Чим заправляють літаки? Різновиди палива

Далеко не всі знають, чим заправляють літаки. Для безперебійної і хорошої роботи подібних агрегатів потрібне спеціальне паливо вищої якості. Рівень польоту багато в чому залежить від того, що було залито в літак. Слід зазначити, що вартість авіаційного палива у багато разів зросла із-за дефіциту нафти. На даний момент розробляються нові склади. Так чим заправляють літаки? Яке паливо для цього застосовують?

Різновиди пального для літаків

Отже, чим заправляють літаки? На даний момент існує всього кілька різновидів пального для такої техніки:

паливо, призначене для поршневих двигунів;

реактивне паливо, призначене для турбореактивних моделей.

Кожен вид розробляється для певних видів літаків. Заміна пального на інший тип дуже небезпечна. Адже від палива залежить безпека всіх, хто буде перебувати на борту літака. Саме з цієї причини заправці агрегатів приділяється особлива увага. Чим же відрізняється реактивне паливо від авіаційного бензину?

Авіаційне паливо

Тепер ви знаєте, чим заправляють літаки. Види пального для подібної техніки володіють певними якостями і властивостями. В чому ж полягають відмінності. Авіапаливо, або, по-іншому, авіаційний бензин, останнім часом перестали використовувати в якості пального. Тепер його використовують як розчинник. Не так давно на такому пальному літали ТУ-22 і ТУ-16. Отримували ж авіапаливо кількома шляхами переробки нафти: перегонкою або каталітичним крекінгом.

Особливості авіаційного палива

Авіаційний бензин раніше вважався якісним паливом. Чому? На те є кілька причин:

Детонаційна стійкість. Іншими словами, таке паливо можна використовувати в двигунах, оснащених високим рівнем стиснення горючої суміші. В даному випадку виключена поява детонаційного згоряння.

Фракційний склад. Авіаційний бензин здатний випаровуватися. Це вказує на його здатність утворювати топливовоздушние, робочі суміші. Дану межу визначають тиск насичених парів і температура википання.

Хімічна стабільність. Авіаційне паливо здатне витримати хімічний вплив певних компонентів при використанні, транспортуванні і так далі.

Як бачите, авіаційний бензин має безліч переваг. Проте його вже давно не використовують в якості пального. Так чим заправляють літаки, якщо авіаційний бензин для цих цілей не застосовується?

Авіаційний гас

Яким паливом заправляють літаки, які перевозять пасажирів і військових? У таких ситуаціях застосовується авіагас – це одна з фракцій нафти, одержувана шляхом прямої перегонки сірчистих і малосірчистих різновидів нафти. При цьому широко застосовується метод гідроочищення. У подібне пальне дуже часто додають додаткові присадки. Варто відзначити, що авіаційний гас, перш ніж потрапити в бак літака, проходить 8 ступенів перевірки. Крім цього, в нашій країні контроль за якістю палива здійснюють військові. Вартість однієї тонни такого пального становить 20-35 тисяч рублів.

Різновиди авіагасу

Авіаційний гас має безліч особливостей. Це і кислотність, і серность, і термостабільність. На даний момент у нашій країні застосовується декілька його різновидів:

РТ – це паливо дуже високої якості. Це пояснюється нафтової фракцією. Тут вона становить 135-280 °С і проходить повну гидрообработку. Варто відзначити, що таке паливо не має аналогів навіть серед західних різновидів пального. РТ зазвичай застосовують для заправки СУ-27 і так далі.

ТС-1 – це паливо для літаків являє собою суміш прямо очищених і прямогонного фракцій. Таке пальне відповідає Jet-A – зарубіжному аналогу. У нашій країні це найбільш популярна різновид авіаційного гасу. Ним заправляють сучасні і старі літаки, оснащені дозвуковими, турбореактивними і турбогвинтовими двигунами.

Т-6 Т-8В – паливо, яке виробляється винятково для потреб військових. Їм заправляються надзвукові винищувачі Міг-35. Таке пальне виходить в результаті тривалої переробки нафти, що робить їх вартість дуже високою.

В зимовий період в паливо додають додаткові присадки, які не дозволяють пальному змінювати свої фізичні властивості в процесі використання.

Скільки у літака баків

Перш ніж відповісти на питання про те, як і скільки палива заправляють в літак, варто з'ясувати, скільки баків є у агрегату. У різних моделей техніки вони розташовуються практично в одних і тих же місцях: біля крил і в центрі. При цьому з кожної ємності пальне витрачається для певних потреб. Паливо з центрального бака призначене для стабільної роботи двигуна. В деяких літаках передбачена додаткова ємність в районі хвоста. Такий бак необхідний для регулювання центрування агрегату при перельоті.

Процес заправки

Процес заправки літака – це складна процедура, яка здійснюється в аеропорту групою людей. Для цих цілей використовується спеціальна техніка. При цьому процедура проходить під контролем оператора заправної станції. Варто зазначити, що паливо проходить ретельну перевірку. Скільки заправляють літаки? Все залежить від різновиду техніки. Для заправки "Боїнга" потрібно приблизно 15 тонн палива, а для "Аеробуса" – 15-25 тонн.