Ducati Hypermotard: короткий огляд

У сучасному світі існує величезна кількість мотоциклів, відрізняються об'ємом двигуна, діаметром коліс, екстер'єром і, звичайно ж, швидкістю. Серед спортивних байків розташувався клас супермото, яскравим представником якого є мотоцикли Ducati Hypermotard 1100. Чим примітна ця модель? Давайте спробуємо розібратися.

Мотоцикл "Дукаті" – приз глядацьких симпатій

Коли перші конструкторські роботи над італійським представником супер-мотоциклів були закінчені, компанія з радістю представила свій концепт. Майбутній Ducati Hypermotard став справжньою родзинкою Міланського салону, на якому удостоївся звання «Кращий шоу». Для супербайка перемога в подібній номінації – рідкість, так як конструктори основний акцент роблять не на зовнішність мотоцикла, а на його технічні характеристики.

Ducati Hypermotard: ТТХ

Для супермото не так важливий екстер'єр, і мотард 1100 довів це, незважаючи на свої витончені риси. Технічна частина Ducati Hypermotard нічим не гірше, ніж його зовнішній вигляд. Взяти, приміром, керованість. Незважаючи на досить велику вагу, який становить 179 кг, а також немаленькі розміри, Ducati Hypermotard неймовірно стійкий на дорозі. Його дуже легко контролювати. Максимально продумане шасі, яке кріпиться до жорсткої просторовій трубчастої рами, відмінно поєднується з жвавим і неймовірно потужним силовим агрегатом. Цей двоциліндровий L-подібний двигун здатний випустити на волю 90 «конячок», а його обсяг становить 1078 см 3 . Граничний крутний момент має відмітку в 102.9 Нм, а він досягається при 4750 об./мін.


Подібні характеристики забезпечують миттєву реакцію байка на подачу газу, а також дозволяють стрімко розганятися, наприклад, на виході з повороту. Шестиступінчаста коробка передач, агрегируемая з потужним двигуном за допомогою багатодискового зчеплення, що робить можливим розгін понад двохсот кілометрів, що є неймовірним результатом для мотардов.

Італійське якість

Ducati Hypermotard 1100 отримав просто шикарну підвіску, про яку можуть тільки мріяти багато спортивні мотоцикли. Якщо розглядати більш детально, то стає зрозуміло, що на компонентах ніхто навіть не збирався економити:

Спереду стоїть 50-милиметровая перевернута вилка виробництва Marzocchi з можливістю регулювання.

Задня підвіска маятникового типу, оснащена моноамортизатором фірми Sachs, відмінним від найближчих конкурентів не тільки своїми вражаючими характеристиками, але і величезним набором регулювань.

Легкосплавні диски від Marchesini мають великий рівень стійкості до всіляких перегрузам і ударів.

Спортивна гума від Bridge Stone.

Передні і задні гальмівні диски Brembo.

Погодьтеся, що така оснастка вражає.

Перші враження

Сідаючи на мотоцикл "Дукаті Гипермотард 1100", відчуваєш, що він був створений з душею. Комфортна посадка дозволяє розслабитися і сконцентрувати свою увагу тільки на дорозі. Маючи колісну базу 145 м, байк здається досить громіздким і незграбним, проте це далеко не так. Він швидко реагує і чітко слідує командам байкера, добре тримає дорогу.
Інформативна приладова панель, виконана в стилі MotoGP. Вона здатна як виводити інформацію на табло, так і зберігати всі дані про технічний стан мотоцикла, аналізуючи роботу всіх вузлів і агрегатів. Всі наявні дані можна вивантажити в спеціальну програму, встановлену на комп'ютері, а потім з її допомогою самостійно проаналізувати, наприклад, роботу двигуна на тих чи інших оборотах. Це дозволяє швидко виявити неполадки в роботі мотора, так і в трансмісії, системи охолодження. Варто відзначити, що софт продається окремо і записується на фірмову флешку. Також на носії є корисні програми, за допомогою яких можна зробити чіп-тюнінг.

Заводський тюнінг

Італієць, що має індекс 1100 , може похвалитися складними дзеркалами. Вони не тільки надають байкеру відмінний огляд, але і є частиною захисту ручок керма. Сам же шосейний мотоцикл з легкістю перетворюється в спорт-байк. Крім звичайного Hypermotard, на ринок моделі поставляються із заводським тюнінгом, основні відмінності якого:

вилка з низкофрикционним покриттям;

задній амортизатор «рюкзачного типу», що поставляється компанією Ohlins;

передні гальма з радіальним кріпленням;

ковані диски;

покришки італійської марки Pirelli.

Підводячи підсумки

Ознайомившись з усіма технічними характеристиками, можна зробити висновок, що італійський виробник зробив практично неможливе. Концерн Ducati створив мотоцикл, який можна вважати гоночним, але при цьому його неймовірно зручно використовувати для щоденних поїздок по дорогах загального користування. Мотоциклісти, спілкуючись один з одним, високо оцінили старання італійських конструкторів. Відгуки про Ducati Hypermotard вкрай позитивні. Абсолютна більшість мотолюбителів відзначають високу якість збірки і комфорт під час руху. А також те, що задоволення від керування байком можна отримувати навіть при швидкості понад 200 км/год, т. к. мотоцикл завжди чітко відгукується на кожне дію байкера.