Як усунути запах бензину в салоні ВАЗ-2107 (інжектор): поради
ВАЗ-2107 – остання класична модель «Жигулів». «Сімка» останніх років випуску характеризувалася не тільки оновленим двигуном, але і новою системою живлення. ВАЗ-2107 – єдина класика, на яку інжектор міг ставитися з заводу. Але навіть після таких змін власники скаржаться на запах бензину в салоні. На Вазі-2107 (інжектор) він може з'являтися з різних причин. Не завжди це технічна поломка. Детальніше про цю проблему, а також про те, як усунути на Вазі-2107 (інжектор) запах бензину в салоні, читайте далі у статті.
Блок управління. Датчики (масового витрати повітря і лямбда-зонд). Регулятор холостого ходу. Паливний бак з клапаном адсорбера. Насос. Фільтр. Форсунки. З'єднувальні трубки і шланги, а також проводку. Більш детальна схема паливної системи ВАЗа-2107 (інжектор) представлена нижче. Як це працює? Пальне подається на форсунки під тиском. Воно набагато вище, ніж у карбюраторних авто, але закачується воно не механічним, а вже електричним насосом. На інжекторних «Сімках» насос заглибного типу встановлений прямо в бак. На карбюраторних ж він механічний і знаходиться в підкапотному просторі. З-за цього він часто перегрівався в спекотні дні.
Занурювальний насос викачує паливо з бака, куди воно допомогою трубок потрапляє у впускний колектор під тиском 3 - 35 атмосфери. Попередньо бензин проходить процедуру очищення. Для цього передбачений фільтр тонкого і грубого очищення (останній знаходиться прямо перед насосом). Кількість палива, що поступає в циліндри, дозується самими форсунками за допомогою електроніки. Зайвий бензин надходить через паливний зворотний клапан в бак. Цей елемент двоходовий. Позначений він цифрою 10 на схемі паливної системи ВАЗа-2107 (інжектор), яка представлена вище. Всі процеси по подачі і приготування суміші бензину відбуваються автоматично. Як відзначають відгуки, система досить надійна і не вимагає регулювань, як у випадку з карбюратором. Але з нею іноді можуть виникати проблеми. Наприклад, раптово з'являється запах бензину в салоні Вазу-2107 (інжектор). Що робити і чим це небезпечно, розглянемо далі.
Після того, як відкрутили всі вісім болтів, потрібно вийняти насос, знявши фішку проводів. Будьте уважні – при витяганні може застрягти покажчик рівня палива (він трохи загнутий і має поплавок на кінці). Далі потрібно працювати з самої прокладкою. Необхідно дістати і очистити місце від бруду, якщо така є. Потім встановити нову аналогічним чином. Слідкуйте за тим, щоб елемент чітко постало отворами шпильки бака. Потім необхідно поставити насос назад і закрутити болти, підключити фішку, запобіжник і спробувати завести мотор. Запах бензину в салоні Вазу-2107 (інжектор) повинен зникнути.
Особливості паливної системи
«Сімка» є удосконаленою версією «Шістки». Остання, у свою чергу, як і всі її попередники, відрізнялася карбюраторною системою живлення. На Вазі-2107 для подачі горючої суміші може використовуватися інжектор. Дана система відрізняється більш надійною та ефективною роботою. Використання інжекторної системи живлення на Вазі-2107 дозволило збільшити на 5 відсотків потужність і знизити на 7 відсотків витрата палива. Інжекторні система – це цілий комплекс деталей, що об'єднує в собі наступні елементи:Занурювальний насос викачує паливо з бака, куди воно допомогою трубок потрапляє у впускний колектор під тиском 3 - 35 атмосфери. Попередньо бензин проходить процедуру очищення. Для цього передбачений фільтр тонкого і грубого очищення (останній знаходиться прямо перед насосом). Кількість палива, що поступає в циліндри, дозується самими форсунками за допомогою електроніки. Зайвий бензин надходить через паливний зворотний клапан в бак. Цей елемент двоходовий. Позначений він цифрою 10 на схемі паливної системи ВАЗа-2107 (інжектор), яка представлена вище. Всі процеси по подачі і приготування суміші бензину відбуваються автоматично. Як відзначають відгуки, система досить надійна і не вимагає регулювань, як у випадку з карбюратором. Але з нею іноді можуть виникати проблеми. Наприклад, раптово з'являється запах бензину в салоні Вазу-2107 (інжектор). Що робити і чим це небезпечно, розглянемо далі.
