Лак для автомобілів - особливості застосування, види, виробники та відгуки

Після грунтування і фарбування на кузов автомобіля наноситься шар прозорого лаку. Він дозволяє захистити емаль від зовнішніх негативних факторів. Також лак надає блиск покриття. Але з часом зовнішній вигляд його псується. Лакофарбове покриття стає блідим і непривабливим. Відновити колишній вигляд дозволить перефарбування елемента. Але багато хто не приділяють уваги вибору лаку для автомобіля, а даремно. Саме від нього буде залежати фінальний результат робіт. Що ж, давайте розглянемо, яких видів буває лак для автомобілів і як він наноситься.

Характеристика

Що це за матеріал? Автомобільний лак являє собою очищену прозору смолу зі спеціальними добавками. Матеріал володіє хорошою яскравістю і блиском. Покриття, захищене лаком, стійко витримує вплив сонячних променів, дорожніх реагентів і масу інших негативних впливів. Лак добре полірується і еластичний. Деякі автомобілісти застосовують технологію абразивного полірування. Операція передбачає зняття шару лаку шліфмашинки з насадкою. Таким чином відновлюється заводський вигляд ЛКП виключаються подряпини, а також павутинки. На покритті без лаку провести дані роботи неможливо – інструментом легко можна зробити «проплешину».

Типи

Існує кілька видів лаків для фарбування автомобіля:

Целюлозний. Найстаріший тип. Цей матеріал мав масу недоліків. Лак після фарбування автомобіля швидко висихав і вигоряв. Таке покриття має потребу в регулярному поліровці.

Гліфталевий. Прийшов на зміну целлюлозному матеріалу. На відміну від попереднього, такий лак для фарби автомобілів має міцне покриття і володіє кращими покривними властивостями. Сохне гліфталевий матеріал набагато швидше, оскільки до складу входить затверджувач.

Акриловий. Це більш сучасний тип лаку для автомобіля. Використовується багатьма гаражними малярами. Повне час засихання – близько двох годин. Матеріал дуже міцний і не мутніє довгий час. Одна з різновидів акрилового лаку - металізований. До його складу входять бронзові або алюмінієві блискітки.

Поліуретановий. Відгуки відзначають низку переваг такого продукту. Лак створює стійке і міцне покриття, має гарний блиск, легко наноситься. Серед недоліків поліуретанового складу варто відзначити високу чутливість до низьких температур. Наносити такий матеріал потрібно при температурі не менше двадцяти градусів Цельсія.

Який тип обрати? Фахівці рекомендують купувати акриловий або поліуретановий лак для автомобіля. Аерозоль підійде тим, хто виробляє малярні роботи своїми руками. Зазвичай в таких балончиках випускають поліуретанові матеріали. Але для професійного результату все ж необхідно наявність фарбопульта. Так матеріал буде максимально рівномірно покривати поверхню кузова. До речі, засихає поліуретановий лак приблизно через 15 хвилин.

Керамічний лак для автомобілів

Про це продукт слід поговорити окремо. Цей вид лаків відрізняється високою стійкістю до подряпин. Матеріал має особливу хімічну сполуку – у разі пошкоджень, дефекти можуть затягуватися самостійно. Але це можливо тільки після нагріву лаку до певних температур. Матеріал еластичний і застосовується як захисне покриття проти гравію, невеликих каменів. Це можуть бути колісні арки, нижня частина бамперів і кромка капота. Однак серед недоліків відгуки відзначають неможливість застосування керамічного лаку для локального ремонту. У випадку з капотом, доведеться покривати повністю весь елемент. Також покриття погано полірується звичайними пастами. Та й не всі малярі хочуть працювати з цим матеріалом. Вартість такого матеріалу – близько 12 тисяч рублів за чотири кілограми. Це набагато вище, ніж у звичайних акрилових і уретанових аналогів.
Нижче наведемо огляд найбільш популярних лаків.

