Видалення вм'ятин без фарбування: технологія та відгуки
Технологія видалення вм'ятин без фарбування - це відновлення первісної форми частині автомобіля шляхом проведення певних дій при використанні спеціального інструменту. Ще недавно невеликі вм'ятини на корпусі автомобіля доводилося шпаклювати, шліфувати і перефарбовувати одну з його деталей. А часто і все авто. Сам по собі процес з урахуванням фарбування займав тривалий час. Клієнтам він був незручний як великими термінами виконання, так і великою вартістю робіт. Багато хто знає, що, перефарбувавши окрему деталь кузова машини, можна отримати різнотон в колірній гамі з іншими елементами, що мають первісну забарвлення. Шкода, що видалення вм'ятин без фарбування в той час було незнайомим поняттям.
Еволюція методу
Згадуючи, як доводилося майстрам-бляхарів з допомогою різних пристосувань вибивати вм'ятину у зворотний бік, а власникові з болем в серці дивитися як на сам процес, так і на вирівняну таким чином частина автомобіля, можна лише сумувати. Навіть після ідеально виконаної роботи за рихтування, шпаклювання, шліфування, грунтовки і фарбування в душі залишався осад розуміння, що машина тепер «бита», шар шпаклівки великий, з часом він може потріскатися і відвалитися, а при продажу грамотний покупець це відразу виявить. І дійсно. Сьогодні для того, щоб визначити, було пошкодження автомобіля чи ні, існують спеціальні прилади. Вони вимірюють товщину лакофарбового шару автомобіля та все, що під ним безпосередньо до металу. Чи варто говорити про тих вмятинах, які можуть бути з поглибленням до декількох сантиметрів.Видалення вм'ятин без фарбування: історія появи
Ця унікальна технологія розроблена і застосована геніальним німецьким винахідником. Представляє концерн «Мерседес Бенц» Оскар Флайг ще тоді, в далекому 1952 році виробив технологію видалення вм'ятин без фарбування і створив інструмент для видалення вм'ятин без фарбування. Спочатку це стосувалося виставкових зразків автомобілів в автосалонах Європи і Америки. Саме тоді йому доводилося приводити в первинний вигляд автомобілі після недбалого цікавості відвідувачів автосалонів. Прибирати вм'ятини по новій технології Оскару доводилося в нічний час, коли не було відвідувачів. Можливо, внаслідок цього видалення вм'ятин без фарбування було відкрито світу з таким запізненням.Подальший розвиток
Згодом технологію перейняли й інші автомобільні компанії. Технологія отримала свою абревіатуру: PDR - американський варіант і DOL - німецький. Майстри проходили спеціальне навчання, отримуючи необхідні знання та навички, як застосовувати інструмент для видалення вм'ятин без фарбування. Не так давно технології прийшли в Росію. Спочатку рекламні вивіски «видалення вм'ятин без фарбування» викликали легке здивування. У пересічного автолюбителя виникало відчуття, що тут має місце явний підступ. Однак з практичною демонстрацією в інтернеті відеороликів, які висвітлюють весь процес видалення вм'ятин цим способом, довіра почало зростати. Але все-таки видалення вм'ятин без фарбування своїми руками неможливо - цей метод секретен, а інформація про нього носить узагальнений характер.Технологія
Технологія включає в себе в першу чергу наявність необхідних знань та використання спеціалізованого інструменту, який, у свою чергу, коштує чималих грошей. Маючи все необхідне, майстер зможе виконати видалення вм'ятин без фарбування на автомобілі протягом декількох годин, а то і хвилин. Залежить від характеру вм'ятини і, відповідно, складності ремонту.Процес
Процес видалення вм'ятин без фарбування на перший погляд дивно простий. Місце вм'ятини попередньо акуратно нагрівається феном до необхідної температури. Це робиться для того, щоб в процесі витягування вм'ятини запобігти порушення лакофарбового шару, який міг би потріскатися. Потім в центральну частину вм'ятини з допомогою термоклея вклеюється спеціальний «грибок», що представляє з себе подобу присоски. Після використовується інструмент, в середину якого кріпиться частина цієї присоски – грибка. Краї цього пристосування спираються на поверхню навколо вм'ятини. Обережно витягуючи грибок, таким чином витягують і вм'ятину. Лакофарбове покриття, куди вклеивался грибок, звичайно, трохи виділяється на тлі фарби кузова, але після процесу полірування виявити сліди якісного ремонту практично неможливо.Відгуки
Найдивніше, що цей спосіб практично не має мінусів. Суцільні плюси, як пишуть автолюбителі. В основному люди захоплюються швидкістю та оперативністю ремонту. А також тим, що не страждає первинний вид автомобіля. Плюс ще й у тому, що цей спосіб набагато дешевше, ніж старий і звичний. Сьогодні з'явилося багато організацій і фірм, що пропонують видалення вм'ятин без фарбування своїми руками. Звичайно, знання і інструмент, що дозволяють застосувати видалення вм'ятин без фарбування, коштують дорого і доступні не всім. Майстри мають різний рівень знань цієї технології. Інструмент використовується як фірмовий, так і кустарного виробництва. Але в той же час пригадується притча, як Лівша підкував блоху. Тому якісне видалення вм'ятин без фарбування залежить не тільки від безлічі факторів, а в першу чергу від порядності і ставлення людини до своєї роботи.Цікаво по темі:
Техніка
Ремонт сколів на кузові. Дефекти лакофарбових покриттів на кузові автомобіля і їх усунення
Техніка
Витягування вм'ятин на автомобілі своїми руками
Техніка
Ремонт і фарбування кузова легкового автомобіля: особливості, технологія та відгуки
Техніка
Ремонт вм'ятин без фарбування своїми руками в домашніх умовах: поетапний опис процесу, корисні поради
Техніка
Фарбування «Газелі» своїми руками: покрокова інструкція та рекомендації
Техніка
Рихтування - це Вакуумна рихтування. Інструмент для рихтування кузова автомобіля
Техніка
Кузовний ремонт "Газелі" - він дійсно необхідний?
Техніка
Вакуумна присоска для видалення вм'ятин на автомобілі: опис, види та інструкція