Безключовий доступ в автомобіль, система Smart Key

Системи інтелектуального керування пристроями автомобільної безпеки сьогодні доступні більшості водіїв. Наприклад, технологічні і функціональні комплекси сигналізаційних установок не так дорого коштують, щоб на них можна було економити. Крім того, можна придбати окремі компоненти, що регулюють доступ до машини і її відповідальним механізмам. До таких відноситься інтелектуальний ключ авто, завдяки якому реалізується дистанційна розблокування запірного механізму. Зокрема, це може бути двері, замок силового агрегату, стопер з електронним управлінням, запор багажного відсіку або коробки передач.

Загальні відомості про бесключевом доступ в автомобіль

Це високотехнологічна система забезпечення охоронного механізму з можливістю дистанційного інтелектуального управління. У штатному режимі заводські комплекси такого типу працюють за програмною схемою. Тобто сам замок функціонує в зв'язці з головним пристроєм або спеціальним контролером. Іншими словами, безключовий доступ в автомобіль або іммобілайзер являє собою не просто окремий пристрій для безконтактного проникнення в машину. Це найчастіше і охоронний механізований комплекс, а також центральний блок прийому сигналу від ключа. Найпростіші штатні пристрої припускають можливість запору електростартера або двигуна через електронну систему. Окремі моделі задіють більш радикальні рішення – зокрема, може бути реалізована схема, при якій роз'єднується електрична ланцюг підводки до силового агрегату. Відповідно, за допомогою ключа проводиться відновлення штучно розімкнутого ланцюга.

Принцип роботи іммобілайзера

Використання різних механізмів блокування функціональних частин автомобіля поширене в багатьох протиугінних комплексах. Це ефективний засіб запобігання спроб почати рух машини без відома автовласника. Але системи безключового доступу мають свої особливості. Головна з них полягає в принципі роботи самого ключа системи Smart Key, яка передбачає інтелектуальне функціонування механізмів зчитування даних. Зокрема, розпізнання забезпечують сучасні електромагнітні чіпи і датчики індуктивного дії, інформація від яких через антену пересилається на транспондер блоку управління. Настільки складний алгоритм перевірки відповідності ключа запобігає спроби та електронного злому охоронної системи. Причому важливий аспект механічної протиугінної захисту, який реалізується не тільки зупинкою функції двигуна. Зазвичай фахівці рекомендують задіяти як мінімум три бар'єрних ділянки, серед яких силовий агрегат, двері і коробка передач.

Функціонал системи

Практично всі комплекти безключового доступу в якості базових функцій виконують операції відкриття і закриття дверей, а також пуск і зупинку двигуна. Інша справа, що можуть бути змінені параметри роботи з різними частинами автомобіля. Наприклад, для активації силового агрегату потрібно лише кнопка безключового доступу, яка спрацює на значній відстані, а в салон власник зможе проникнути тільки при відстані 1-2 м після зчитування інформації з RFID-картки ключа. І навпаки, зворотні дії з блокуванням всіх обслуговуваних механізмів можуть здійснюватися в автоматичному порядку після видалення користувача з програмованим ключем. Важливо враховувати, що через деякий час при повній бездіяльності система може також провести автоматичне блокування тих же дверей. Але цієї функції спочатку задаються параметри – в тому числі за часом очікування. Що стосується додаткового опціоналу, то система може поєднуватися з автосигналізаціями і окремими їх компонентами, серед яких датчики, центральний замок, багажник і т. д.

Управління системою

Всі операції виконуються тільки з допомогою оригінального ключа, який входить в комплект системи. Стандартний алгоритм управління передбачає використання електронного кодового ключа. Але також існують пристрої, в яких реалізована можливість ручного набору коду. В даному випадку власнику не потрібно користуватися кнопками дистанційного керування – він повинен вставити ключ у відповідне гніздо, після чого система автоматично зробить зчитування інформації системою іммобілайзера. При успішної перевірки спрацює безключовий доступ з розблокуванням всіх охоплених системою блокувань. Є й ускладнені в параметрі секретності пристрої, в яких навіть перед електронним зчитуванням інформації може знадобитися попередній набір користувальницького коду, що відкриває доступ до самої системи іммобілайзера.

