Продукція Мінського автомобільного заводу. Автомобіль МАЗ
Одним з найбільших підприємств Білорусі є ПРУП «Мінський автомобільний завод». Займається він виробництвом великовантажних автомобілів, тролейбусів, автобусів, причепів та напівпричепів. У Росії автомобілі МАЗ можна побачити так само часто, як, наприклад, КамАЗ або «Урал». Їх використовують у різних сферах діяльності. Вони не поступаються за своїми характеристиками, а в деяких випадках навіть випереджають. Сідельні тягачі. Самоскиди. Фургони. Автобуси. Причепи і напівпричепи. Спецтехніка (автокрани, бетонозмішувачі, лісовози, комунальна техніка, маніпулятори та інші). Використовується автомобіль МАЗ (фото можна подивитися в цієї статті) у багатьох країнах пострадянського простору і не тільки. В основному це Білорусь, Росія, Україна, Казахстан.
Якщо говорити про Росію, то в нашій країні найбільш цінуються такі достоїнства, якими володіє автомобіль МАЗ: Надійність. Економічність. Хороша прохідність. Доступна ціна. Наявність комплектуючих і запасних частин. Простота експлуатації. Більшість модифікацій самоскидів МАЗ володіють наступними характеристиками: Потужність двигуна - 155-412 кінських сил. Коробка передач може мати від п'яти до шістнадцяти швидкостей. Ресорна підвіска. Колісна база 4 х 2 або 6 х 2. Вантажопідйомність - 5-20 тонн.
Історія вантажних моделей МАЗ розпочалась відразу після закінчення Другої світової війни. У період з 1947 по 1966 рік підприємством випускалася модель МАЗ-200. Кабіна у неї була дерев'яною, але з обшивкою з металу. Кузов також вибудовувався на дерев'яній платформі. Всі три борти відкривалися. На його основі в цей же час була розроблена модифікація МАЗ-205. Платформа кузова вже була змінена на металеву. Відкривався тільки задній борт. Кабіна не змінилася. Для суворих кліматичних умов Крайньої Півночі була розроблена спеціальна модифікація МАЗ-500 яка проводилася протягом п'яти років (1965-1970 рр.). Кабіна мала додаткове утеплення, дизельне паливо разом з маслом двигуна підігрівалося спеціальним пусковим механізмом, був прожектор на даху кабіни. До сьогоднішнього дня модельний ряд бортових автомобілів МАЗ включає тридцять чотири модифікації.
На шасі МАЗ-200 був виготовлений досвідчений зразок автокрана До-51. Він мав вантажопідйомність 5 тонн. Серійний випуск почався його в 1951 році. Пізніше з'явилася модель До-61 вантажопідйомність якої збільшилася на одну тонну. Всі варіанти автокранів обладналися гвинтовим домкратом, який виносили вручну. Механізм кранів приводився в дію механічним приводом. У 1966 році з'явився автомобіль МАЗ-509 який був призначений для перевезення деревини. З часом асортимент лісовозів підприємства значно розширився. Серед них - МАЗ 6303А8-328 (сортиментовоз), МАЗ 641705-220 (лісовоз) На сьогоднішній день є дев'ять модифікацій бетонозмішувачів. На платформі автомобіля встановлюється змішувальний барабан. Він починає обертатися після початку руху автомобіля. Один з кращих представників даної серії - АБС-9 ТАК (на базі МАЗ 551605). Для комунальних служб розроблено і випускається сім модифікацій техніки. Серед них можна виділити вакуумну машину КО-523В і сміттєвоз з боковим завантаженням МКМ-35. Перераховувати всі моделі техніки, що випускається на підприємстві МАЗ, занадто довго. Асортимент дуже великий. Досить розуміти, що товари цього виробника за рахунок високої якості зуміли завоювати більшу частину ринку в різних країнах.
