної фіксації здійснюється підйом певного матеріалу на висоту. Також в процесі підйому бере участь канат, який зроблений із сталі. Підйом здійснюється за рахунок намотування даного сталевого каната на барабан. Спуск відбувається протилежним способом. У складі кожної підвіски присутній спеціальні блоки, які обертаються на певному валу, гак і так звані траверса. Ці всі складові мають назву крюкової обойми. Що стосується тривалості роботи кожного пристрою, то це залежить від того, як користуються таким виробом. Найчастіше в ньому ламається обвідні гаки. Це виходить з-за підвищеної сили тертя в процесі роботи.

Висновки

Отже, гак являє собою засіб, яке захоплює матеріал. Такий виріб застосовується на будівельних майданчиках в допомогу до великих кранів. Також воно досить широко застосовується на будь-якому механізмі, який спеціалізується на підйомі певного вантажу.