Залізничний транспорт: який обсяг залізничного вагона

Залізничний транспорт є важливою складовою економіки будь-якої країни. На його частку припадає майже половина усіх вантажів, що перевозяться. Це один з найбезпечніших способів транспортування великих обсягів вантажу. Залізничним транспортом перевозяться практично будь-які види і обсяги вантажу, у тому числі сипучі, наливні і негабаритні. Для цих цілей існують різні типи і розміри залізничних вагонів. Основним недоліком ж/д перевезень є прихильність до певних маршрутах прямування. Багато в чому від того, який обсяг залізничного вагона, залежить собівартість транспортування одиниці вантажу.

Криті вагони

Призначення критих вагонів – перевезення штучних товарів (господарські товари, побутова техніка, одяг, меблі та ін) і зернових широкої номенклатури, яким необхідний захист від атмосферних опадів і механічних ушкоджень. Криті вагони обладнані люками і дверима для полегшення процесу вантаження і розвантаження. Обсяг залізничного вагона критого типу стандартної 4-осной моделі 11-066 становить 864 м 3 до рівня люків і 12015 м 3 – повний обсяг з урахуванням даху при габаритних розмірах (Д х Ш х В) мм: 13800 х 2760 х 2791. Вантажопідйомність таких вагонів – 68 т. Для перевезення особливих вантажів, таких як тварини, птиця, існують спеціалізовані криті вагони з необхідним додатковим обладнанням. Криті вагони-хопери призначені для перевезення будь-яких сипучих вантажів. Це криті вагони бункерного типу, виконані у вигляді воронки. Завантаження здійснюється зверху, розвантаження – знизу, через спеціальні люки на дні, які називаються «хопери». Внутрішній об'єм залізничного вагона-хопера становить 93 м 3 . Вагони такого типу ідеально підходять для перевезення цементу, сажі, зернових.

Залізничні напіввагони

Залізничні напіввагони, призначені для транспортування вантажів, які не потребують захисту від атмосферних впливів: автомобілів, обладнання і техніки, навалочних і сипучих вантажів. Напіввагон – залізнична платформа з бортами, але без даху. Відсутність даху в значній мірі полегшують завантаження і вивантаження, яку, в залежності від вантажу, можна здійснювати вагоноперекидачами. Обсяг залізничного вагона такого типу складає 75 м 3 при вантажопідйомності 69 т. В сучасних залізничних перевезеннях використовуються також напіввагони з шістьма і вісьма осями, вантажопідйомністю 95 т і 125 т відповідно. Конструкція піввагонів може бути різна: прямі глухі стіни, похилі стіни, плоский підлогу з розвантажувальними люками, без них, з люками з боків. Для сипучих вантажів також використовують саморозвантажувальні піввагони-хопери.

Ізотермічні і рефрижераторні вагони

Залізничні вагони критого типу, призначені для транспортування швидкопсувних вантажів, що потребують дотримання температурного режиму (м'яса, риби, фруктів та ін), – ізотермічні або рефрижераторні вагони. Обсяг залізничного рефрижераторного вагона типу, залежно від моделі, знаходиться в діапазоні від 75 до 130 м 3 . Для збереження необхідної температури корпус ізотермічних вагонів обшивається спеціальним матеріалом. Вагони-рефрижератори обладнані холодильними установками, за допомогою яких витримується необхідний температурний режим.