Мастило МС-1600: особливості, використання, ціна та відгуки
За безпеку під час руху відповідають в тому числі і гальмівні супорти. Тому їх працездатність повинна бути забезпечена в повному обсязі. У цій справі дрібниць не буває. Тому елементи системи повинні бути змащені. Для цього використовуються спеціальні засоби. Серед них – мастило МС-1600. Вона проводиться російською компанією «ВМПАВТО».
Мастило може бути використана при температурі від мінус 50 до плюс 1000 градусів. Захищає елементи системи від пригорання, шкідливого впливу температури. Крім основного завдання мастило володіє антикорозійними властивостями. Не змивається водою. Захищає гумові елементи від пригорання і високих температур. Звільняє систему від потрапляння всередину пилу, води і так далі. Усуває скрип гальмівної системи. З цією метою на неробочу поверхню гальмівних колодок наноситься мастило для супортів МС-1600. Відгуки автомобілів стверджують, що скрип повністю не зникає, а просто стає нечутним. Для профілактики заклинювання направляючих. Ті речовини, які володіють невеликим діапазоном робочих температур, можуть просто вимиватися з системи за кілька місяців. В такому випадку рухливість супортів погіршується. Виникає ймовірність зносу однієї з колодок.
Використання мастила полегшує процес установки деталей. Запобігає спрацювання гальмівної колодки. Забезпечує елементи системи необхідністю плавно і легко рухатися. Служить профілактикою прикипання колодок та інших деталей, що працюють в даній системі. Захищає від руйнування та деформації гумові елементи (прокладки, манжети і так далі). Полегшує рух поршня, покращує роботу зношених циліндрів. Знижує гучність скрипу гальмівної системи. Значно знижує ймовірність появи іржі на елементах шляху. Захищає робочі органи від потрапляння на них вологи, пилу, бруду і так далі. Робить гальмівну систему в цілому більш безпечною.
Коли всі елементи зняті, їх необхідно очистити і витерти насухо. Мастило МС-1600 наноситься на напрямні, ущільнювальні кільця, пильовики поршня. Зборка деталей проводиться в зворотному порядку. При роботі з задніми колесами необхідно додатково від'єднувати стоянкове гальмо. Після закінчення всієї процедури рекомендується перевірити рівень гальмівної рідини і прокачати гальмівну систему.
Особливості мастила
Система супортів є дуже крихкою конструкцією. Супорти повинні плавно пересуватися по напрямних. Для захисту від потрапляння на них сторонніх речовин використовуються пильовики. Під час роботи на супорт потрапляє пил, пісок, бруд, дорожні реагенти. Експлуатуються вони в умовах різних температур. Щоб система не підводила, використовується мастило МС-1600. Їй необхідно змастити елементи системи. Речовина володіє рядом переваг:Для чого використовується речовина
Мастило МС-1600 виконує відразу кілька завдань:Переваги речовини
Якими ж перевагами володіє мастило для супортів МС-1600? Відгуки, залишені автолюбителями, виділили цілий ряд переваг:Нанесення речовини
Давайте подивимося, яким чином і на які деталі наноситься мастило МС-1600. Відгуки запевняють, що це зробити досить легко. Насамперед необхідно поставити автомобіль на домкрат, зняти колеса. Потім знімаються гальмівні колодки. Після цього знімається верхній фіксуючий гвинт. Отримувати патрубок з гальмівної рідиною необов'язково. Далі знімається скоба супорта, яка кріпиться декількома гвинтами. Наступний крок – витягти поршень. Він повинен вийти легко. Якщо це не відбулося, не виймайте його силою, інакше він пошкодиться. Дістати його можна, просто злегка натиснувши на педаль гальма. При цьому будьте уважні, щоб створює в системі тиск не видавило поршень дуже сильно. Після зняття поршня систему рекомендується заклеїти щоб уникнути попадання всередину пилу.Коли всі елементи зняті, їх необхідно очистити і витерти насухо. Мастило МС-1600 наноситься на напрямні, ущільнювальні кільця, пильовики поршня. Зборка деталей проводиться в зворотному порядку. При роботі з задніми колесами необхідно додатково від'єднувати стоянкове гальмо. Після закінчення всієї процедури рекомендується перевірити рівень гальмівної рідини і прокачати гальмівну систему.
Мастило МС-1600: ціна та відгуки користувачів
Існують різні думки користувачів про даному речовині. Багато задоволені мастилом, яка слугує за кілька років. Навіть через 1-2 роки експлуатації вона залишається на своєму місці. У інших користувачів, навпаки, речовина не тримається і декількох місяців. Багато хто відзначає, що мастило погано витримує вплив вологи. Що стосується вартості, то вона залежить від фасовки. Наприклад, стік-пакет вагою 5 грам можна придбати за ціною від 50 до 90 рублів. Туба вагою 50 грамів коштує близько 300-350 рублів. При фасуванні в 100 грам речовина обійдеться в 400-600 рублів. Крім фасування ціна, природно, залежить від місця його придбання. На думку фахівців компанії, щоб мастило МС-1600 служила довго і якісно, необхідно виконати всі роботи правильно. Всі елементи повинні бути ретельно очищені і висушені. Не повинно бути ні пилу, ні вологи, ні залишків попередньої мастила. Щоб все виконати роботи якісно, рекомендується звертатися до фахівців. При дотриманні цих умов змащення буде виконувати свої завдання протягом усього терміну служби.Цікаво по темі:
Техніка
Що таке супорт в гальмівній системі автомобіля
Техніка
Гримлять супорта - що робити? Рішення проблеми
Техніка
Гальмівні колодки ВАЗ-2114: заміна своїми руками
Техніка
ВАЗ-2106 головний гальмівний циліндр: принцип роботи, пристрій, ремонт
Техніка
Супорт ВАЗ-2110: опис та характеристика
Техніка
Переборка супорта: опис, особливості і пристрій
Техніка
Ремкомплект супорта гальмівного заднього. Ремонт автомобіля. Інструменти. Запчастини
Техніка
Краща мастило для гальмівних циліндрів