Різноманітність модифікацій
Заводом випускається велика кількість модифікацій, що дозволяють використовувати їх для різних цілей. Основними з них є:Самоскиди МАЗ
Самоскиди користуються популярністю вже кілька десятиліть. За цей час вони показали себе як якісна, міцна і прохідна техніка. Високі характеристики автомобілів МАЗ роблять техніку конкурентоспроможною. Вона не поступається за своїми властивостями продукції інших країн.Якщо говорити про Росію, то в нашій країні найбільш цінуються такі достоїнства, якими володіє автомобіль МАЗ:
Найбільш популярні вантажівки підприємства
Для перевезення вантажів на невеликі відстані автомобіль МАЗ проводиться у вигляді бортового вантажівки.Історія вантажних моделей МАЗ розпочалась відразу після закінчення Другої світової війни. У період з 1947 по 1966 рік підприємством випускалася модель МАЗ-200. Кабіна у неї була дерев'яною, але з обшивкою з металу. Кузов також вибудовувався на дерев'яній платформі. Всі три борти відкривалися. На його основі в цей же час була розроблена модифікація МАЗ-205. Платформа кузова вже була змінена на металеву. Відкривався тільки задній борт. Кабіна не змінилася. Для суворих кліматичних умов Крайньої Півночі була розроблена спеціальна модифікація МАЗ-500 яка проводилася протягом п'яти років (1965-1970 рр.). Кабіна мала додаткове утеплення, дизельне паливо разом з маслом двигуна підігрівалося спеціальним пусковим механізмом, був прожектор на даху кабіни. До сьогоднішнього дня модельний ряд бортових автомобілів МАЗ включає тридцять чотири модифікації.
Спецтехніка
Разом з самоскидами та вантажівками на підприємстві випускається техніка з певним призначенням. Їх історія почалася одночасно з іншими видами техніки. З 1959 року протягом семи років проводився автомобіль-паливозаправник ТЗ-200. На ньому встановлювалася односекційна цистерна з обсягом 78 тисяч літрів. Його заповнення (звільнення) здійснювалося за допомогою лопатевого відцентрового насоса.На шасі МАЗ-200 був виготовлений досвідчений зразок автокрана До-51. Він мав вантажопідйомність 5 тонн. Серійний випуск почався його в 1951 році. Пізніше з'явилася модель До-61 вантажопідйомність якої збільшилася на одну тонну. Всі варіанти автокранів обладналися гвинтовим домкратом, який виносили вручну. Механізм кранів приводився в дію механічним приводом. У 1966 році з'явився автомобіль МАЗ-509 який був призначений для перевезення деревини. З часом асортимент лісовозів підприємства значно розширився. Серед них - МАЗ 6303А8-328 (сортиментовоз), МАЗ 641705-220 (лісовоз) На сьогоднішній день є дев'ять модифікацій бетонозмішувачів. На платформі автомобіля встановлюється змішувальний барабан. Він починає обертатися після початку руху автомобіля. Один з кращих представників даної серії - АБС-9 ТАК (на базі МАЗ 551605). Для комунальних служб розроблено і випускається сім модифікацій техніки. Серед них можна виділити вакуумну машину КО-523В і сміттєвоз з боковим завантаженням МКМ-35. Перераховувати всі моделі техніки, що випускається на підприємстві МАЗ, занадто довго. Асортимент дуже великий. Досить розуміти, що товари цього виробника за рахунок високої якості зуміли завоювати більшу частину ринку в різних країнах.
Цікаво по темі:
Техніка
"Каблук" ВАЗ: опис моделі
Техніка
Комерційні автомобілі модельного ряду "ГАЗель"
Техніка
Вантажівки "Урал": характеристики
Техніка
Сідельний тягач МАЗ-504
Техніка
"МАН"(тягачі): опис та фото
Різне
Завод КрАЗ: історія, автомобілі. Кременчуцький автомобільний завод
Техніка
Volvo вантажівки на всі часи
Техніка
Лісовози МАЗ: моделі, технічні характеристики