Рихтування - це Вакуумна рихтування. Інструмент для рихтування кузова автомобіля

Ніщо так не засмучує автолюбителя, як вм'ятини на новенькому блискучому кузові автомобіля. А отримати цю неприємність простіше простого. Наприклад, під час невдалого паркування або ж просто потрапивши в ДТП. А можна і взагалі, прокинувшись вранці і вийшовши на вулицю до свого автомобіля, споглядати вм'ятини на його корпусі. Правда, деякі водії не звертають уваги на подібні пошкодження. Як говориться: «Рихтування – це час, гроші, а машина їздить, на швидкість не впливає, ну і гаразд». «Гаразд», це коли ще невелика вм'ятина і не пошкоджено лакофарбове покриття. В іншому випадку така недбалість призведе до появи іржі, корозії, і надалі весь кузов авто може прийти в повну непридатність. Тому краще, не відкладаючи в довгий ящик, зробити ремонт вм'ятин щоб уникнути подальших проблем.

Базові поняття про рихтувальних роботах

Відразу варто відзначити, що самостійно рихтувати пошкодження на кузові зовсім непросто. По-перше, потрібно володіти певним набором знань, як це робиться. По-друге, потрібен практичний досвід цих робіт, і, по-третє, якісне рихтування - це вкрай акуратно проведені роботи з ремонту кузова. В іншому випадку, замість виправлення маленької вм'ятини на крилі, можна отримати деформацію більшої частини його поверхні, і тоді вже буде простіше його замінити, а не лагодити, що обійдеться вже зовсім інші гроші. Виходячи з розміру і складності ушкоджень, розрізняється спосіб їх виправлення. Наприклад, якщо пошкодження невелике, його виправляти починають з середини, а потім вже доводять краю. Якщо ж потрібний ремонт вм'ятин більш масштабних, тоді вирівнювати починають, навпаки, з країв і поступово зводять до середини. При великій деформації і незначному пошкодженні лакофарбового покриття деякі фахівці перед рихтуванням нагрівають метал. Але без досвіду так робити не рекомендується, оскільки можна перегріти метал, з-за чого він втратить свої властивості або навіть оплавиться.

Необхідний набір інструментів для рихтування

Для проведення кузовних робіт будь-якої складності знадобиться спеціальний інструмент для рихтування кузова автомобіля. Набір молотків:

з плоским бойком;

з тонким точковим бойком;

з круглим бойком;

зі спеціальними насічками;

згладжуючий.

Крім молотків, для точкового зварювання кузова знадобиться спотер, ще потрібні спеціальні рихтувальні напилки, гачки для рихтування та елементи підтримки у вигляді маленьких ковадла. Ясна річ, що цей перелік далеко не повний. В різних випадках можуть знадобитися додаткові набори інструментів та пристроїв, наприклад гідравліка для рихтування та ін. Можна вважати наведений вище перелік інструментів тим базовим набором, який повинен бути у кожного автомобіліста, хто віддає перевагу по можливості ремонтувати свій автомобіль самостійно.

Рихтування кузова вакуумним методом

Ще десяток-півтора років тому таке поняття, як вакуумна рихтування, могло виглядати розділом з наукової фантастики. У ті часи всі рихтувальні роботи проводилися вручну, а після них кузов шлифовался, грунтувався і фарбувався. Зараз же, завдяки появі спеціальних пристроїв, обладнаних вакуумною присоском, цей простий і зручний спосіб став дійсністю. Рихтувати автомобіль цим способом надзвичайно просто. У центрі вм'ятини закріплюється присоска і легким рухом руки витягується. Перевагою цього способу є те, що не пошкоджується лакофарбове покриття автомобіля. Така рихтування – це перевага, порівняно з іншими способами ремонту вм'ятин, з-за відсутності необхідності розбирання кузова, щоб отримати доступ до внутрішньої частини пошкодженої деталі. Цей метод з легкістю можна застосовувати на всій поверхні автомобіля. На жаль, повністю позбутися від вм'ятини цим способом не можна, але візуально виходить стовідсотковий ефект її відсутності. Дуже добре справляються великі неглибокі вм'ятини з плавною геометрією. Не бажано застосовувати цей метод у тому випадку, якщо вм'ятини зі сколами і тріщинами, навіть якщо вони невеликі. Просто в цьому випадку поверхня деформується ще більше, і знадобляться додаткові витрати на їх виправлення.

Витягування вм'ятини методом зачепа

Даний спосіб є більш трудомістким, у порівнянні з попереднім. Застосовується він при більш значних пошкодженнях поверхні кузова. Подібна рихтування може здійснюватися двома способами. Перший спосіб, його ще можна назвати «варварським» - це коли в кузов автомобіля вкручується саморіз, і з допомогою інерційного молотка вм'ятина витягується. Після видалення вм'ятини отвір від саморіза шпаклюється, а поверхня шліфується, грунтується і фарбується. Другий варіант, коли замість саморіза до проблемних місць точковим методом приварюються шматочки тонкого дроту і також з її допомогою витягають вм'ятину. Після завершення поверхню так само грунтують, шліфують і фарбують.

Рихтування вистукиванием

Найбільш якісне рихтування – це якраз метод ремонту кузова вистукиванием. Цей спосіб ще більш складний, ніж рихтування витягуванням. Проводиться розбирання автомобільного кузова. Пошкоджена деталь знімається, із зворотного боку зазначається площа вм'ятини, і її область акуратно вирівнюється легким простукуванням молоточка. З зовнішньої сторони необхідно підкласти упор, а краще - спеціальну ковадло. У деяких випадках метал в зоні вм'ятини доцільно прогріти, зробивши його більш м'яким і податливим. Величезна перевага цього виду рихтування полягає в тому, що можна виправити практично будь-яку вм'ятину, тріщину і інше ушкодження. І виправлення буде не тільки візуальних, а до повного усунення вм'ятини. Але є і великий мінус. Для того щоб подібні роботи були проведені дійсно якісно, потрібно дуже великий практичний досвід, а новачкові, як би він не старався, такі роботи не під силу.

Захист поверхні

Після того як дефект кузова отрихтован і приведений у свій первісний вигляд, щоб уникнути іржі і корозії, в результаті яких кузов може прийти в непридатність, відремонтовану поверхню потрібно захистити від впливу зовнішнього середовища. Для цього поверхня шліфується тонкої наждачним папером, а краще - шлифовочним колом. Потім зачищена поверхня шпаклюється, після висихання шпаклівки поверхню грунтується і, нарешті, фарбується.