Які наслідки
У салоні справного автомобіля не повинно бути сторонніх запахів, в тому числі і палива. Якщо всередині пахне бензином, значить, у системі стався витік. Це пряма причина несанкціонованого займання, що вельми небезпечно. Також варто пам'ятати, що пари бензину дуже отруйні для організму людини. Водій і пасажири будуть відчувати запаморочення, млявість і навіть нудоту. Тому не варто зволікати з вирішенням цієї проблеми.Перевіряємо кришку бака
Справа не в заправної горловини. Навіть при її відкритті запах бензину не буде просочуватися в салон. Причину потрібно шукати в самому баку. У інжекторної «Сімки» він має дещо іншу конструкцію. Якщо на карбюраторних машинах він цілісний, то тут має отвір для насоса. Кришка закривається болтами рівномірно по периметру. Можливо, з-за ослабших кріплень пари починають просочуватися назовні.Де знаходиться бак?
На більшості легкових автомобілів він розташований під подушкою заднього сидіння. Але на класичних «Жигулях» він знаходиться з правого боку в багажнику (ВАЗ-2107 - не виняток). Виявити його легко – цей елемент не прихований ніяким кожухом або обшивкою. Тому і перевірити на герметичність його можна, не знімаючи з автомобіля. Багажник ВАЗа-2107 дуже маленький: з одного боку знаходиться бак, з іншого – запасне колесо. Але розглянемо інші причини запаху бензину в салоні Вазу-2107 (інжектор).Прокладка
Як було сказано раніше, на таких автомобілях використовується насос. Щоб герметизувати отвір в баку, виробник використовував гумову прокладку. З-за неї і виникає запах бензину в салоні Вазу-2107 (інжектор). Причини досить банальні - прокладка може давати усадку або з часом розсихатися.Як вирішити проблему?
Необхідна нова прокладка електробензонасоса. Замінити її дуже легко. Спершу потрібно скинути тиск в системі живлення інжектора. Для цього необхідно завести двигун і вийняти на працюючому моторі запобіжник, який відповідає за насос. Через кілька секунд машина сама затихне. Далі потрібно відкрити багажник і ключем на 7 відкрутити по порядку болти кріплення заглибного насоса. Він являє собою цільну конструкцію, яка об'єднує фільтр грубого очищення, покажчик рівня бензину, паливні магістралі, противоотливной склянку і кришку.Після того, як відкрутили всі вісім болтів, потрібно вийняти насос, знявши фішку проводів. Будьте уважні – при витяганні може застрягти покажчик рівня палива (він трохи загнутий і має поплавок на кінці). Далі потрібно працювати з самої прокладкою. Необхідно дістати і очистити місце від бруду, якщо така є. Потім встановити нову аналогічним чином. Слідкуйте за тим, щоб елемент чітко постало отворами шпильки бака. Потім необхідно поставити насос назад і закрутити болти, підключити фішку, запобіжник і спробувати завести мотор. Запах бензину в салоні Вазу-2107 (інжектор) повинен зникнути.
