«Ніссан Моко»: короткий опис моделі та її технічні характеристики
Компактний п'ятидверний хетчбек «Ніссан Моко» часто порівнюють з моделлю Suzuki MR Wagon. Вони дійсно схожі. Втім, ніхто не заперечував факт того, що при розробці цієї моделі Nissan фахівці орієнтувалися на найбільш продаваний кей-кар в Японії. І, незважаючи на високий рівень подібності з попередником, «Моко» швидко завоював серця багатьох автоаматорів.
До речі, салон виглядає теж непогано. В обробці були використані приємні світлі матеріали, а для естетичної привабливості розробники додали декор-елементи металевого відтінку. Але особливої уваги заслуговують сидіння. Вони забезпечують сидять всередині максимальним комфортом. Задні крісла і зовсім можна переміщати уздовж салону. А якщо є необхідність, то їх вийде прибрати в лічені миті. Задні сидіння просто складаються вдвічі, за рахунок чого внутрішній простір збільшується, а багажник стає більше.
Обидва двигуни працюють в тандемі з варіатором, і встановлюються на версії як з переднім, так і з повним приводом. До речі, незважаючи на скромний обсяг, двигуни моделей «Ніссан Моко» споживають чимало палива. На 100 кілометрів в змішаному циклі витрачає 10 літрів бензину. І масло потрібно міняти раз в 8000 км. Зате всі деталі на «Ніссан Моко» коштують недорого, що особливо радує людей, що володіють цим кей-каром. За винятком амортизаторів підвіски, звичайно. Одна штука коштує близько 7000 грн.
Зовнішність
У цій моделі дуже скромні габарити. Вони дозволяють власникам кей-кара «Ніссан Моко» не купувати посвідчення про наявність паркувального місця. У довжину цей хетчбек досягає всього 3395 мм, а в ширину 1475 мм Висота у нього теж невелика, всього 16 м. Тим не менш всередині з комфортом може розміститися чотири людини. І навіть багажник є з об'ємом 180 літрів, що дуже непогано для такої мініатюрної машини.До речі, салон виглядає теж непогано. В обробці були використані приємні світлі матеріали, а для естетичної привабливості розробники додали декор-елементи металевого відтінку. Але особливої уваги заслуговують сидіння. Вони забезпечують сидять всередині максимальним комфортом. Задні крісла і зовсім можна переміщати уздовж салону. А якщо є необхідність, то їх вийде прибрати в лічені миті. Задні сидіння просто складаються вдвічі, за рахунок чого внутрішній простір збільшується, а багажник стає більше.
Що під капотом?
У автомобіля «Ніссан Моко» характеристики слабкі, але їх достатньо для такої малогабаритної машини. Останні моделі, які концерн виробляє досі, пропонується з двома двигунами. Кожен має об'єм 07 літрів і оснащений турбонаддувом, але потужність незначно відрізняється. Один мотор виробляє 54 к. с., а інший 64 к. с.Обидва двигуни працюють в тандемі з варіатором, і встановлюються на версії як з переднім, так і з повним приводом. До речі, незважаючи на скромний обсяг, двигуни моделей «Ніссан Моко» споживають чимало палива. На 100 кілометрів в змішаному циклі витрачає 10 літрів бензину. І масло потрібно міняти раз в 8000 км. Зате всі деталі на «Ніссан Моко» коштують недорого, що особливо радує людей, що володіють цим кей-каром. За винятком амортизаторів підвіски, звичайно. Одна штука коштує близько 7000 грн.
Практичність
«Ніссан Моко», фото якого надана вище, можна вважати функціональним автомобілем, незважаючи на його габарити. Він хороший собою, і саме з цієї причини багато росіян замовляють його з Японії. Відмінні щільні сидіння з велюровою оббивкою регулюються по нахилу і довжини, до того ж їх можна розкласти в ліжко. Ще всередині є столики, ємності для серветок і сміття, підстаканники, ніші. А під пасажирським сидінням можна знайти невеликий ящик для зберігання дрібних речей. Навіть великогабаритний вантаж в цій машині цілком реально перевезти. Досить скласти задні сидіння і переднє пасажирське. Ще у моделі комфортна підвіска і непогана комплектація. Є клімат-контроль, відмінна аудіосистема, бортовий комп'ютер, електронні замки, смарт-ключ, електропідсилювач і багато інші корисні опції. До речі, придбати Nissan Moco можна за цілком прийнятною ціною. Адекватна вартість моделі 2012 року випуску в відмінному стані становить близько 350 тис. руб.Цікаво по темі:
Техніка
Автомобіль Nissan Leaf: відгуки власників, технічні характеристики та відгуки
Техніка
"Ніссан Прикладу Р10" (Nissan Primera): характеристики та відгуки
Техніка
Автомобіль "Ніссан Куб": відгуки, характеристики і опис
Техніка
Універсали "Ніссан": фото та відгуки
Техніка
"Ніссан-Прімера Р11": технічні характеристики, огляд
Техніка
Модифікації автомобіля «Ніссан-Бассара»
Техніка
«Ніссан Містраль»: все найцікавіше про японському позашляховику кінця 90-х
Техніка
Nissan Cima останнього покоління: опис, технічні характеристики та особливості моделі