Небезпечна зона роботи крана: визначення і особливості розрахунку

Для запобігання створення небезпечної зони роботи баштового крана в обмежених умовах за межами будівельного майданчика або при розміщенні на майданчику приміщень, в яких можуть знаходитися або знаходяться люди, або інших перешкод повинно бути передбачено обмеження ділянки його обслуговування. Воно полягає в автоматичному відключенні механізмів, що функціонують в заданих режимах. Це забезпечується за рахунок кінцевих вимикачів, встановлених на крані, а також вимикають лінійок. Розглянемо далі, як визначити небезпечну зону роботи крана .

Загальні відомості

Для запобігання створення небезпечної зони роботи крана в примусовому порядку обмежуються:

Переміщення крана.

Висота підйому.

Виліт.

Поворот стріли.

Стрілові крани для попередження зіткнення з перешкодами при обмежених умовах повинні оснащуватися координатної захистом.

Система обмеження

Вона дозволяє штучно визначити граничні розміри і конфігурацію небезпечних зон роботи крана. Система дозволяє обмежити ділянку переміщення вантажу, стріли і самого крана в горизонтальній і вертикальній проекціях в заданих межах. Обмеження небезпечних зон роботи крана за рахунок автоматичного відключення (блокування) відповідних приводів при попаданні вантажу в заборонену зону, при небезпеці зіткнення вантажу або стріли з іншими об'єктами. За допомогою системи забезпечується управління:

Поворотом стріли.

Переміщення крана по рейках.

Вильотом і підйомом вантажу.

По сигналам, що надходять від датчиків, система визначає місце розташування техніки, її компонентів, висоти підйому підвіски на будмайданчику. За результатами порівняння отриманих даних з даними, встановленими в блоці параметрів, що передаються керуючі сигнали на відповідні приводи.

Зони обслуговування

Система забезпечує автоматичне керування приводами про пасных зони роботи крана , які:

Не повинен переміщатися вантаж, але допускається попадання елементів стріли, якщо відстань до них перевищує виліт вантажу.

Не може потрапляти ніяка точка стріли і вантаж.

Крім того, забезпечується автоматичне керування приводами в зонах, в яких обмежена висота проносу вантажу. Таких ділянок може бути не більше 4-х. На стройгенплане небезпечні зони роботи крана вказується в обов'язковому порядку. Для ділянок, на яких обмежується висота підйому підвіски, повинен бути заданий максимальний параметр.

Нормативні вимоги

При виході небезпечної зони роботи крана за паркан за погодженням з уповноваженими організаціями і органами (ГИБДД, архітектурою, пожежною службою тощо) повинно бути виставлено додаткове сигнальне огородження відповідно до ГОСТ 23407-78. На ньому повинні бути попереджувальні знаки. Заборонено використовувати кінцеві вимикачі як робочі пристроїв для відключення електродвигунів.

Кут обмеження

Його необхідно прив'язати до осі колії або башти крана (в залежності від типу спецтехніки). В робочому проекті (ППР) для позначення кута примусового обмеження використовуються координати і градуси. По ходу променів зазначаються заборонні знаки, а перед ними – попереджуючі. Відстані між лініями повинна становити не менше 7 метрів.
Кранівник повинен знизити швидкість руху вантажу до мінімальної не менш ніж за метр до попереджувального знаку. Далі він зобов'язаний переміщати об'єкти на цій швидкості повторними короткими включеннями.

Схема функціонування системи обмеження

На ній позначаються межі:

Небезпечних зон роботи крана (визначення здійснюється за формулою). Позначаються межі зон, небезпечних для знаходження людей при установці, переміщення, закріплення конструкцій і елементів, ділянок від споруджуваного споруди.

Обслуговування спецтехніки.

На схемі також позначають:

Лінію обмеження дільниці обслуговування.

Майданчик для прийому бетонної суміші, розчину.

Місце розташування контрольного вантажу.

Ділянка зберігання тари, знімних вантажозахоплювальних пристроїв.