«Лайт Експрес»

Цей виробник робить безбарвні лаки на акриловій основі. Як відзначають відгуки, продукт «Лайт Експрес» відрізняється високою зносостійкістю і надає покриттю блискучий вигляд. Лак не боїться впливу ультрафіолетових променів. Може використовуватися як на металевих кузовних елементів, так і на пластикових його деталях (бампера, дзеркала і так далі). Серед особливостей застосування потрібно відзначити необхідність в поліровці після висихання (яке триває до двох годин). У комплект до лаку входить і затверджувач (20 відсотків від загального обсягу матеріалу). Як відзначають відгуки, однієї літрової банки вистачає на вісім квадратних метрів покриття.

«ДжетаПро Нью Формула»

Продукт теж зроблений на акриловій основі. Швидко твердіє і має стійкість до хімікатів. Не тріскається з часом. Рекомендується наносити його на базу або старе лакофарбове покриття (але за умови якісної підготовки). Відгуки кажуть, що продукт має низьку вартість. На цей лак для автомобіля ціна становить 1200 рублів. В комплект входить сам лак і затверджувач. Загальний обсяг складу – півтора літра. Виробник рекомендує здійснювати абразивне полірування з водою після нанесення лаку на покриття. Шліфування робиться повстяним колом або абразивом зернистістю Р500 або менше.

«МС Медіум Солидс»

Продукт продається в комплектах 1+05 літра (лак і затверджувач відповідно). Наноситься на базове покриття за допомогою фарбопульта. З недоліків – довгий час висихання. Серед плюсів – глянсове покриття і низька вартість (у районі тисячі рублів).

«Джета Суперіор»

У складі є багато нелетких частинок. Як і попередній варіант, даний матеріал наноситься за допомогою фарбопульта. Рекомендується покрити емаль двома шарами для якісного блиску. Продукт використовується як на новій фарбі (у тому числі металізованої), так і на старій після підготовки.

«КвикТайм 7700»

Виробник заявляє, що даний склад відмінно підходить для локального кузовного ремонту. Склад виготовляється на уретанових основі, тому швидко сохне (протягом півгодини). Однак гранична температура нанесення – 18 градусів Цельсія. В комплект входить затверджувач.

Як наноситься на поверхню?

Розглянемо особливості застосування даних складів. Попередньо покриття потрібно підготувати. Поверхня повинна бути сухою у разі, якщо наноситься лак на нову емаль. Якщо це старе покриття, шар необхідно зачистити і знежирити. Наявність найменших частинок пилу виключено. Чому це так важливо? Після покриття емалі лаком, на поверхні буде видно шагрень. Вона істотно псує вигляд автомобіля. Тому щоб досягти професійного результату, потрібно очистити мікрофіброю всю наявну пил. До речі, приміщення має бути закритим, з хорошим освітленням. На наступному етапі відбувається покриття лаком автомобіля. Спершу наноситься тонкий проявлення шар. Слід витримувати певну відстань – не менше сорока сантиметрів від поверхні. Зверніть увагу: якщо повністю змішати лак з затверджувачем, він буде дуже м'яким. В такому випадку є ризик утворення патьоків. Тому перший шар повинен бути «сухим». Сама технологія нанесення не сильно відрізняється від робіт по фарбуванню. Не слід довго затримуватися на одному і тому ж місці. Інакше шар буде нерівномірним (додатково утворюються патьоки або буде сильний перехід). Лак наноситься в два-три шари. Важливо: температура повітря в приміщенні повинна бути не менше 20 градусів Цельсія. Це правило потрібно використовувати не тільки для поліуретанових, але і для акрилових лаків. Інакше час висихання збільшиться в рази. На заключному етапі проводиться сушка. Вона може виробляти природним чином або за допомогою інфрачервоних нагрівачів. При використанні останніх, важливо не перегріти поверхню. Інакше нова емаль може потріскатися.

На закінчення

Отже, ми з'ясували, яких видів буває автомобільний лак і яким чином він наноситься. За допомогою такого засобу можна повернути колишній вигляд будь-якого автомобіля. Лак надає блиск поверхні і робить стару фарбу більш нової на вигляд.