Уразливості іммобілайзера

На жаль, і такі системи не гарантують абсолютної безпеки автомобіля перед діями зловмисників. Обійти захисний комплекс можна кількома шляхами. В першу чергу кожен комплект безключового доступу передбачає діагностичний роз'єм, через який за допомогою спеціального оснащення оператор може ввести обладнання в аварійний режим. Далі того ж двигуна можна дати будь-яку виконавчу команду. Цей спосіб обходу теоретично можливий, але на практиці виконати його може тільки висококваліфікований фахівець. Крім того, можна підробити інтелектуальний ключ-авто, причому інформація для цього фіксується навіть на відстані. Спеціальні фотографічні пристрої здатні сканувати пристрій, роблячи його електронний зліпок. І це не кажучи про те, що будь-які роботи з автомобілем в сервісному автоцентрі неминуче вимагатимуть надання того ж ключа співробітникам.

Виробники системи Smart Key

У цьому сегменті досить привабливі пропозиції розробляють самі виробники автомобілів. Це той випадок, коли штатна апаратура виявляється більш технологічною, ніж окремі моделі. До передовим рішенням даного напряму можна віднести пристрої, реалізовані в Toyota Verso, WV Touareg і BMW 6 Ser. Менш преміальний, але досить добротний іммобілайзер пропонується в моделі Passat B6. При цьому і самостійні виробники електронних систем для автомобілів випускають гідні уваги пристрою. Так, фахівцями високо оцінюється сигналізація з безключовим доступом в модифікації BP-05 від StarLine. Хороші відгуки отримує і багатофункціональна розробка Smart Start Galaxy, що охоплює широкий спектр систем для охоронного контролю. Але, у виборі таких пристроїв не варто забувати про ціннику, який теж не відрізняється скромністю.

Скільки коштує система безключового доступу?

Найпримітивніші системи такого типу від китайського ринку можна придбати за 15-2 тис. руб. Це моделі з мінімальними охоронними можливостями і сумнівною надійністю. Навіть якщо планується купувати пристрій початкового рівня без особливих технологічних вишукувань, рекомендується звертатися до моделей з цінником не менше 3 тис. В цьому сегменті, до речі, представлені і деякі комплекти StarLine. Більш розвинений в конструкційному і функціональному відношенні безключовий доступ з можливістю автоматичної діагностики і сумісністю з сигналізаціями обійдеться у 5-7 тис.

Плюси безключового доступу

Серед першорядних достоїнств пристрою можна виділити поєднання зручності при використанні і високу ступінь надійності. Все ж багатофакторний бар'єр перед діями зловмисника, який зачіпає і силовий агрегат, і зовнішні замкові механізми, що забезпечує високу ступінь безпеки. Крім цього, відзначається і функціональність таких пристроїв. Справа в тому, що безключовий доступ з іммобілайзером рідко використовується в одиночному порядку. Найчастіше пристрій вводиться в загальний комплекс охоронних або сигналізаційних систем. Це означає, що з того ж інтелектуального ключа користувач отримує можливість управління і іншими функціями, крім захисних.

Недоліки безключового доступу

Звичайно, найбільш слабке місце відноситься до вразливостей даної технології. Але важливо розуміти, що саме в практиці зломи інтелектуальної захисту зустрічаються вкрай рідко. Більш того, сама ідея того ж діагностичного гнізда обумовлена необхідністю створення можливостей для самого користувача обійти систему при повній її блокування. Крім цього, безключовий доступ може доставити деякі проблеми в реалізації системи окремого управління. Справа в тому, що пристрій передбачає тісну взаємодію з центральним блоком управління. Цей нюанс означає забезпечення високого навантаження на місцеву електромережу, а також може викликати проблеми з експлуатацією іншої електроніки.

Установка

Як проводиться установка безключового доступу? Монтажні операції складаються з двох етапів – реалізації електропроводки і механічної установки обладнання. Що стосується першої частини, то від прикурювача або акумуляторного блоку проводяться лінії живлення до охоронним блокуючим систем. Далі проводиться вже механічна установка блокіраторів, а при необхідності і монтаж спеціальних датчиків, які теж будуть брати участь у процесі автоматизованої розблокування. У свою чергу, смарт-ключ підключається через спеціальний бездротовий інтерфейс до центрального блоку управління. Для цієї задачі може використовуватися також і окремий контролер.

Висновок

Безключовим такий доступ, звичайно, можна назвати лише умовно. Відмінність цієї системи від звичайного ключа обумовлюється лише зміною фізичного принципу роботи на електронний. Перехід на електронні засоби контролю і управління системами охорони відбувається давно і поширення подібних пристроїв є цілком логічним явищем. Крім захисних властивостей, смарт-ключ цінується і за ергономічність при роботі з замковими механізмами. Якщо звичайні сигналізації практично повністю базуються на електроніці, не володіючи перевагами фізичних блокувань, то в даному випадку відбувається поєднання переваг двох концепцій. Користувач іммобілайзера може розраховувати і на зручність експлуатації інтелектуального ключа, і на механічну захист блокіраторів автомобіля.