Гальмівні колодки ВАЗ-2110: як замінити?

Справні колодки – запорука не тільки вашої безпеки, але і безпеки інших учасників руху. Надмірний знос цих елементів збільшує ризик втратити керування автомобілем і спровокувати аварію. Для того щоб не стати жертвою власної недбалості, необхідно систематично перевіряти стан колодок і вчасно міняти їх. До речі, для цього зовсім необов'язково звертатися в автосервіс. У цій статті ми розглянемо, як самостійно замінити передні і задні гальмівні колодки ВАЗ-2110 . Але перш давайте розберемося з ознаками їх несправності, способами діагностики і вибором відповідної моделі.

Конструкція і принцип дії гальм передніх коліс

Передні колеса «десятки» мають дискову конструкцію. Її основу становлять:

гальмівний диск;

супорт;

робочий гальмівний циліндр з поршнем;

дві колодки;

елементи кріплення.

Коли ми тиснемо на педаль гальма рідина діє на поршень робочого циліндра і переміщує супорт. Колодки, розміщені всередині нього, при цьому притискаються до гальмівного диска, змушуючи маточину припиняти обертання.

Як зрозуміти, що передні колодки пора змінювати

Кожна деталь будь-якого механізму має свій ресурс, після закінчення якого її необхідно змінювати. Передні колодки ВАЗ-2110 - не виключення. Їх ресурс, як заявляє виробник автомобіля, становить 10 тисяч кілометрів пробігу. Але це лише за умови їх нормальної експлуатації. Нерідко вони виходять з ладу набагато раніше. Про свою несправності вони можуть заявляти:

палаючої на приладовій панелі сигнальною лампою;

зниженням ефективності гальмування і «вилянням» керма;

скрипом, скреготом, хрускотом при гальмуванні.

Хтось, напевно, здивується, але передні гальмівні колодки ВАЗ-2110 мають в своїй конструкції датчик зносу. Коли вони стираються більше норми, на приладовій панелі загоряється сигнальна лампа у вигляді колеса. Це перше свідчення того, що настав час міняти колодки.


Якщо ви під час гальмування помітите, що машина починає втрачати керованість і під час цього з боку передніх коліс доносяться сторонні звуки, це також привід для того, щоб провести діагностику гальмівного механізму.

Яким чином перевірити колодки

Перевірка колодок полягає у визначенні товщини їх накладок. Для цього, звичайно, потрібно демонтувати колесо і розібрати супорт або барабан. Виміри проводяться штангенциркулем або звичайною лінійкою. Товщина накладок повинна бути не менше 15 мм. Якщо результат ваших вимірів близький до цього значення, поспішіть замінити колодки.

Які гальмівні колодки на ВАЗ-2110 вибрати

Тільки правильний вибір деталей гальмівної системи дозволить вам впевнено почувати себе на дорозі. І не варто тут економити. Що стосується виробника, то, як правило, перевагу слід віддати оригіналу. Колодки гальмівні передні ВАЗ-2110 йдуть під каталожними номерами 2110-35010802110-3501080-82 або 2110-3501089. Коштують такі деталі недорого – близько 300 рублів. Можна вибрати колодки і відомих світових виробників автозапчастин. Вони обійдуться дорожче (до 1000 рублів), але і якість у них помітно краще.
Ні в якому разі не варто купувати дешеві аналоги з Азії. Мало того що зношуються вони вдвічі швидше, їх конструкція досить тендітна. Важливо: колодки, як передні, так і задні, змінюються тільки парами і обов'язково на обох колесах осі! Саме тому фірмові запчастини продаються виключно в комплекті з чотирьох виробів.

Необхідні засоби та інструменти

Отже, якщо ви вже встигли придбати запчастини для заміни, подбайте, щоб під рукою у вас були необхідні інструменти і засоби. Серед них:

домкрат;

балонний ключ;

рідина проти іржі;

медичний шприц на 20 кубів;

ключі на 13 і 17;

шлицевая викрутка;

пасатижі;

молоток і зубило;

трубний (газовий) ключ.

Міняємо передні колодки

Заміна передніх гальмівних колодок на ВАЗ-2110 проводиться наступним чином:

Машину ставимо на рівному майданчику. Фіксуємо задні колеса.

