Дизель ЯМЗ 238М2: технічні характеристики і застосування

Надійний перевірений дизельний двигун - ЯМЗ 238М2 технічні характеристики і конструкція якого забезпечують застосування його в якості джерела енергії для найрізноманітнішої техніки.

Ярославські мотори

У 1958 році автомобільний завод р. в Ярославлі (ЯАЗ) був перетворений в моторний (ЯМЗ), для серійного виготовлення дизельних двигунів. Спочатку підприємство виробляло дизелі ЯАЗ-206 і ЯАЗ-204 (потужністю від 110 до 225 л. с.), якими комплектувалися раніше випускаються вантажні автомобілі, передані для подальшого виготовлення на автозавод КрАЗ р. в Кременчуці.


У 1961 році підприємство приступило до випуску силових агрегатів власної розробки ЯМЗ 236238 і 240. Нові двигуни мали уніфіковану конструкцію, а основною відмінністю стала кількість циліндрів. Таке конструкторське рішення дозволяло збільшувати потужність дизеля, насамперед за рахунок зростання кількості циліндрів, від шести (ЯМЗ 236) до десяти (ЯМЗ 240). Зазначена здатність забезпечувала силовим агрегатам різноманітне застосування. Крім того, спрощувався виробничий процес, що збільшувало кількість випущених моторів. Також було важливо, що широка уніфікація полегшувала експлуатацію різної техніки з зазначеними моторами, підвищувала ремонтопридатність.

Двигун ЯМЗ 238М2

Вдала конструкція дизеля ЯМЗ 238 дозволяла виконувати численні модернізації з метою поліпшення технічних параметрів і створювати різні модифікації для комплектування численних варіантів техніки та обладнання. В даний час завод продовжує випускати 22 модифікації 238 мотора, в тому числі і з індексом М2.


Двигун ЯМЗ 238М2 змінив у виробничій лінійці модель з індексом «М» і випускається з 1988 року. Дизельний силовий агрегат характеризується наступними головними особливостями:

спеціальним пристроєм масляного піддону, який дозволяє здійснювати експлуатацію дизеля в умовах підвищеного крену і сильного диферентах;

системою подачі палива, виконаної в роздільному варіанті з безпосереднім уприскуванням;

зниженим витратою масла ЯМЗ 238М2;

відсутністю турбонаддува;

поршневим типом підкачуючого насоса.

Популярність у споживачів двигуна ЯМЗ 238М2 підтверджується тим, що в даний час завод виробляє відразу 15 комплектацій дизеля. Така велика кількість досягається застосуванням різного навісного устаткування генераторів, паливної апаратури, стартерів.

Технічні показники

Якісні технічні характеристики ЯМЗ 238М2 забезпечують використання двигуна на різноманітній техніці. Основні параметри двигуна:

тип – дизельний;

робочий цикл – чотиритактний;

варіант виконання - V-образне, з відхиленням в 90 градусів;

число циліндрів – 8;

робочий об'єм – 1486 л;

потужність – 2400 л. с.;

максимальна кількість обертів – 2350 об/хв;

ступінь стиснення – 165;

витрата палива – 168 г/л. с.-год);

хід поршня – 14 см;

діаметр циліндра – 13;

кількість клапанів – 16 шт.;

спосіб сумішоутворення – безпосереднє уприскування;

вага – 108 т;

розміри:

довжина – 112 м,

ширина – 101 м,

висота – 105 м,

ресурс до капремонту – 8000 год;

система охолодження – 200 л,

система змащення – 290 л.

система охолодження – 200 л,

система змащення – 290 л.

заправні обсяги (без радіаторів):

система охолодження – 200 л,

система змащення – 290 л.

Також серед технічних характеристи ЯМЗ 238М2 необхідно відзначити знижений витрата масла.
Для забезпечення зазначених параметрів, вироблення двигуном нормативного ресурсу слід своєчасно і якісно проводити технічне обслуговування, а також інші операції по догляду. Порядок і періодичність виконання таких робіт надані виробником в розробленому і затвердженому керівництві по експлуатації ЯМЗ 238М2.

Застосування дизеля

Велика кількість комплектацій силового агрегату пов'язано з різноманітним використанням. Володіючи хорошими технічними характеристиками, ЯМЗ 238М2 застосовується на таких транспортних засобах і промоборудовании:

Автомобілі:

МАЗ (Білорусь),

МоАЗ (Білорусія),

УРАЛ («Уральський автозавод»).

Судновий двигун («Богородський машзавод»).

Залізничне обладнання:

колієремонтні машини, самохідні крани («Калугапутьмаш»),

моторні платформи («Кіровський машзавод»),

снігоочисники («Севдормаш»),

автомотриси («Muromteplovoz»).

Бульдозери («ЧСДМ»).

Екскаватори («Лестехком»).

Дизель-електростанції («Електроагрегат»).

Електроагрегати («Тюмень-судокомплект»).

Надійна конструкція ЯМЗ 238М2 технічні характеристики, недорогі експлуатаційні витрати і обслуговування забезпечують ефективну роботу устаткування, укомплектованого даними дизелем.