Корисна порада
Виробляючи ремонт паливної системи, можна виконати профілактику фільтра грубої очистки. Він являє полімерну сітку і знаходиться в нижній частині противоотливного склянки. Фільтр можна промити в ацетоні або будь-якому іншому розчиннику. Потім прочистити жорстким пензликом і продути стисненим повітрям. Ну а найкращий варіант – заміна сітки на нову. Проблема лише в тому, що вона часто продається тільки в зборі з насосом, а він коштує близько тисячі рублів.Паливні магістралі
Якщо проблема не пішла, і все ще відчувається запах бензину в салоні Вазу-2107 (інжектор) при відкритих вікнах, слід перевірити герметичність паливних магістралей. Вони тягнуться вздовж всього кузова. Витік може виникнути в будь-якому місці. Зазвичай причиною є механічне пошкодження (наприклад, після подолання високого перешкоди машина зачепила днищем землю). Не завжди бензин буде шмагати річкою з-під авто. Паливні трубки дуже надійні, і часто все обмежується лише малими потоками. Але саме через них виникає на Вазі-2107 (інжектор) запах бензину в салоні. Варто оглянути днище більш уважно. Якщо на трубках є темні патьоки, значить, сталася розгерметизація. Такі елементи потрібно терміново міняти. Особливу увагу приділіть місцях, де шланги стикаються з іншими предметами. При експлуатації вони можуть просто перетертися.Клапан адсорбера
Цей елемент встановлюється на всіх инжекторах автомобіля, і «Сімка» не стала винятком. Що це за елемент? Клапан адсорбера – це якась банку, встановлена в підкапотному просторі біля повітряного фільтра і заповнена активованим вугіллям. Для чого вона потрібна? Клапан адсорбера на «Сімці» служить для конденсації і поглинання парів бензину. Пари палива при випаровуванні знову перетворюються в рідину і прямують назад в систему живлення двигуна. Як перевірити цей елемент? Основний ознака несправності – скупчення парів бензину і їдкий запах у салоні. Також проблема супроводжується провалами на холостих і втратою потужності при розгоні. Якщо бак при відкритті шипить, значить, клапан адсорбера прийшов в непридатність. Необов'язково міняти всю банку - досить лише одного клапана. Після заміни машина знову працює справно, а різкі запахи більше не проникають в салон.Перевірка клапана мультиметром
Також діагностику можна провести вольтметром. Як перевірити паливний зворотний клапан адсорбера? Потрібно відкрити капот і від'єднати фішку джгута проводів від клапана. Далі підключити мінусовій щуп мультиметра до масі і включити запалювання. Потім підвести до фішці проводів позитивний щуп і подивитися на значення приладу. Показання не повинні бути нижче 12 Ст. Для огляду самого клапана слід ослабити затягнення хомута шланга викруткою і зняти трубку назовні. Далі потрібно витягти сам клапан, підчепивши його шлицевой викруткою. Необхідно включити запалювання і подати «плюс» і «мінус» до відповідних висновків на елементі. Якщо клапан справний, ви почуєте характерне клацання. В іншому випадку елемент несправний і його слід замінити. Вартість нового елемента становить 350 - 370 рублів (підходить з ВАЗа десятого сімейства). Для заміни клапана знадобиться лише шлицевая викрутка. Їй потрібно відкрутити хомути бензинових шлангів і підчепити краю елемента. Новий необхідно встановити щільно в пази до клацання. Далі надіти шланги на клапан і закрутити хомути. На цьому заміна клапана адсорбера «Сімки» успішно завершена.Може пошкодитися бак?
На відміну від інших авто, де бак стоїть під сидінням, ризик його ушкодження на «Жигулях» зростає в рази. Адже він нічим не захищений додатково. Це теж може стати причиною витоків і неприємного запаху в салоні, який йде від багажника. Тому при транспортуванні великих вантажів потрібно забезпечити максимальну безпеку бака (хоча в більшості випадків він просто мнеться). Цей елемент у разі пробою не ремонтується і змінюється повністю. Використання герметика або холодної зварювання не може забезпечити повну безпеку.Висновок
Отже, у статті розглянуто, з яких причин з'являється неприємний запах бензину в салоні на класичних «Жигулях». Як бачите, виконати ремонт ВАЗа-2107 (інжектор) своїми руками цілком можливо. Бак не захований під сидінням, тому замінити якусь деталь реально за лічені хвилини.Цікаво по темі:
Техніка
Погано заводиться на гарячу інжектор. Чому на гарячу погано заводиться?
Техніка
Генератор ВАЗа-2107: схема підключення і пристрій. Схема з'єднань системи генератора
Техніка
Бензонасос ВАЗ 2112: огляд, особливості, будову і заміна
Техніка
Фільтр грубої очистки палива: характеристика, будова, ресурс
Техніка
"Нива-Шевроле", паливний фільтр: де стоїть і як замінити
Техніка
Заміна головного гальмівного циліндра ВАЗ-2107: зняття і установка
Техніка
Паливний насос: як перевірити самостійно
Техніка
ВАЗ-2107. Інжектор не заводиться: можливі причини і способи розв'язання