Місце стоянки автотранспорту при розвантаженні.

Майданчик для збирання будівельного сміття.

Місце для кантовки колон.

Шафа електроживлення спецтехніки.

Стенд з нанесеними схемами строповок і таблицею ваги вантажів.

Заземлення рейкових шляхів.

Пішохідні доріжки.

З'єднувальні провідники.

В'їзд/виїзд.

Тимчасову дорогу.

Напрямок руху автотранспорту.

Тимчасову дорогу

Майданчик для складування конструкцій і матеріалів.

Тимчасовий паркан (дерев'яний), штахетна огорожа.

Обмежувальний і застережливі знаки.

Пункт для миття коліс транспорту.

Формулаеление небезпечної зони роботи крана

Небезпечну зону роботи крана можна визначити по наступній формулі: 05 Вгр + L (гр) + Х - межа небезпечної ділянки. У зазначеному рівнянні використовуються показники найменшого – Вгр і максимального L (гр) габариту вантажу. При розрахунку небезпечної зони роботи крана у формулу включається значення мінімальної відстані відльоту вантажу в разі його падіння – Х.

Розміщення знаків

Позначення повинні встановлюватися так, щоб кранівник міг бачити кордон дільниці обслуговування. При цьому на один кут або лінію обмежувальної зони повинно припадати не менше 2-х знаків. У деяких випадках установка позначень на стійках неможлива. Приміром, на проїжджій частині або в зоні рейкових шляхів. У таких ситуаціях допускається:

Підвішувати знаки на спеціальному кронштейні або натягнутому канаті.

Укладати позначення горизонтально так, щоб їх не можна було зрушити. При цьому вони не повинні створювати перешкоди руху.

Між підвішеним знайомий і дорогий повинно бути не менше 45 м. Горизонтально розміщені позначення періодично очищаються і оновлюються.

Обмежувач висоти

Він використовується для зменшення розміру небезпечної ділянки. По ходу будівництва споруди обмежувач може переміщатися на новий рівень. Для зменшення розміру небезпечної ділянки в обмежених умовах дозволено обмеження відстані підйому вантажу при здійсненні навантажувально-розвантажувальних робіт, прокладанні підземних інженерних систем, зведення підземної частини будівлі з розробкою заходів організаційно-технічного характеру.

Нюанси

При обмеженні висоти, на яку буде підніматися вантаж до 4 ? 6 метрів, згідно з планом організаційно-технічних заходів, об'єкти повинні підніматися вище, ніж зазначено в ППР. Ця ділянка на місцевості по всьому периметру позначається знаками, на яких повинна бути пояснюючий напис. Візуальний контроль висоти переміщення вантажу здійснюється спеціально призначеним сигнальником з бригади стропальників. Необхідно вибрати самого досвідченого працівника. Місце знаходження фахівця має бути позначено на кресленнях. Між стропальником і кранівником повинен бути радіозв'язок. Заходи, пов'язані з візуальним обмеженням висоти переміщення вантажу, повинні узгоджуватися з територіальним підрозділом Держнаглядохоронпраці.

Додатково

Роботи, виконання яких передбачається в обмежених умовах з примусовим обмеженням ділянки обслуговування або висоти переміщення вантажу, проводяться згідно з нарядом-допуском на здійснення заходів у зоні дії небезпечних факторів виробництва. Про виконуються заходи робляться записи у відповідних журналах. Час виконання робіт по конкретному обмеження дільниці обслуговування кранів записується в журналі кранівника. Кожен раз до зміни обмеження зони здійснення відповідних заходів повинно підтверджуватися. При зміні меж ділянки обслуговування одночасно переміщуються знаки безпеки.

Висновок

Вимоги, встановлені нормативними актами, в тому числі положення, закріплені в ГОСТах, повинні дотримуватися неухильно. Правильне визначення меж ділянки обслуговування і небезпечних зон дозволить запобігти майновий збиток і шкоду здоров'ю та життю громадян.