Відвертаємо колісні болти, поддомкрачиваем кузов і демонтуємо колесо. Вивертаємо кермо в бік разбираемого колеса до упору.

Оглядаємо гальмівний механізм на предмет механічних пошкоджень.

Визначаємо кількість гальмівної рідини в бачку. Якщо він повний, за допомогою шприца відбираємо рідина (30-50 мл).

Збиваємо стопорне кільце з нижнього болта кріплення супорта. Для цього використовуємо моток і зубило.

Ключем на 13 відвертаємо нижній болт супорта. Притримуємо направляючий палець ключем на 17. При необхідності використовуємо рідина проти іржі.

Виймаємо болт і знімаємо супорт з циліндром.

Відкриваємо супорт і витягаємо з нього гальмівні колодки ВАЗ-2110 .

На задній (внутрішньої) колодці встановлений датчик зносу. Використовуючи пасатижі, відкушуємо провід, що йде до нього. Після цього рассоединяем роз'єм датчика.

Встановлюємо нові колодки в супорт. Будьте уважні і не переплутайте. Всередину йде колодка, на якій встановлено датчик.

Якщо поршень циліндра заважає установці, «втопіть» його виступи за допомогою трубного ключа.

Після установки колодок підключаємо датчик до джгуту проводів.

Збірку проводимо в зворотному порядку.

Відповідно до цього алгоритму, виробляємо заміну колодок на іншому колесі.

По завершенні робіт не забудьте долити в бачок гальмівну рідину. Також перевірте, чи не горить лампа на приладовій панелі.

Конструкція заднього гальмівного механізму

Гальма задніх коліс «десятки» мають барабанну конструкцію. У неї входять:

робочий гальмівний циліндр;

дві колодки;

привід стояночного гальма;

елементи кріплення.

Принцип дії заднього гальмівного механізму наступний. При натисканні на педаль гальмівна рідина впливає на поршні робочого циліндра. Вони висуваються і розводять колодки в сторони. Їх накладки впираються в робочу поверхню барабана, змушуючи його зупиняти обертання. Ручне гальмо приводиться в дію за допомогою троса і тяги. Ми тягнемо за ручку, трос впливає на тягу, вона розводить колодки.

Що потрібно для заміни задніх колодок

Для початку слід придбати самі колодки. При їх виборі прямуєте радам, наведеним вище. Вітчизняні виробники автозапчастин продають задні гальмівні колодки ВАЗ-2110 під оригінальними номерами 21080-350209021080-3502090-0021080-3502090-5521080-3502090-902108-35020902108-3502090-80. Не буде зайвим придбати комплект пружин: стягуючих і направляючих. З інструментів знадобляться:

домкрат;

балонний ключ;

молоток;

дерев'яна проставка;

гайковий ключ на 8;

два гайкові ключі на 13;

рідина проти іржі;

длінногубци.

Перед тим як поміняти гальмівні колодки на ВАЗ-2110 не полінуйтеся відпустити трос ручного гальма. Без цього, враховуючи, що вони не мають зносу, встановити їх у барабан у вас навряд чи вийде. Послаблюється трос на оглядовій ямі за допомогою двох ріжкових ключів на 13.

Міняємо задні колодки на «десятці»

Процес заміни задніх колодок наступний:

Ставимо автомобіль на рівному майданчику, обездвиживаем передні колеса. Відвертаємо болти кріплення потрібного колеса.

Поддомкрачиваем кузов, відкручуємо болти повністю, демонтуємо колесо.

Використовуючи ключ на 8 відкручуємо напрямні шпильки на гальмівному барабані (2 шт.).

За допомогою молотка і проставки збиваємо барабан з маточини. Якщо він ніяк не піддається, обробляємо місце, де він «сідає» на виступ маточини, рідиною проти іржі.

Длинногубцами знімаємо напрямні (маленькі) пружини з обох колодок.

Використовуючи цей інструмент, розтягуємо і знімаємо спочатку верхню стяжную пружину, потім нижню.

Встановлюємо нові колодки і виробляємо монтаж механізму в зворотному порядку.

Обов'язково зробіть регулювання стоянкового гальма! Як бачите, заміна гальмівних колодок на ВАЗ-2110 – процес зовсім нескладний і не забере у вас багато часу. Міняйте їх вчасно, і ваша машина завжди буде слухняна вам.